3月价格小调查，你的车买贵了吗？

秦Pro

比亚迪秦pro燃油车，不是新能源，今年一月出四年质保。提车一个星期后dmi发布，车规格一致，可以说秦与plus dmi就是同一套模具，同一产线。 作为广东人买比亚迪，被家里人说了很久，但当时能给动力，性价比最高的就是比亚迪这台车，当时吉利帝豪还卖落地11万，我这台落地10万。和家里人说了很久，临近年底我自己做主提的车，我自己付钱购买，不啃老一分钱。 如果四年过去，后悔那是必然的，毕竟一个星期后就出了dmi[微笑]。 但我想说的并不是钱的问题，作为比亚迪燃油车车主，支持国产，谁敢说我不是？ 好啦，下面说正事，这篇贴子是希望大家能正视国产车的技术。我买车的时候是20年，降本这事是有的，但是还没有23年后降本增笑这么激烈，所以我买的时候，应该没有太减配的意思，至少工艺上。 下四图是，2025-03-09拍摄，有时间水印，全车质保出了三个月，所以我自己处理。因我购车主要是日常上班，平时都是我一个人驾驶，主驾驶位置我观察过，没有发现情况，所以一直未发现其他位置问题。直到车友群告诉我他们有相同情况，我想起车外有个锈点，所以下来处理一下，打开门才发现。 怎么说我的工作，也是汽车生产的下游行业，这种离谱的事，我是少见的，毕竟这个位置，水没有，我也不是住海边。 既然全车已经出保了，我就只能自己处理。处理结果如下。   表面的浮绣去掉，可以确定的是，里面肯定也是绣的，但我也不可能拆开处理，只能这样喷喷白色表面油漆。然后等绣坏，换车。 毕竟我也做了出厂前检测，这种绣不可能三个月就这样，肯定是之前就有。我不服气就问售后，当时没有看出来？售后打电话让我回去免费喷，免费处理。我拒绝了。回去拆四门喷，起码四天时间，那个打工的有这个时间给他们玩。我决定投诉到底。 最后，买国产车的朋友，开几年可以换车，也是个不错的选项。不是吗？毕竟一分钱一分货的道理，在这里永远行得通。

天空飘来五个字616

（投诉到底）比亚迪20款秦PRO燃油

坐标重庆，有没有大哥出燃油秦pro白色顶配的。

谭永杰你好

5年之内的秦Pro，预算4万以内。

愉悦的菠萝星

有人要出二手吗？

19年秦，20年上牌，4万公里，47180贵吗？昨天刚在佛山买的，无事故！燃油车说是，🥹我昨天去了就买了，都没去别家看看

民间故事洛米讲解

比亚迪秦二手车，四万多贵吗？

今天发现两个前轮胎这样了 需要换胎吗 五年的车了

19版秦pro顶配

开了5年哪哪都还行，这油耗我真看不懂，最低最高能差一倍，不飙车，正常开，太不适合堵车开了[捂脸]想换dmi

买不起豹5就买了唐

想换车了，最低4个多最高11个油我快哭了

这车啥都好，就是油耗有点吓人，加了650块油，一千公里都跑不到

用户6807255624304

两年半，公里数七万五，没毛病，五年前的外观放在现在也很耐看。

穷小子林达浪

比亚迪 秦pro

混世大魔王DM

车开了两年了，公里数也到了10万公里，光荣脱保了[灵光一闪]简单总结一下，希望能对准车主有些帮助。

       本人坐标成都，天府之国，不冷不热，用车条件比较好。车子开了两年，一共出现过2个问题：

1.大概四五万公里的时候，出现上坡抖动，和拖档感觉差不多，我以为是双离合的问题，结果到4S店检查，说双离合没问题，维修工也说不明白怎么回事，叫我以后用S档开[捂脸]我肯定不干啊，后来4S的维修总监和我一起去试车，跑了一圈后告诉我动力不足，然后清洗了喷油嘴，节气门，好像还有燃烧室积碳清理，反正就是把积碳一清，啥问题都没了[捂脸]后来我总结了，应该是之前图便宜加了几箱小油站的92油引起的。后来我只加95的油，然后中间用了大概七八瓶红线燃油宝，一直到现在，动力都没有任何问题。

2.大概9万多公里的时候，空调只制热，不吹冷风，去4S索赔了一个冷暖转换的电机，故障解除，然后就光荣出保了。

       出现的问题就这两个，其他的都很正常。这车总结一下：

1.空间没得说，这个价位，这个级别，已经相当不错了。

2.动力相当不错了，虽然发动机参数一般，但实际开起来没有任何问题。前几天带家人跑了趟西昌，全车满员，四大一小，后备箱也是满的，从成都海拔480米左右，一直到西昌海拔1500米，中间翻山的时候海拔最高2500米左右，爬坡超车没什么压力，全程都是按限速跑的，没有高反，也没动力不足的情况，因为去之前的上一个星期，开公司车1.8T的途观去过一次，所以对比很明显，动力真的给我感觉比途观要好。(途观是2011年1.8T手动挡的。)

3.油耗中规中矩，反正不算高。我用小熊油耗统计了大概8万多公里吧，累计平均油耗6.72L/100km，当然我跑高速比较多，纯高速大概6个油不到，纯市区我统计的最高8.8，不到9个油，我觉得在成都也算是不错了。

4.双离合真的挺不错，比亚迪这个湿式6速双离合总体来说挺皮实的。换挡平顺，升档快，降档不够积极，不过狠踩油门动力还是跟得上，不比AT的差，比CVT强多了。

5.说几个用车的经验吧，这车发动机可以用92的油，不过强烈建议加95的，驾驶感受天壤之别，并且公里数也能多跑点儿，换算下来差不多。至于机油，才开始加的4S的绿桶美孚一号全合成的，5w-30粘度的，加了大概4次吧，就换成途虎的金美孚了。加了3次，后面就换成金桶的壳牌。金美孚和金壳牌都是0w-40粘度的。这三款机油，绿美孚一号，比较省油一些，但噪音比较大；金美孚动力强劲，噪音控制也可以，但是价格贵；金壳牌，动力和美孚差不多，噪音比较小，价格比较适中，清洁性要好一些，都不用加燃油宝了，打算后面一直用金壳牌了。

6.期间换过4条轮胎，原车胎噪音太大了，换了优科豪马V552好多了，八万多公里换的，搞活动好像445一条。换过一次电瓶，这个我最不能理解，比亚迪造电瓶出身的，竟然电瓶最先坏的，大概七万多公里的时候吧，关键是还不能索赔，淘宝了一个，450换的。雨刷换了无数，都是淘宝特价买的，不到10块一副，换着不心疼。原厂16+24的，强力建议换成16+26的，会有意想不到的效果哦。

       先写这些吧，以后有什么问题再更新。

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