![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#最近你关注的车降价了吗？🙈🙈 降是降了，但是降得不够真诚，还是喜欢按揭合同全款一个价的车！25款GLC300L动感，全款裸车41万左右，购置税3.6万，保险上牌等1.1万，落地46万出头。按揭裸车36万左右，购置税3.1万，保险上牌1万，落地40万出头。当然全国地区不一样，有浮动，根据平台发票统计，有些裸车发票已经开到34万多。 ✅奔驰GLC一直是一款全球畅销车型，也是为奔驰的江山贡献了不少功劳，往年基本裸车都是处于40-50万范畴，而且动不动就需要加配，或者什么保养AB套餐才卖，要不然还买不着，而且经常没有现车，这就是往日三叉星徽的营销模式。 💁 再看如今的奔驰GLC系列除了顶配，或者七座几个版本基本裸车都是处于30-40万的范畴。而且有一点，就是奔驰不在像之前那样需要强行加配一些东西才可以拿到现车，全系裸车优惠在10万➕，当然这个需要做一部分按揭，要不然全款优惠力度并不大。 💁以25款GLC300L动感型为例子，坐标四川，指导价47.93万，市场做按揭报价在37万多出头，见面优惠十万。但是如果走全款的话优惠只有8万左右，全款裸车42万出头，而且销售一脸失望且不讲价的样子。 🗣但是来回磨几次就会出现文章第一段的价格，按揭五年，两年后可以提前还款，利息在三万左右，全款和按揭综合算下来相当于多了两万，这也是在变相引导做按揭买车，毕竟销售利息利益最大化。 🙈🎙但是这个还是有点死性不改，中途想要磨价格，会加一些6千左右的装潢，还有推销5A5B，或者3A3B保养套餐，对于加配倒是没有像以前那么执着了，全款和按揭差距太大了，显得不那么真诚。
#新奔驰GLC提车分享🙈 【时间背景】 一月份提的车，这算新车一血，差点干架了。 2月份时候回农村老家，给老人家过寿，属于偏远山区，然后那种乡村路很窄。村口路很窄，路边停了大众途观L不是很靠边，然后不小心把别人后轮罩位置刮花了。 🚗 【车辆信息】 奔驰GLC300L的25款五座动感版本，原车自带360全景影像，还有固定踏板，12个超声波雷达，以及主动刹车功能。但是即便这样还是把前门边缘位置刮了。 📖 【事件详情】 表妹还是有一年多实车驾龄了，然后她经常在城市道路开车，想体验下这种山区道路，也就没多想，直接就让她来，慢点就行。结果本来一路无事，但是到了村口时候，有个白色途观L停在路边，那个位置本来就很窄，然后它停车可能也是为了方便副驾开门，右侧和路面围墙栏杆大概留了1米左右的距离。我看了眼左侧道路还是勉强能过的，加上GLC有360全景影像，也就没多在意。 😂 结果车头过去了，左侧有个壕沟，表妹赶紧往右右边打了一点方向，然后车门位置就挂到这个白色途观后轮罩上面去了。 💁 【我方处理态度】 说实话，此处无人，车主也不在，我们完全可以直接走人，但是想着这太不道德了，于是就在原地按喇叭，然后等附近的人出来，告知车主。 👉 等车主来的途中，我下车看了下，途观L后轮罩上底漆没有破，但是面上的清漆被我们刮花了，留下黑色痕迹，因为我们这边底漆破了，就是那个前门和后门的门缝处破了。寻思着到时候态度好点，认个全责，赔对方几百块就完事了，他最多就是抛光喷一层清漆，在外面修理店200封顶了，即便4S店最多就500。 🙈 【前期交涉】 车主来了，我首先表示很道歉，把车给他刮了下，这个确实是我们这边责任，看下觉得修车要多少钱，我这儿直接转点钱，毕竟山村里，这种小事故帽子哥根本不会来，省的大家都麻烦。结果对面不分青红皂白，过来就是一顿输出，尤其是车主老婆，更是凶的不要不要的，然后喊了一堆人把我们围着，仿佛要干架一样。 😡😡 【对方态度】 我好好给他们说，他们车又没变形，又没破漆，只是面上花了，就算修也只是抛光喷清漆处理，不会影响啥。但是他们意思无非就是说他们车停着没动，我们车过来给他刮了，我们肯定是全责，然后他们的车修过了，然后就要贬值了，说二十多万的车，不是一点修车费就能解决的，七嘴八舌，有的说最少要几千，有的说起码几万。 