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赤兔马爱玩车:新款MDX Type S锻造轮毂到货,这轮毂比原车轮距加宽了42.25mm,跑了几天感觉变线操控都更从容,跑高速稳如老牛。感觉细碎的噪音也变小了,不知道是轮距变宽了还是材质变硬的原因,主要是好看,有位老哥说车价马上高了十万,有喜欢的点个赞呗,谢谢
#这车惊艳到我了#灵犀车谈# 广汽Acura新车 RDX A-Spec在天门山上市,起售价38.6万。一共3款车型,顶配46万。 运动外观内饰,特制车漆(原厂磨砂灰),2.0T+10AT+超级四驱,是这款新车最硬核的卖点。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”
#每日车鲜闻所有懂友必须承认!讴歌是日系品牌最值得购买的一个牌子,他也是懂老二最喜欢的牌子之一! 日系豪华品牌——讴歌进入国内已有十余载,在几年前开启了国产化道路,继CDX、TLX-L之后,讴歌RDX是第三款国产化车型。碰巧,讴歌RDX也发展到第三代的产品,而广汽讴歌RDX早在2018年上市了,这次试驾的则是最新推出的 A-Spec版本。 当你开上讴歌RDX就会喜欢上驾驶。对于一名汽车从业者这些话真的听太多了,但是当我试驾过后,才知道他没有说谎。很多人说买讴歌的消费者都是“懂的自然懂,确实,讴歌在技术上一点也比其他豪华品牌差,但缺的正是品牌知名度,所以才会有“怀才不遇”这种评价。 RDX运动版的到来比宝马M、奥迪S-Line甚至是沃尔沃的运动版都要更迟。所以讴歌未来如何在消费者面前成功塑造豪华与运动相结合的品牌调性,靠的不仅仅是A-Spec那么简单。
4.03
“优秀”
共81人评价
4.03
综合
3.83
内饰
3.95
配置
3.85
空间
4.05
外观
3.94
舒适性
4.26
操控
4.30
动力
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