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    #陪伴我最久的一辆车2014 年,看了凯迪拉克 ATS 穿越太行山挂壁公路的视频瞬间种草, 怀着对速度与激情的渴望,购入了这辆凯迪拉克 ATS,当时是第一批进口的车子,美国通用蓝星大河工厂组装,没什么优惠,价格不菲,但是车子是真的好,十一年过去了,只有两个小问题出现,一个是油浮子坏了,质保期免费更换,还有一个就是空调制冷时一边出热风一边出凉风,换了控制阀问题解决。其他没有任何问题。这车优点很多,一是外形阳刚拉风,十一年过去了看着还是很顺眼,美式的钻石切割非常阳刚大气,自然让人百看不厌。二是动力充足,LTG 纵置发动机,通用很舍得给,276 匹马力,推动 1.6 吨的车身还是比较从容不迫,高速超车油门油门还有很大的余量。三是底盘很稳,轴距较短,操控性很好,变速箱是通用的 6AT,绰号金属搅拌机,实际用下来效果不错,并没有传说中的那么不堪,个人觉得还是比较平顺。缺点也有:一是油耗略高,一直加的 95,表显 9.6。二是后排空间很小,基本只能坐两个小个子。三是车身略重,跑山的时候弯道需要提前减速。四是车子是最低配的,配置略低,没有电磁悬挂,大灯还是卤素大灯,夜间照明确实很差,曾经换过一对龙鼎 LED 大灯,副厂货,用了两年就坏了,又把原厂灯换上了。车子最低配的,没有大屏,没有倒车影像,倒车的时候需要格外小心。 不过瑕不掩瑜,尽管十一年过去了,后来又买了其他车子,凯迪拉克开的也少了,但每次再开它的时候依然觉得很开心!老车一年一检,比较麻烦,只要能顺利过检,我希望能一直拥有它!

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    综合

    3.49

    内饰

    3.46

    配置

    3.09

    空间

    4.32

    外观

    3.66

    舒适性

    4.09

    操控

    4.23

    动力

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