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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款行李舱空间拓展讲解

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2021-11-10

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款迎宾功能讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款灯光操作使用讲解

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2021-11-10

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款多功能显示屏使用讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款仪表显示信息使用讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款方向盘调节及相关功能讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款后排储物空间及便利性功能讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款阅读灯/遮阳板使用讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款第二排座椅按摩/加热/通风讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款副驾驶位座椅使用讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款驾驶位座椅记忆/舒适进入使用讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款前排座椅按摩/加热/通风讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款驾驶位座椅使用讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款内后视镜使用讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款外后视镜使用讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款电动车窗使用及初始化讲解

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#视频说明书 Polestar 2 2021款紧急牵引使用方法

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#视频说明书 Polestar 2 2021款补胎/充气应急讲解

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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款三角指示牌及危险警示灯使用

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2021-11-10

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Polestar 2 2021款发动机舱开启及油液加注讲解

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2021-11-10

欣哲频道

送走海王，迎来极星[阴险]

送走海王，图

送走海王，图

2021-10-31回复

司机的自我修养

30w买电动车？你买我推荐，我买我不买

30w买电动车7009208038334660643视频

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2021-10-31回复

MJ车谈

尚界H5车主·新提车

极星2夺得“挪威年度车”桂冠。之前，极星2还荣膺中国年度环保车，以及德国年度豪华车。极星2的实力有目共睹的强啊[good]

极星2夺得“图1

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极星2夺得“图2

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极星2夺得“图3

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极星2夺得“图4

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2020-12-02

郑谊

【沃尔沃高性能电动汽车品牌Polestar发布首款高性能纯电动汽车Polestar 2。】沃尔沃旗下高性能电动汽车品牌Polestar于7月8日至11日在英国举办的古德伍德速度节上，亮相了首款高性能纯电动汽车概念车Polestar 2。 Polestar 的第一款车型是插电式混合动力汽车 Polestar 1。 Polestar 2 是一款纯电动汽车，自 2020 年 3 月起在沃尔沃中国工厂生产。 Polestar 2 是一款5 门掀背电动汽车，基于CMA 平台。 Polestar 2的最强档次是长距离双电机版本，前后轴安装了电动机，最大输出功率为408hp，最大扭矩为67.3kgm。在不到 5 秒的时间内从 0-100 公里/小时加速。 27模块电池组安装在地板下，存储容量为78千瓦时，单次充电续航里程为480公里（基于WLTP）。行李箱装载容量为前部 35 升和后部 405 升，尾门敞开的掀背设计可实现高装载量。此次在古德伍德速度节上亮相的Polestar 2高性能概念车是一款实验性电池电动车。在长距离双电机类的基础上，加强了EV动力总成的双电机。最大输出功率为 476 马力，比基本型号多 68 马力。

【沃尔沃高图1

【沃尔沃高图1

【沃尔沃高图2

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【沃尔沃高图3

【沃尔沃高图3

【沃尔沃高图4

【沃尔沃高图4

2021-10-30回复

欣哲频道

第一次开电车出远门，从上海出发前往261公里外的宁波赛车场参加CEC测试。租的房子楼下没有充电桩，电量79%，表显350km续航出门。按主仪表显示不用充电，但按中控自带系统的导航，续航是不够的。现在驾驶一半多点，在宁波南岸服务区午饭休息，目前看每开30公里，会掉仪表大约40公里的电。一路开到宁赛有些极限，也就是说车辆自带的导航在续航里程上更接近真实一些。可能是主仪表用的是近期驾驶环境的估算，车辆主要在城市内驾驶，动能回收很频繁。而导航续航估算是预估了高速低动能回收的场景，所以更为准确。驾驶方式的话就是该怎么开怎么开，没有特别为了节电，也没有暴力乱开。可能因为疫情，南岸休息区人明显少很多，充电也无需排队，最后两个空电桩让我插了一个进去。要是高峰区排队也许会抓狂。用的e充电了/国家电网的设备充电，初次使用逻辑很通畅，没有任何麻烦，直接上手充。就是电缆/插头有点傻重，这要是换了个软妹子…… 男士要记得出手相助。充电参数如图，速度的话大概1分钟增加1.几%的电量。吃个饭买点水，大几十分钟充充便利性基本能接受。关于车，简单两句： 1. 造型非常喜欢，内外设计都是 2. 408匹 660Nm 动力无情，城市内不鸣也可惊人，跑车不想被虐就低调点…… 3. 操控可以的，给人很足信心，功力到位 3. 安全系统介入太激进，我知道我在干什么，反而影响驾驶和泊车（应该可以关，我还没调） 4.辅助驾驶也是第一下动作比较大，可以优化更详细的，后面再分享吧，我要走了[doge]

