高尔夫·纯电

一汽大众纯电高尔夫自燃差一点把房子也干没了

终怡可以吗

一汽大众纯电高尔夫自燃

📉能耗分享
最近天冷了，充电冲不上300了，今天充满只有293，上下班来回105公里，高速占了60公里，跑110以上是真费电，目前跑了3万公里了，一年半不到，还是省钱啊！

_Obliviatey-

电高还是香啊

对于那些动不动说这个车不行的，续航不行的过来看看，本人不开经济模式的哦，怎么爽怎么来，动能回收开的，对于城市出行，买菜接娃，我还能要求他怎么样？加速7s，秒杀很多车了，真的是一辆神车，只要价格合适，果断入手😄😄

用户5727869493102

我的高尔夫纯电

德系真钢炮！美版egolf要20w，国产良心半价！一汽大众高尔夫纯电 Egolf……
美版egolf要三万多刀，特斯拉model3也是3w+
驾驶体验，底盘重心比一般高尔夫低，过弯信心十足！
入手：2021.1.26
里程：5000km
颜色：白色
型号：驰
价格：9.28
所在地：粤R
新旧：无任何磕碰刮花绝对新车
换车：平时老婆开，计划卖掉二换一，上唐dmi
4s店户转个人名下

🐟：蚂蚁牙黑救人要紧

zzh723

高尔夫纯电 驰

讲一下买高尔夫纯电的背景。
本人新上海人，家在苏州，2020-2021在北京工作一年。2021年初决定回上海。当时家里的两台车都是苏州牌照。考虑到上海2021年对外牌车的限行政策，回上海前远程定了高尔夫纯电（当时店里只有标配白色，因为没有固定车位，所以通过4s店搞到了指标）
1. 自己在app申领上海新能源牌照指标，从申请到上牌前后差不多1.5个月。（赶在2021.03月新政前最后一周上牌，虽然新政后来看对我没有影响，但对我回上海立马开车带娃出门，方便了很多）
2. 裸车99800，保险4500，充电桩挂靠5000，上牌费80。（吐槽一下大众的销售/售后，整个过程不是很积极。买完车后基本没有回复，询问售后也爱答不理的。和在奥迪/雷克萨斯买车/售后时候差的不止是两条街那个距离）

3. 2021.3月新政对我买车和车牌没有影响。但6月新政（车长不足4.6m，价格低于10w的新能源车无法上沪牌）我正好赶上了。庆幸自己下定的时机和速度。（忍不住给自己加鸡腿🍗）
4. 车子开到现在7000km，除了老婆日常上下班外，偶尔开车往返苏州。充满电，往返苏州150km还是很轻松的。全程高速120km，最高一次打7折续航。100km时速，基本续航能到240-250km。（对比官方续航270km，实际续航还是比较实在的。本事我对智能系统的感冒态度50:50，有的话用起来更方便，但一切建立在我对车本身满意的基础上）
5. 大众的通病，刹车盘异响比较严重。启动车速度行驶出地库过程，异乡很严重，车速起来了就没事了。去杨浦区4s店查原因，售后连看都没看，就说是通病。。。问了我远在胡建4s店的小舅子，他说不影响开车安全就行（表扬一下我的小舅子，免费把我的标配版升级各种原厂配件，开起来和pro版相差无异😁）
6. 当时选车时候，目标“纯电+真实续航300km+价格10-15w+空间够用+外观不花哨，不奇葩” 
雪佛兰畅巡（上海遍地网约车就是它，开车进小区会被门卫拦下）；荣威i5（出租车。。。）；比亚迪秦（对这款车设计一直无感+网约车遍地）；这个价位的纯电SUV，长相过于“紧凑”，放弃；宝马i3 最初想过这款车的准新二手车，但从胡建小舅子媳妇的宝马店里过户到上海。。。（上海的二手新能源车政策很不友好，遂放弃）；对比下来高尔夫纯电是最合适的选择。
买这款车对它没有任何好感，也没有任何失望。大众油改电的过渡车型，整个上海也没有多少台“绿牌高尔夫”，显得自己开着“大众”却又很“小众”。买来给媳妇当练手车，也是个不错的选择。
本想着留着我的雷克萨斯和奥迪，还能偶尔开一下。回上海后发现这个“偶然”变成了囤灰😭。我喜欢车，但也是理性喜欢。回上海2个月卖掉了陪了我9年的Q5 和 4年的雷克萨斯大白[我想静静]
开着人生中的“最小”高尔夫，穿梭在上海的高架，弄堂，体验到“灵活”的快感。[呲牙]遍地充电桩对纯电车型还是很友好的。周末带娃出门，也可以享受“免停2小时”的羊毛政策[灵光一闪]
7. 目前最大的槽点就是，车内空间太小。带娃装备装进车里，基本没有空间了。
8. 对大众的“实在”续航还是很认可的。所以考虑下一台新能源买大众ID6 （续航，空间，品质都能满足我的基本要求。希望6座版能下方所有配置）
9. 对于大众的服务。。。需要再“降维”适应一下
总结一下感受。



总结：换车子就像我的生活一样，从最初回国时候对豪华品牌的“热爱”和对SUV的钟情，到开始独立，为事业奔波而选择雷克萨斯的“经济实惠”，到最后为了在上海这座城市落地+照顾宝宝更加方便，把自己的理想变成了“MPV+学区房”，喜爱的东西有很多，但靠自己努力出来的会更加踏实和自信。

老板多放醋

人生第一台新能源，没有失望

本人是有着18年的油车驾驶经验，今年有幸购买力电动高尔夫进口版本。之前也试驾过国产电动车、质感差、整天拿续航里程吹、而且虚标。电动高尔夫上下班使用非常合适、一直用B档、省刹车[大笑]。城区温柔驾驶、非常安静平顺舒适、油车没法比的。充电桩➕随车充 完全可以解除行驶里程焦虑。。开了电动车后家里的油车不再开了[我想静静]

鳄鱼的眼泪

电动高尔夫真香

充满电显示的续航里程，城里跑两百多不成问题！

佛罗李

兵马未动，粮草先行[酷拽][酷拽]

戒嗔1984

Liveris

说归说闹归闹，别拿golf纯电开玩笑，百公里八块钱，经济实惠得看钱，直流交流两头充，最快四十五分钟

山东宏顺循环科技有限公司

#你变了我的车

高尔夫新能源汽车.24万起.吐槽来一波

文凤汽车

#新车情报局

【一汽-大众e-Golf申报图曝光，延续燃油版设计】近日从工信部获得一组一汽-大众e-Golf的申报图，新车将搭载最大功率100kW的电机，电池组则使用宁德时代的三元锂电池组。外观除了多了一些蓝色装饰外，与燃油版没有太大区别。国产e-Golf的最大续航里程或将超过300km，预计将于2019年内正式上市。

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