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    马自达CX-6764267712215678980视频马自达CX-6764267712215678980视频
    2019-11-29回复
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    2019-11-13回复
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    2019-10-28回复

    #30万能劈弯的大七座# 如果将马自达弯道之王的基因植入到大7座SUV身上,会是一种怎样的体验?带着稳重的底盘,挑战山路十八弯,这就好像NBA巨星奥尼尔一样,既拥有魁梧的身型又具备灵活的敏捷,动感十足: 1、 跑起来很爽。CX-8起步时,轻轻给油,车辆迅速启动,油门踏板能够明确感知驾驶者的脚感,其响应速度比很多同价位的轿车还要灵敏,人马合一的精髓在于车身能够很容易地感知到驾驶者的意图,这一点在大7座的SUV里少见。在进弯的时候,如果还带着一些坡度,稍微深踩,CX-8动力瞬间爆发,再加上GVC系统的支撑,弯道中来去自如。 2、 看起来有感觉。跑车一般都会尽可能去精简容易分散驾驶者注意力的配置设计,CX-8沿用了CX-5的动感设计理念,简约而不简单,方便操控,方向盘握感和大小都给人一种跃跃欲试的冲动。而在使用CX-8进行劈弯,座椅的包裹和支撑性给十足的超车信心,像汉兰达就很难做到。 3、 外观很新潮,回头率很高。动感是由内而外,外观是直击消费者最直接的购买冲动的第一关,好看、好潮和回头率高,能给车主和路人对于CX-8动感操控的期待。如何做得动感:CX-8的长宽高为4955×1842×1733mm,轴距2930mm,相比起汉兰达的4890×1925×1720mm,轴距2790mm,长、宽和轴距都有明显的优势,稍微下压高度,让CX8再次凸显出来马自达的动感基因,自然而然,回头率高! 马自达CX-8改变了大家对于大7座SUV的固有认知,原来大7座SUV也可以跑起来很爽、看起来很有感觉,外观也可以新潮年轻。话说回来,让豆哥来推荐30万能劈弯的的大七座,CX-8无疑是首选。

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    2019-10-19回复
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    2019-10-14回复
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    2019-10-12回复
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    2019-10-11回复

    #30万能劈弯的大七座# 最近中国男篮首战科特迪瓦,面对篮球场上焦灼征战,姚明竟然拿出一本书叫《我太南了》来释放点压力,最后中国队顺利的以70-55拿下了科特迪瓦,不止是姚明难,实际上大家都难,最近这一句“我太难了”火爆网络,说出了大家的共同的心声。道哥今天就来说说30万预算想买一台大七座SUV周末或节假日带着全家人自驾游,同时还能开上山路,进行劈弯,满足个人对极致操控的欲望,想满足这些条件实在是太难了,放眼市面的车型,如丰田汉兰达是口碑不错的车型,给人的感觉就是四平八稳,很中庸,保值率高,不会给你带来太多的驾驶乐趣;大众途昂车也是还不错,给人的感觉是更加适合商务人士;至于锐界嘛显得太小众,在路也是很少看到锐界,道哥想到了让人忽视的但是又是一台十足的好车,它能满足这些条件,人马一体看上去是长安马自达的使命,细细想来,又何尝不是所有驾驶者的渴望。无论从操控和响应的连续性来看,还是车身姿态的保持,搭载GVC加速度矢量控制系统的CX-8,配以扎实的底盘调教,让你真正体验到什么叫唯命是从。从操控感来看,如果这个“疯子”都满足不了各位,途昂、锐界等等就更没可能,所以CX-8能够让你开上山路,尽情体验劈弯带来的乐趣,也能满足你对极致操控的欲望。此外,拥有良好静音效果的综合实力选手CX-8,轴距达到2930mm,相比锐界的2850mm和汉兰达的2790mm,其大七座的乘坐空间舒适表现,让家人在整个旅途当中坐得舒服,所以细细看看来选车难把它细化掉,“这太难”也变得“so easy”。

