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    2024-10-17回复
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    准备入CT6车友进来图准备入CT6车友进来图
    2024-09-27回复

    22年9月买的,2万7千公里到手,现在4万6千公里左右。26万包牌包保险买的,估计现在还值16万左右。比上不足比下有余,有充电桩并且每天开50公里左右的就挺合适,市区开的话纯油开百公里油耗估计要12个了,高速挺省的估计8个左右。 车挺长的,开惯了还好,刹车有点软,可能和多了一个电池比较重有关系。 马路上同款比较少,看到还挺开心的。 空间,内饰都还好,适合中年人,车机接有线carplay也能接受。 喇叭音质不错,可惜不是油车顶配那个30多个的(包含中控那个升降的),有机会找个车体验一下。 习惯性想换车,没沪牌加上2个小孩(大人身高体重)2个老人,一直在留意6座7座送沪牌的,之前理想L9,弄完快50万了不舍的,现在看到小鹏X9不到40万功能好多感觉有点香。 还有点想买个塞纳或者奥德赛艾力绅这种的,上个外牌,反正周末开也不影响市内限行交通,不过家里就三辆车了。 整体来说,当时能买到可以加油开出上海的送沪牌的车,好车不多,这款算不便宜也不是特别贵的,如果能再开个2,3年,到4,5年我实际的使用车龄(18年6月上牌,一起要8,9年车龄),还能卖个10万左右,就比较超值了。 外形我一直觉得还挺好看挺大气的,去年看了锐歌,降价好猛,车机被吐槽好多,也逐步打消了继续买卡迪拉克纯电车的念头,哈哈。

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    2024-09-27回复
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    2024-09-04回复
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    2024-08-14回复
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    2024-08-10回复

    提车一月有余,分享下城市道路的用车感受,没跑过高速,简单说说车子的方方面面及缺点 外观方面,五米二的车长显的非常大气,黑色的沉稳遇到流线型车身线条及溜背造型稍稍有些反差,前脸进气格栅由一百多个小盾牌组成显得威武,许多人诟病的眯眯眼我觉得确是点睛之笔,这一代竖形大灯及尾灯较老款有了加长,显的cadillac更纯粹。 油耗方面,2.0t的lsy燃油经济性是出乎我意料的,表显平均油耗在7.3-7.5,最佳油耗居然6.6没跑过高速,因为我开车脚法温柔,能滑行的道路绝不踩油门。 内饰方面,各种小细节做的不错,车机在提车一周发生过黑屏,熄火重启三次无果真的很无语。文艺复兴红配紫色氛围灯,要多骚气有多骚气,半苯胺真皮座椅有些硬!!但设计的包裹感很好👍毕竟美式大沙发。 动力操控方面,运动模式下指哪打哪,237匹马力拉着1.7吨的大家伙没有很肉,只要舍得给油,动力是没有问题的超车很轻松。低速换挡时确实有顿挫感,总体来说除了二三十码状态下10at驾驶起来蛮顺滑的。 悬挂方面!!这也是想和大家请教的一个点!!!无论是旅行还是运动模式,电磁悬挂经过坑坑洼洼路面哪怕是柏油路面上黄字喷漆时,座椅和方向盘的震感都十分清晰,甚至让人怀疑他有没有避震?高架八十码匀速行驶时,车内也是颠簸的,仔细观察车身在不停摆动,有遇到同样问题的车主吗?

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    2024-07-31回复
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    2024-07-25回复
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    2024-07-23回复
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    凯迪拉克CT6 · 懂车分(口碑)

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    575人评价

    4.11

    综合

    4.42

    内饰

    4.22

    配置

    3.99

    空间

    4.57

    外观

    3.86

    舒适性

    3.90

    操控

    3.82

    动力

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