荣威i5车友圈

下午付款5.55万——旧车两千——厂补六千——付五百反三千 等于4.45万。看看省补一万能不能到手。 他们两万五买车的就是4.5——省补老车一万国补。可惜自己买的一二年的二手车，当初买个破烂一点的还能省一万，真是事事难料啊。

2023款荣威i5电瓶亏电更换新电瓶

我是2020年12月提的荣威i5自吸，手动挡4G互联领毫旗舰版！用车真实体验，这个车大的问题在这3年多里没有大的问题，我用车时间少全短途几公里目前才2万5千多公里，出现中控卡机几次息火重啟后恢复倒车影像有时黑屏模糊，去过四S店和其它大修理厂4s店说解码器读不出故障码认为延迟是正常的，也不处理，很无赖，而修理厂的师这是几年前老东西了哎要不换个中控要不将就必竟也不是长期出现，短途表显宗合油耗6点七左右赌车开空调八九个，这个不重要因为自提车之日起只在中石化加了两次中石油加这3次全部是在本多私人小加油加加的92号相比之下感觉差不多也没出过什么问题，关建是现在很多修理厂都怕修荣威名爵，主要发动机设计存在缺陷，节气门在发动机后面靠封火墙非常难拆，二是气缸盖螺丝很长而细很难拆不注意就断了，其它什么燥音底盘硬都不是问题还有漆面太簿机盖有太阳纹，当然我哪时买车，车没降价，都不纠结这些，关键是现在手动挡想卖也难以脱手只有当个老头乐开，心里总觉得当时不该冲动不买这个品牌，现在只有认了，想卖亏一半没人要甩不脱，各位怎么看