第一次开电图1

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第一次开电图2

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第一次开电图3

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第一次开电图4

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第一次开电图5

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第一次开电图6

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第一次开电图7

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第一次开电图8

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第一次开电图9

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2021-10-30回复

汽车驾到

2022北极星 2单电机

Polestar 的新产品是特斯拉 Model 3 的有价值的电动汽车替代品。了解我们对 2022 Polestar 2 Single-Motor 的驾驶印象。 2017年对北极星来说是巨大的。这家瑞典汽车制造商决定宣布推出一款插电式混合动力碳纤维-身体超级跑车，该车采用双充电发动机和令人惊叹的剪影。虽然它远非销售成功，但Polestar 1正是它应该做的：它让人们说话。。。。。。。。。。。。。该品牌的第二款车型，Polestar 2，不久后作为大众市场友好型五门两厢车上市。与肌肉车兄弟不同，Polestar 2完全缺乏内燃机，巩固了品牌对电池电动汽车的承诺。与双电机设置和近60，000美元的价格标签，Polestar 2是一个坚实的第一次尝试，但它携带了相当大的价格溢价比该段的卫冕冠军，特斯拉模型3。我最近去新墨西哥州驾驶什么可能是品牌的金鹅，2022年北极星2单电机。除了失去后桥上的电动机外，这种新变种还比去年的双电机产品大幅降价14，000美元（2022年价格也便宜了10，000美元）。隐秘更新的熟悉面孔乍一看，几乎不可能区分这个新的单电机变种与它的双电机兄弟。因此，无论您选择哪种配置，这种凿凿的高骑两厢车都保留了相同的美貌。2022 年款最大的视觉新闻是选择钢制车顶的能力。以前，如果你想要一个北极星2，你必须得到一个全景玻璃屋顶。虽然它缺乏支撑杆创造了一种时尚的露天感觉，但足够多的客户抱怨在炎热的日子里，机舱内温度高得烤。为了追求时尚的极简主义美学，Polestar 决定放弃所有六种可用颜色选项的镀铬装饰。我个人最喜欢的是被称为虚空的光泽黑色选项，它看起来险恶的单色完成，突出了品牌的优秀照明元素。 Polestar 2 搭乘沃尔沃集团的 CMA 平台，该平台支撑着XC40 充电和 Lynk & Co 01 等小型交叉车。除了赋予这款两厢车独特的高骑外观外，最初为燃烧动力汽车设计的模块化架构为 Polestar 2 的模块化电池组创造了独特的优势。一个电机就足够有趣了顾名思义，2022 年 Polestar 2 单电机消除了以前驻扎在汽车后桥上的电机，使其成为前轮驱动。总之，你得到一个超过可敬的231马力和243磅英尺从78千瓦时的电池组。。。。。。。。。。。。。虽然这个新模型无疑是展会的明星，我开始我的一天与山驱动器在408马力双电机版本的Polestar 2配备了可选的性能包比较的缘故。从令人眼花缭乱的角度看，你在快速汽车和更快的汽车之间来回选择。虽然这两个变种在纸上有显著的权力差异，但它们在路上感觉非常相似，尤其是在拥挤的城市街道上。电力总成的即时响应意味着，即使是单电机变型感觉也比其 7 秒的冲刺速度要快得多，达到每小时 60 英里。总之，这场比赛没有输家。北极星 2 在速度和曲折的后路的行为也是如此。由于 1，100 磅（499 千克）的电池组将东西压低，即使是 FWD 单电机变种也能够提供出色的抓地力，而很少不足。然而，由于其悬挂设置，单电机往往在角落大幅滚动。Polestar 2 拥有 78 千瓦时的电池组，可用容量为 75 kWh。。。。。。。。。。这包括 27 个模块和 324 个单元格。极星 2 的运行速度为 400 伏特，支持高达 155 kW 的直流充电。在33分钟内，你可以期望从10%跃升到80%在150千瓦。如果您在家使用 2 级充电器，则预计充电时间为 8 小时，为 11 kW。虽然测试其中一些充电号码会很棒，但新墨西哥州展示的Polestar 2的单电机版本是欧洲规格的车型，其特点是采用CCS 2型连接器，而不是美国规格汽车将包括的CCS 1型。2022 Polestar 2 单机获得比去年的双电机变型大幅折扣。在美国，长距离单电机的起价为45，900美元，比今年的双电机（本身起价为49，900美元）少4，000美元。去年，双电机的起始售价为59，900美元，这意味着新车型的顶级配置现在便宜了10，000美元。。。。。。。。。。虽然北极星2单电机仍然是5，910美元比模型3标准范围，北极星2双电机是略便宜于等效特斯拉，这意味着这些现在是正式直接竞争对手。在可选附加服务方面，您将能够为单电机购买两个主要包。第一个是Plus包，它的成本为4，000美元，让你的项目，如上述热泵，全景玻璃屋顶，高级音频，和加热方向盘，仅举几例。如果技术是你所追求的，你需要飞行员包，它增加了3，200美元的价格，让你自适应巡航控制，飞行员辅助，360摄像头和盲点监控。

