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#聊聊你的Dream Car今天下午趁着去4S店做保养的间隙,短暂的体验了一下店里刚到的iX展车。 外观:iX实车从外观看像一款MPV,不怎么像SUV,车门外把手,是内扣式的电开关。 内饰:主副驾,座椅很宽大,乘坐起来很舒适,我198的身高主驾座椅调到最低和最后不到,方向盘点调到最高和伸出最大坐在里面活动自如视野很开阔,四周的玻璃都很大,唯一我觉得不太好的是坐在车内感觉车头特别长有些遮视线,座椅调节在门板上,这设计有点奔驰的影子,对老宝马车主来说还是挺新颖的,在车内想开门下车的话,开门也是按键式开锁(前排两侧车门一样的车内开锁方式)如果可以一键关门就好了。后排主驾我要是调到我正常开车的坐姿,主驾后面注定坐不下另一个我,我坐的是副驾后排,后排座椅乘坐感受一般,纵向横向空间是够用,坐在后排就不禁感叹,如果只看前排觉得这车好有科技感谈不上豪华,来到后排,就没什么新颖的感觉,后排座椅有点像特斯拉的车内座椅也没什么包裹性,舒适度也很一般,后排唯一的亮点也就是开车门把手很隐蔽,在车门储物格上面约3公分的地方,很隐蔽。简略的看了一下后备箱,空间中规中矩,后排座椅支持一键放倒,但是是两个单独的键,两个同时按可实现一键全部放倒。这车还有个亮点是车体有碳纤维材质,但是吧,作为一个普通宝马车主,是不是碳纤维我不在乎。车内整体看起来很简约风格。 以上就是本次短暂静态个人体验。
4.18
“优秀”
共48人评价
35万以上新能源总榜
NO.7
超过88%的同价位车系
4.18
综合
4.45
内饰
4.18
配置
4.08
空间
4.06
外观
4.16
舒适性
4.10
操控
4.21
动力
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