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    给大家说说我的十一代雅阁啊 车是23年11月买的到现在将近1.6万公里了。车子开着很不错 油耗倒是不低 市区得10个油还冒头 高架跟高速就比较省了 大概5个多点。 直到今年的8月份我开车打方向感觉怪怪的 就是那种车道里小角度修正有卡顿感跟跳空感。这样给你们说吧 打方向就像从1到10一格一格的运行 但是现在的方向盘是从1直接跳到4了 中间的感觉就像突然打空了一样,可以说打空的这个角度毫无阻尼感。总之很恶心 打少了没用 一用劲又打多了。于是在车里1.2万公里该保养的时候我就给售后说这个事情 售后一句话了事:轮胎扎钉了 把钉子拔出来补一下胎就好了。我也信以为真 保养完去了一个修车店把钉子拔了 补补胎 结果开起来还是老样子 看来售后工作人员是敷衍了事。大家也知道 夏天天气很热我也不怎么开车。就这样过了一个多月,我要回老家一趟 回老家路过4s店 我就让售后给我看看到底哪里的问题售后说十一代雅阁还没出现过我这个问题 他们也没有厂家的指示说该如何调整维修,后来师傅就插上一个电脑说是让方向盘从新学习一下。完事以后带着我又去高架试试车 试车的时候感觉问题稍微有点好转 我着急回老家办事 想着再试试看看能不能好 就着急忙慌的走了。可是上了高速发现 问题依然是老样子。 从老家回来以后我又拐到4s店里让重新调整一下。这一次师傅说思域跟型格有方向盘卡滞的现象按照老方法试一试看行不行。于是师傅按照教程 左右打满 来回5个行程 完事让我去试车 我试了试 确实轻微了一些。想着这是修好了。于是上高架就走了 可是上了高架才发现 车速超过80码的时候问题依然存在。后来天冷了开车也就多了 就这样一直到12月份实在受不了卡滞了就预约售后去维修方向盘 。我颠颠的去了售后 售后的师傅就又开车上路试驾了 师傅坐上车没走多远就试出来了方向盘存在的毛病 然后说让他给主管反应情况 给厂家反馈 看有没有解决方案 实在不行就给我更换方向机。于是我就开车回去了 3天以后接到售后部的电话 说让我把车开过去让他们维修部的主管试驾一下。主管试驾一下以后让师傅一通捣鼓 完事我去试了试 甚至更加严重了。所以主管就说想上申请更换方向机 让我先回去 等信儿来更换。 2天以后通知去让更换新的方向机。 去了以后开始拆下护板 开始拆元宝梁。 目前换完了 感觉跟新车的区别就是方向盘变重了 其他没有什么区别。 我问了一下主管 网上说的方向机打润滑脂能解决不能 维修主管说不除根 没有别的方法 只能更换方向机。方向机是分成机械部分跟电子部分 我的是全套免费更换的。

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    有没有人因为动力放弃雅阁?图有没有人因为动力放弃雅阁?图
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    兄弟们,我车子18年11月份买的。前天我们这里下大雨。我开车从芜湖到池州。快到池州的时候,那个雨下的我都怕。还好车子平安把我带到目的地。中途有过两次涉水也不深。车子一切正常。等我从池州办完事回来的时候。雨小了。我就往回开。离我下高速20公里不到的时候。车子失速了,就是车子一点动力没有。怎么踩油门没反应。踩到转数4/5千转都没用。车子没动力。我立马打开双闪。车子往应急车道开。车子仪表盘发动机忽亮忽暗。我心想变速箱估计坏了。边上的大货车呼呼的过去。我心里虚的要死。又不敢下车。等车子停了,我踩油门车子还能走。就是一冲一冲的。我慢慢开,离我最近的峨山收费站下了高速。然后我把车子熄火重新启动。又好了。当时大概22.20左右上下不会差10分钟。离我家还有30公里不到吧。因为我住在市里。导航说到家23.10左右吧。我一路上怎么踩油门都好的。我心里就一直纳闷这个什么原因了?在抖音查了说是通病。车子以前被召回过。换了油泵唉。主要是第二天早上。他妈的又出现了同样问题。而且车子亮了好多故障码。我同样关了重启也好的。这次就是出现了好几个故障码。。我去修理厂。师傅拿,那个故障码读取器。说电瓶电压不足。2缸缺火。问我火花塞有没有换过。我说在途虎换过没开几万公里。电瓶也是。后来师傅开着我的车试了十公里。说车子好的很唉。火花塞也拆了看。看着挺好,还问我有没有加过小油。我说都是中石化92。后来给出的结论说是偶发情况。如果还有问题,修理厂师傅说要拆开看看。这两天我开着也挺好。说实话车子开了12万公里。除了在3/4万公里吃胎。我自己在外面换了可调换拉杆。别的问题一点没有。因为这个吃胎。本田还送给我一个小车子模型。兄弟们肯定说可以去4s店看看。说实话以前车子在保的时候轮胎跳胎吃胎。他们都爱搭不搭。后来还是我打投诉电话,他们才帮我看。说是通病。给我把轮胎调换了一下。就没有下文了。现在车子过保了。去找他们肯定不行了。有没有跟我一样情况的兄弟呀?现在车子又不保值。这几年经济效益又不行。换车有没有太多钱。在市区开开心里还有底。如果上高速。我真怕。尤其下大雨。心里烦的一比。 2024年9月13号 来自底层消费者的心声。

    10代雅阁12万公里的问题图10代雅阁12万公里的问题图
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