👴🏻 【村支书主持】 最后我给我气笑了，仿佛比人多一样，我也喊来了我们这边亲戚站台，结果惊动那个村支书， 然后让我们出一个代表，能说话算话的那种来解决，最后双方车主出面。我的方案就是我认个全责，我直接赔个200大家走人，自己车自己修。或者就是报交警走保险，划分责任，道路本来就窄，还把车停那儿，而且还不是很靠边，少说判个违停，三七责任划分。 💯 【最后处理结果】 对面也是那种很刚的人，说报交警就报交警，然后双方拍了事故照片，相互拍摄了对方驾照，行驶证，然后我咨询奔驰的4S店，说明车被挂的位置和情况，这边的报的是算补漆两面，一面一千八，两面3600，差不多就4000左右，然后4S店哥们是发的语音，估计对方也在咨询大众的4S店。然后商量差不多的时候，准备上传照片时候，对面反悔了，说大家乡里乡亲的给2百算了。 🔖 【个人猜测】 我猜他是听到这边4000维修费，哪怕他3成责任也要赔付1200，而且保险这个钱他又不能赚，还麻烦。大众4S店那边估计也给他说了啥，估计自己后面又想通了。 🖋 【最后收获与总结】 ① 车辆虽然有360全景影像，但是360毕竟是拼接画面，和实际还是有点差距，遇到不能确认的路况完全可以下车来观察。 ② 有些东西不好说得太直白，不够正能量！我也是活该，那点道德性泛滥，既然最开始就打算全责，后面走了被发现也是全责，纯粹拖了裤子放屁。虽然不提倡一走了之，但是有时候反而是最好的方法。 ③ 还有就是不要以为自己客气，别人就会客气，遇事不要慌，大不了就是报警，报保险，那种什么二手车贬值，狮子大开口，保险公司是干啥的。 ④ 最后我去贴车衣，4S店对漆面免费修复了，走保险修复和其他修复收费是两种概。
#这个品牌，值得复购吗？首先、很多车友对于38万全款落地的价格表示怀疑，发票在这儿，北京奔驰不是进口 这个车是9月23号在广西南宁买的，当时只买了裸车，所以这个价格，据说每个地方都有出入！ 其次、不知道是运气不好还是北京奔驰就这个质量、提车28天路上就熄火了，显示48伏蓄电池问题 最后、奔驰的售后真的很垃圾，厂家也是，经销商也是，态度傲慢服务差，谁遇到谁倒霉 （我是在广西南宁冠星汽车有限公司购买的） 不是黑奔驰，就是遇到了，就熄火这个事情想要个报告厂家和经销商都还在推，真的🐶
#奔驰GLC EV发布于我个人而言，我对现在BBA等合资豪华品牌出纯电车的兴趣，要明显大于咱们国产新能源，因为国产新能源更新速度太快，跟下饺子一样，而合资豪华品牌出新款纯电车型虽然硬件上可能没有咱国产新能源那么新颖那么先进，但这样刚好可以看看国外发展成啥样了。 这不随着隔壁BMW家全新iX3发布，老对手奔驰也发布了全新GLC纯电车型。这次全新GLC纯电车型的发布，更改了奔驰目前纯电车型的命名规律，保持了燃油车的命名方式，比如刚发布的GLC纯电版就叫“GLC400”。之前的纯电车型前缀“EQ”变为“电驱技术平台”，不再像之前的纯电车型命名EQS、EQE、EQS SUV了。 - ★【外观】 外观方面，GLC纯电整体依然保留了这代标轴GLC的轮廓。 为致敬家族经典车型300 SEL 6.3的巨大格栅，GLC纯电采用新一代盾形格栅，里面融入了942颗可交互的背光光源，据说以后奔驰家长纯电车型前脸设计都会与GLC纯电类似。前灯组轮廓和燃油版GLC一致，灯组内部变化较大，融入奔驰三叉星辉元素。 车侧采用伸缩式隐藏门把手，估计质感和奔驰S上的类似。不过GLC纯电车侧BCD柱位置并没有采用目前国产新能源爱用的全平时设计，看着整体感一般，不过这是个无伤大雅的设计，或许对减少风阻增加纯电续航有点作用。 尾灯应该不是贯穿式设计，只是灯罩是一整块。灯腔内部左右各两个圆弧形灯组，内部包含三叉星辉，车标两侧各有一条横杠。GLC纯电前后灯组辨识度是挺高的，感觉比全新CLA和这代奔驰E灯腔内的三叉星辉和谐多了。 前备箱128升，还不小。 - ★【内饰】 内饰变化极大，39.1英寸无缝MBUX超联屏上车，比EQS上的屏幕尺寸还要大，EQS是一整块大玻璃，三块显示区域放在这一块大玻璃上，而GLC纯电是一整块显示区域没有黑边的大屏幕，官方称是奔驰目前最大的屏幕，但在国产新能源里不算大，吉利银河E8的大连屏好像是40多英寸。 