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#冬季用车技巧电车冬季用车的核心要点包括电池保暖、合理充电、优化驾驶习惯和安全防护四个方面。 电池保暖与预热 出发前预热：上车前10-15分钟，用手机APP远程开启电池预热和空调功能 。电池在适宜温度下工作效率更高，可减少续航浪费20%-30%。 停车保温：选择地下车库停放，能使电池温度比露天环境高5-10℃ 。若无法停入地下车库，可选择楼南侧或围墙旁等向阳避风的位置。 充电策略 充电时机：优先选择中午等气温较高的时段充电，充电效率比早晚高20% 。避免在电池温度低于0℃时充电。 充电方式：冬季充电以慢充为主，快充仅作为应急补充 。快充尽量只在跑长途
#懂车青年提车打卡12月份经过深思熟虑，买了一台二手的吉利GSE新能源，因为每天跑业务，公里数跑的比较多，买新车折损会比较大，所以考虑二手车，经过对比，符合业务需求，又能满足家人日常出行，花了3.1万元，买了这台车，这是一台450续航的小车车，前任车主很爱惜车，全车只有一个面补漆，但是因为他也是跑业务用，所以公里数比较大，11万公里了，第一次拿到手的时候，就开心的去给它把电充满了，结果续航并不是令人很满意，可能也是因为西安天气冷的原因，市区开空调，听歌，给手机充电，满电450的情况下，跑了270的公里，续航就只剩70多了，感觉以后可能会因为续航而焦虑，但是整体来说还是很合适的，因为比油车省太多了，路边在车上休息的时候，也不担心费油的问题了，昨天转弯没注意，蹭到绿化带的墙上了，幸好没有伤到底漆，但是变形了，改天去做个无痕修复应该不会有太大问题，庆幸是一台二手车，如果是新车的话，估计我得心疼好几天了，这车家用代步，练手，跑业务，如果高速不多的情况下，还是非常具有性价比的，空间也不错，周末可以带媳妇儿孩子出去玩一玩，我对它的要求不高，省油，市区代步工作可以满足就可以，前任车主人很好，还送了我半年的商业险，这个车等于买到手加上自己过户，基本3.2万就落地了，希望它可以为我的工作，业绩，带来更好的便捷和运气，加油吧，90后的青年们，我们的背后，是父母，是妻儿，他们是要我们用一生去守候和保护的人儿，努力奋斗，祝大家早日开上更好的车车
帝豪GSe · 懂车分（口碑）
3.57
“良好”
共10人评价
3.57
综合
3.58
内饰
3.66
配置
3.45
空间
3.73
外观
3.50
舒适性
3.49
操控
3.61
动力
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