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    板蟲

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    万元车改装进化

    #疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 06年1.6标致206 💸 改装清单 加大水箱，绞牙避震，平衡杆，后三杆，283刹车，安驰轮毂，卫途V02轮胎，手工排气，207变速箱，博德磨片LSD，4.69直齿尾牙，赛车座椅方向盘，四点式安全带 🔧 项目明细 轮毂 ...查看全文

    万元车改装进化图1万元车改装进化图1
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    2024-02-27回复
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    雪猿

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    拥有这样一台万元法系小钢炮，就能帮你实现赛车梦想！

    #疾速进化论之我的改装笔记车辆情况 标致206，2009年款，1.6手动 💸 改装清单 SF RACING初级竞技绞牙、雅泛迪15寸轮毂，ad08r半热熔轮胎，22mm后三杆，后桥、铝锭加固，后轮随动转向可关闭，全铝发动机气门室盖。 🔧 项目明细 避震：SF R...查看全文

    拥有这样一台万元法系小钢炮，就能帮你实现赛车梦想！图1拥有这样一台万元法系小钢炮，就能帮你实现赛车梦想！图1
    拥有这样一台万元法系小钢炮，就能帮你实现赛车梦想！图2拥有这样一台万元法系小钢炮，就能帮你实现赛车梦想！图2
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    2023-08-30回复
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    kuliwasti

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    法系钢炮206-极致中的平庸

    #FINAL DRIVE俱乐部车辆是08年的206，搭载一副排量为1.6l的TU5JP4自然吸气引擎，原厂马力102匹。 改装清单 vts的v19动力方案 bc绞牙避震 雅泛迪n719 ad08r 桶椅 后桥铝锭 经过改装，目前这辆车的动力系统使用的是V...查看全文

    法系钢炮206-极致中的平庸图1法系钢炮206-极致中的平庸图1
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    2023-04-21回复
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    深圳黄老板淘车

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    幼狮206再怒吼 曾经的标致也有能让人向往的车，206就是其中的代表，206凭借扁平又具有冲击感的外观比例，弧线的细节，造型非常时尚。1.6L 106马力的动力，超级可靠的质量和耐用性，7.28万的起步价，在当年（2004~2011年）可算是年轻人首次购车的热门车型。 当年身边好几位朋友都买了206，撩妹实力比同级别小车高出一大截。可惜东风标致后来作死，把206拉皮成207，然后造型，性能口碑双扑街，把用户群送给其他品牌。 我这辆206是去年（20年，经常没反应过来现在已经21年了）收回来了，07年的车，127000公里，14000元，车牌特地自己编了206，金属蓝，手动挡。全车都整备过，比如整车油漆翻新，全套避震，塔顶，全套机脚，全车油水，轮毂轮胎，改进变速箱行程，排气等，内饰的布脱胶了，刚包好翻毛皮，效果不错。停产10年的车，零件还是很容易能找到，价钱还很便宜，可见当年的保有量有多高，不过一共花了多少钱，我已经记不清了，淘宝的订单记录几乎全都是206的。晚点307整备好了也发上来给大家看看，车牌也是自编的307哦。 内饰在当年算中等，放到今天估计车厂会被骂死。不过仪表盘倒是值得一提，由积家代工的白底仪表亮着幽幽红灯，极具美感！操控则是纯机械化，除了转向的电子助力，其他都要靠自己操作。 最近在做内饰翻新，把门板、后排座椅都拆了，刚刚做好门板隔音就去参加绕桩赛，这算合规偷轻吧。其实主要是为了改音响，四门贴双层止震板加隔音棉，出来的声音更像音箱，音质更有弹性且集中。喇叭更是花了大价钱，法国劲浪20周年纪念版套装直接上车，加个dsp去推，刚好满足喇叭需求，低音炮因为材料没到齐所以没装上，就算这样，效果已经好到让你到家后舍不得下车，还想再听半个小时的歌才走人。 后排空间是206的最大劣势，这在当年就是了，1米7的男人在后排差不多是要缩着坐，不然随时撞车顶，我那些开206的朋友们是不会坐后排的，他们换车的理由都是都是成家后，后排要坐人，被逼换辆大车。 我觉得这种后排空间还不如直接取消掉，做成双门双座，大尾箱的A0级小车更实用。不过绝大多数消费者不会买这种设计的小车，大多数人都是选择把后排拆掉，用来拉货。 习惯手动挡后，提速很爽，踩离合-挂挡-松离合-踩油门-松油门-换挡，弹射起步就完成了，虽然只是1.6L 106马力，但是车轻，在车内会明显感觉到弹出去的感觉。很多人会觉得手动挡在市内很难开，其实找到了诀窍不会的，我长期在深圳用车，沈海，南坪几乎天天堵，不会有疲劳的感觉，诀窍就是少做半离合，给多点时间左脚去休息，就算只有三秒时间也要拉空挡。 那个年代的汽车因为没有电子化，互联网这种噱头，小车的重点都放在操控和动力上，206的车身是扁平造型，风阻比较小，转向就是他的强项。这款206的底盘和欧洲的206是一样的，欧洲的206源自标致拉力车队的技术，手感、机械联动反应都是一流， 后桥还通过橡胶块链接车身，用简单的物理效果做到后轮转向，这点在绕桩赛场地里可以清晰感觉到，麋鹿绕桩，围点画圈，穿针，都能在时速30公里以上轻松完成，在画圈的时候，离心力的中点好像在手扶箱后面，坐在前排不会有被拖拽的感觉。 现在不足的是避震，当时偷懒只用了短弹簧，体感太差，不仅异响，而且大坑洼收不住，总是要多晃几下，打算找一套绞牙，整体质感上升不少，最强万元代步玩具车还是很值得投资的，毕竟这种需要人机结合的车都是几十万的跑车了。话说我开始翻新206后，身边法系车友渐渐多了起来，并且像催稿一样催我更新206的改装进度，哈哈，每一次见面都能看见幼狮的进步，成就感还是满满的。