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    2019-10-08回复
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    2019-09-04回复
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    2019-08-29回复
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    2019-08-24回复
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    2019-08-15回复
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    2019-08-13回复
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    马自达在华图马自达在华图
    2019-07-22回复
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    2019-07-18回复

    【谈车帮】2019长春车展,“创驰蓝天”再展长安马自达产品实力 “创驰蓝天”系统一直是马自达品牌的“独门秘籍”,也是经常被人们津津乐道的一项代表着世界汽车工业较高水准的技术。 而就在7月12日2019长春国际车展正式启幕后,长安马自达携旗下众多“创驰蓝天”产品亮相此次展会。 此次长春车展,“新驾 享主义大7座SUV”Mazda CX-8、“新感官驾控SUV”第二代Mazda CX-5、“智美运动家轿”Mazda3 Axela昂克赛拉悉数亮相,更有基于增值税降税补贴与报废置换补贴的多重购车礼遇上线,长安马自达为全国用户精心打造出一场“唯挚爱,不辜负”的拥车专享体验。 在此次展出的车型中,可以说CX-8、CX-5、马自达3昂克赛拉算是重中之重的车型,那么这三款车型都有哪些优势呢?让我们简单来看一下。 长安马自达CX-8 CX-8是马自达推出的一款大7座中型SUV,而它的出现,也直接改变了7座中型SUV市场的格局。 将“7座中型SUV”与“驾享乐趣”结合起来、既能够满足出行的人数、空间需求、又能够保证驾驶者对驾控乐趣的体验,或许这就是长安马自达CX-8诞生的意义。 同时,CX-8获得了2017年度JNCAP(日本新车安全评鉴协会)“碰撞安全性能五星大奖”和“预防安全性能评估ASV++满分评价”两项大奖,在安全方面给你足够的保障。 长安马自达CX-5 “魂动”设计理念让这一代马自达CX5相较上一代车型,在外观层面有了更高层次的表现。同时加上“创驰蓝天”发动机动力输出的线性、油门响应的及时,让这款车在日常驾驶过程中给驾驶者提供了充沛的加速体验和操控感。 长安马自达3 昂克赛拉 昂克赛拉一直是追求操控的年轻消费群体十分热衷的车型,同时它也是将马自达“魂动”设计展现的最淋漓尽致的车型,是运动家轿市场中的明星车型。 就在今年6月,昂克赛拉云控版车型正式上市,新增加了“远程遥控系统”也为用户带去了更为舒适贴心的用车体验。 目前,长安马自达为购车者提供了多重礼遇: 针对CX-8,推出了包含增值税降税补贴、报废置换补贴、24期0利率的金融政策,同时还有5年15万公里或10次免费基础保养等一些优惠政策;综合优惠程度高达4万元; 针对CX-5,推出包好增值税降税补贴、报废置换补贴、金融贴息1成贷、60期超低利率贴息与5年畅享拥车感恩大礼包在内的至高2.5万元组合补贴方案; 针对昂克赛拉,长安马自达推出包含增值税降税补贴、报废置换补贴与金融贴息1成贷、60期超低利率贴息的至高1.8万元组合补贴方案。 展台之上。“东方美学”贯穿首尾,明朗的展台设计与凛艳的汽车产品交相辉映,构建出自成一派的独特风范,也映现出长安马自达制造精品汽车,引领美好生活的企业愿景。依托“魂动”设计哲学与“创驰蓝天”科技,长安马自达在未来亦将为用户打造出更为精彩的拥车生活体验。

    【谈车帮】图1【谈车帮】图1
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    2019-07-15回复
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    2019-07-04
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    2019-06-19回复
    马自达CX-6698389898262478862视频马自达CX-6698389898262478862视频
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    2019-06-04
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    2019-06-04
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    马自达CX-8 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.66

    内饰

    3.79

    配置

    3.81

    空间

    4.12

    外观

    3.79

    舒适性

    3.99

    操控

    3.87

    动力

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