至于内饰质感方面，个人觉得无须担心，因为这是奔驰，只不过我想明年国产加长后的做工用料能不能比燃油版精致点。 说到GLC纯电的大屏，尺寸够大，从目前官方图片来看，连屏的角度应该是比较垂直的，我担心像我这种偏高的人坐在主驾开车，看屏幕时会不会视角不太舒服，毕竟SUV坐姿比轿车高嘛。之前我开吉利银河E8时，面对它的连屏就不存在视角上的问题，因为那是台轿车，坐姿低。 车内氛围灯很多很漂亮，但夜间反光在玻璃上，不知道会不会影响看外后视镜。 起初我还想为啥中控岛台的杯架要竖着一前一后放，这样多别扭，后来仔细一看，原来是下方多了个开放式的大号储物空间，这样就比燃油版GLC那个伸缩盖板的储物空间大不少，而且手机无线充电区域单独开放出来了，比燃油版方便太多了。 全景天幕能智能调光，这点不算新奇，但GLC纯电的天幕可以分9块独立调节，这就有意思了。有时候后排乘客想要更开阔的空间感受，但前排开车的人怕晒，那就单独把前面挡上，切换成磨砂质感。 - ★【硬件】 关于GLC纯电的硬件，不知道明年国产后会不会阉割。 后轮主动转向最多提供4.5度转向角，这也不是啥稀奇配置了。 空气悬挂，首次采用源自S级的空悬，主要是这玩意能根据前方路况提前调整悬挂高度和阻尼，但和S680上的应该不一样，那个是液压的，不知道GLC纯电的表现如何。 还有个两档变速箱，这个很少见了，兼顾加速和能耗。 WLTP续航里程713公里，换算CLTC大概是838-891公里，可以了，不知道国产版如何。
#提车日记简单介绍下背景，我是23年而立之年，迎来了家里的二胎，于是动了换车的念头，看来看去盯上了即将换代的 23 款新 GLC，各种评测视频都看了一遍，可是价格太坚挺，无奈只能持币观望。这期间还看了各种6 座或者 7 座车型，比如理想 L8，凯迪拉...查看全文
#提车日记新车是12月17日提车的，新车时候刹车反应较慢，大多人不太适应，但是有防撞预警，刚提到新车就奔回老家，路上不太适应刹车，差点追尾，主要是刹车距离太长，时速60，刹车距离在17-18米了，所以建议提新车的小伙伴，保持车速，不要跟太近。 到老家跑了1600公里，然后直接出发成都，汶川318线路，终点跑到理塘，也去穿越了很多石头路，崎岖山路，总体感觉还好，算是家用SUV里面驾驶比较舒服的一款，通过性能3.5颗星吧，因为之前是吉普大指挥官，吉普牧马人，吉普指南者4驱几款车型，想对比之下，奔驰GLC300的驾驶平稳性更好，减震偏硬一点，适应越野路面时候可自适应调节还是可以，后排乘坐感觉还是比较舒适。晃动不算大。 整体静音效果一般，时尚版的是单层玻璃，可能相比豪华版的双层隔音相对差一些。 大家应该也比较关心油耗，跑山路的油耗大概在13-15个油，平坦公路油耗大概9-10个，高速非定速巡航可以最低6.8个，定速120大概8.5个左右，油耗取决自己驾驶习惯，不用过多焦虑。 9档变速箱也需要吐槽一下，冷车低速时候有明显卡顿，给油平稳，不能一给油就踩刹车，不然卡顿就非常严重，相比之前大指挥官，这个卡顿就明显很多，目前看帖子上很多车主也是这样说的，不知道后期磨合一段时间会不会有所好转。 自动泊车功能还算可以，停车技术不会太好，只能说可以用，但是停不了太好而已，只能说我要求比较高。自适应巡航功能也还可以，大车，小车，行人，都能识别，安全系数3-4颗星，不建议长期使用，比较命是自己的最大需要吐槽的是，后备箱挡板，那个板子建议要重新换，不然下面镂空，很容易断裂
奔驰GLC · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1109人评价
35万以上SUV总榜
NO.78
低于74%的同价位车系
4.02
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
奔驰GLC热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司