2022北极星 2单电机图1

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2022北极星 2单电机图2

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2022北极星 2单电机图3

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2022北极星 2单电机图4

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2022北极星 2单电机图5

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2022北极星 2单电机图6

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2022北极星 2单电机图7

2022北极星 2单电机图7

2022北极星 2单电机图8

2022北极星 2单电机图8

2021-09-14

司机的自我修养

Polestar 2与其它电车最大的不同是它对驾驶质感的追求。直线加速只是驾驶很小的一方面，电车把加速做快一点都不难，但操控体验和行驶质感是需要一定的积累和沉淀的。这一次体验到了Polestar 2的Ohlins避震的另一种设定，比起去年试驾的那次调得更软，但更容易利用重力转移带出一点转向过度的入弯姿态。调避震的乐趣也是Polestar 2性能选择包能带来的价值之一。当然，四活塞brembo脚感和可靠性也很赞。

Polestar 图1

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Polestar 图2

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Polestar 图3

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Polestar 图4

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Polestar 图5

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Polestar 图6

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2021-10-29回复

汽车兄弟

极星的关注度有点低，极星2虽然出了标准版，价格也降低了，但是尺寸有点小，估计销量还是起不来。

极星的关注6952725271556390943视频

极星的关注6952725271556390943视频

2021-10-27回复

灵犀车谈

极星2获世界著名杂志最佳年度电动车奖

#灵犀车谈#全球知名的《Top Gear 》杂志在2021年度电动车评选中，将“年度最佳全能电动车”称号颁给极星2（Polestar 2）。杂志编辑表示，极星2外观展现了极简设计和时尚品味，内饰精致且优雅，是一款充满个性的成熟车型。 Top Gear与极星英国团队合作打造了一辆极星2改装车，让极星2 成为适用于户外探险的掀背车型。除了官方选配高性能套件，这辆极星2改装车还在车顶安装了行李架，用于装载备用轮毂和轮胎。在标配的Pixel点阵式LED前大灯基础上，增加了额外的行车灯。增加的四盏车顶灯和两盏前格栅灯，点亮极星2在基尔德森林（Kielder Forest）暗夜追踪北极星之路。这款极星 2 还配备了牵引板、备用水以及寻找北极星需要的所有装备。高性能套件中包含竞技级品牌Öhlins提供的行业唯一22段可调节双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、以及20寸铝合金锻造轮毂，满足多种专业的驾驶需求。《Top Gear杂志》还通过Öhlins双流阀减震器不同阻尼的调整，以应对国家公园瞭望台周围的崎岖路面。更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

极星2获世界著名杂志最佳年度电动车奖图1

极星2获世界著名杂志最佳年度电动车奖图1

极星2获世界著名杂志最佳年度电动车奖图2

极星2获世界著名杂志最佳年度电动车奖图2

2021-10-27回复

汽车驾到

沃尔沃北极星2

虽然 Polestar 2 不是我们所希望的特斯拉竞争对手，但它确实有一件事要做——它的喧嚣方式。被称为“野兽”的高功率 Polestar 2 在古德伍德速度节上首次亮相。想了解更多请在下方评论！

沃尔沃北极星2图1

沃尔沃北极星2图1

沃尔沃北极星2图2

沃尔沃北极星2图2

沃尔沃北极星2图3

沃尔沃北极星2图3

沃尔沃北极星2图4

沃尔沃北极星2图4

沃尔沃北极星2图5

沃尔沃北极星2图5

2021-10-27回复

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Polestar 2 · 懂车分（口碑）

4.04

“优秀”

共144人评价

25万-35万新能源总榜

NO.46

超过51%的同价位车系

4.04

综合

4.14

内饰

3.86

配置

3.43

空间

4.22

外观

4.02

舒适性

4.37

操控

4.27

动力

Polestar 2热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

343人参与

1419万阅读

圈子热议

充满电只有420公里了。车友们有没有充满电的续航里程情况可以分享一下照片或视频吗？

23评论

4点赞

最近看上辆首发版，现在是3手，14W公里，出险4次，全是剐蹭啥的，7.6合适么

26回答

史诗级系统更新app

34评论

4点赞

好哥哥们，24款售后沃尔沃管不管，想冲。本地没车，dy上找的车商，发板车过来，靠谱不？

24回答

极星2动力电池烧糊损坏，厂家不按三包法处

35评论

9点赞

说换电池贵的，看看别人多便宜

108评论

57点赞

沃尔沃极星2

345评论

254点赞

极星2的电耗真的高吗？？

25评论

6点赞

准备换胎了。原厂是19寸米其林浩悦4 带静音棉的，感觉也不是很安静，个人觉得不耐磨，上一辆车也用的浩悦4，非常不耐用。这次右侧后轮村里小路避让时候，划了一下路边人家的台阶，竟然开了一个口子。目前关注了2个品牌5个型号 245. 45 19的尺寸胎投个票吧 A. 原厂林浩悦4 带静音棉 B.米其林PS5 C.米其林电车胎 eprimacy e聆悦 D.马牌电车胎 econtact E.马牌全能胎新品uc7

28回答

你们的手机蓝牙钥匙还好用吗？我的突然就没反应了，上午正常用，中午就一点反应没有，开不了车门，车上也提示找不到钥匙，手机app还能正常使用。

23回答

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