    幼狮206再怒图1幼狮206再怒图1
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    2021-07-16回复
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    醉好忆

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    标致206 2008款 购车12年2个月 口碑评价: 一开始买这车吧！觉得外观挺漂亮的，内饰时尚，法系车底盘调校不错，比C2好看（个人觉得哈）到现在也觉得比较经典，开起来动力不错，在港片里经常看到，WRC造型拉花特别炫酷！ 空间方面，当然比飞度肯定比不了，比其它A0级还是可以的，就是储物空间较少，后备箱中等吧！我的一套钓鱼装备完美放下。 油耗方面，本来就A0级，1.4自吸带1100kg左右的车重也耗不了多少油，日系省油也看你怎么开，飞度激烈驾驶也上十个油呢！也就一两升的差别！ 说一说这车的耐用性，开了二十万公里了，大毛病没有，小毛病挺多，总结一下有以下问题，大灯雨刷转向灯控制总成有问题，开了灯没有转向灯，喇叭不响，远光不能锁定，后雨刷经常莫名自动开启，发动机轻微渗油，中控异响。 其实我很喜欢这台车的，跟着我12年了从来没有把我扔在路上过，是一台特别经典的小车，改装性也比较强，我从没想过要卖掉它，我要一直留着它，是它陪我渡过了我人生的美好的时光，虽然现在有了两个孩子它不能满足家庭的需求了，也买了其它的车，但是我一样很爱惜它！既使有一天它不能过年审了，我也会在家给它留一个位置！

    标致206 2图1标致206 2图1
    标致206 2图2标致206 2图2
    标致206 2图3标致206 2图3
    标致206 2图4标致206 2图4
    标致206 2图5标致206 2图5
    标致206 2图6标致206 2图6
    2020-04-09回复
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    标致206 · 懂车分（口碑）

    暂无评分

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    共4人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    油耗异常吧

    24评论

    2点赞

    小小标志206一台07年底的1.6自动有人要吗

    8评论

    1点赞

    天气不错，洗个车

    8评论

    3点赞

    标致206

    11评论

    4点赞

    出自用标志206，1.6手动

    10评论

    2点赞

    淘来不久的07年206，1.6手动，堵车时水温90-105来回波动，高速时稳定89，有类似情况的吗？求有经验的前辈指点一二

    37回答

    万元车改装进化

    16评论

    21点赞

    标致206第一阶段进化

    13评论

    9点赞

    本人要出一台标致206，按照自己标准打理一遍，更换油水，易损件，所有出现的问题，全车玻璃膜，内饰绷皮，大屏导航，点火线圈，排档连杆，节温器，张紧轮皮带，送一套奔驰款尾灯，一套减震短弹簧，后连杆加粗，一套16寸古铜色TE37轮毂，OBD魔术表，后雨刮堵头，一对大灯，尾鼓，7075锻造法兰转距，等等，小部件不一一举列，喜欢的来看

    13评论

    1点赞

    你们206油耗怎么样

    64回答

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