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#我的保养日记【车辆型号】北京现代菲斯塔智享版 【购买时间】2020.3.3 【里程数】60890 【花费总计：943元。 机油机滤由套餐组成共计360元。 空滤40元 空调滤50元 前刹车片327。刹车油166。节气门为赠送。一般洗一下50元左右 【保养具体事项】机油 ,机滤,空滤，空调滤、前刹车片，刹车油，节气门清洗 【保养前后用车感受】 1保养前：油耗高。感觉有点刹不住 2、保养后：油门轻一点。顿挫好一点。 【保养注意事项】选用5W-30机油。不要用40机油。 【保养评价】 因为是在外面保养的 主要是看中了便宜。 最主要是因为我们这4S没有5-30的机油 【本次保养感受】 大家好。作为提车2年的我。 因为工作的原因。 公里数跑的有点多。 6W公里是一个家用车的坎 接下来我和大家分享我的保养日记。 1机油。建议8000公里更换。或半年更换 建议机油型号为5W-30。冬天天气冷可以考虑换为5W-40。 我加的品牌为壳牌银壳 之前一直加的嘉实多极护。可惜店里没货更换了品牌。 2:空滤和空调滤。空滤建议大家及时更换。根据自己自身使用环境来判断更换周期。 车主是每半年全部换了。 主要觉得后面换太麻烦了，所以一次性换了。 品牌人家大家可以自己选择。 空调滤 一般的可以考虑博士。好一点了就考虑曼牌带活性炭的。 建议买个一般的。毕竟是消耗品 3刹车片：这一次更换了前刹车片。主要是考虑到磨损情况。 本身车已经开了60,000公里本身就有损耗。大家及时检查刹车面的情况，毕竟刹车系统不容小视。 我换的品牌为菲罗多。 4刹车油：更换的前提是。麻烦汽修店的小哥。使用专业仪器检查。根据实际情况 5:节气门清洗：因为是免费的我就一起洗了。上一次洗的时候是2W公里，里面一点不脏。 总结：以上的品牌和价格上基余车主所在城市的价格 仅供大家参考。 平时都是只做更换机油和机滤 这一次到了60,000公里，所以说。把能换的大概换了一下。心里也有底了，有什么不了解的 欢迎大家提问和更正 感谢圈主李老师QAQ推荐精华
#我的改装笔记车辆情况 我的车是2019款的现代菲斯塔1.6T，目前圈里玩这车的不多 改装清单： 1、手工定制开孔机盖 2、杜玛柯4近6远激光透镜大灯 3、运动套间包围 4、正品Rotiform三片锻造轮毂 5、纯手工开模打磨宽体 6、布雷博前6后4卡钳 7、全车丹拿音响＋D2的开孔箱体＋四台喜力士功放＋阿尔派dsp＋捷力低音功放 8、MAGIC气动 9、后备箱硬管造型 10、tpu高亮黑车衣 改装明细 轮毂： 数据跟轮毂选择心得 前轮11.5j et5 轮胎215 35 19 后轮12.5 et5 轮胎235 35 19 对于轮毂 我自认为这是第一步需要换的地方 轮毂是一辆车的点睛之笔 。轮毂款式选择就看大家自己喜欢的款式 。在不考虑换卡钳的情况下 数据可以随便 如果考虑换袜子（卡钳） 需要找专业的改装店算一下数据。 宽体： 宽体是完全手工开模再根据车身逐渐打磨的，当时后轮部分牵扯到油箱盖开关，因为油箱盖是内开的，为了配合车身腰线，专门加长了油箱盖的荷叶。并且后叶子板和后杠因为手工制作的，缝隙多少有一些不贴合，所以用腻子将叶子板和后杠封在了一起 音响： 音响我是2021年年底开始接触 刚开始对音响没有要求 到现在成为发烧车友 这个过程其实超级短暂。音响讲究节拍 节奏 低音下潜 等等 。奉劝各位车友不要对音响太用心 改音响等于火烧人民币 改装心得 因为国内玩菲斯塔车型的很少，没有领头大哥，所有的配件 都需要自己开模自己研究。虽然这条路很坎坷 但是当所有配件装上车，做出了自己想要的效果。满满的成就感。 改装感受： 便宜没好货 ！ 好货不便宜。 车上用的东西别贪图便宜。 把车当做生命中的一部分。 #济致态度
#你最爱“它”哪一点优点是动力很不错，发动机纯进口，现代菲斯塔发动机升级而来，动力随叫随到，推背感还是有的，操控也挺不错的，方向盘不重不轻手感非常好，转向虚位很小，配置也算挺全面的。 缺点是隔音性能一般，胎噪声音比较大，再就是屏幕灵敏度不是很高，点击什么界面多少有点延迟，感觉有点卡。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 外观个人觉得这个级别最好看了，越看越好看，轿跑造型，不大不小刚刚好，就是钣金车漆有点薄，很容易刮花车子。 内饰还行吧，屏幕不大不小刚刚好，全液晶仪表盘，启动车辆或者切换驾驶模式的时候，看起来还是多少有点高级感的，就是中控屏有点卡顿。 空间还行吧，四人刚好，前排就算是大长腿，调整好座椅后，后面的人也不会觉得腿伸不开，后排中间坐人舒适性欠佳，后排坐三个人就没那么舒服了。 配置一般，后雷达还行、倒车影像和车侧盲区预警也挺好的，电动天窗和多功能方向盘的使用还挺方便的，中控屏大小合适，使用有点卡顿，语音系统还是可以的，辨识度还挺高。 动力没得说，不管是红绿灯还是刚起步，只要给油就走，油门延迟非常小，超车无压力，高速超车也毫无压力，低速换挡有顿挫，平时开起来总体平顺性还是不错的！ 操控也还不错，方向盘没感觉到太大的虚位，手感很不错，悬架调教比较硬，减速带比较颠，但过弯什么的很稳。 油耗目前来说是不算低的，平均油耗要在8—9个左右，希望磨合期后能再降一些。 舒适性还行，坐着挺好挺舒服，车内有空气净化系统还是挺实用的，空调制冷功能也还不错，底盘调校偏硬，车内的颠簸感还是有的
#15万元，买什么车最有面子？作为21款新任车主呢，今天聊一聊这款车的优缺点和真正的驾驶感觉，我买的呢是21款劲享版，选装了鸭尾。 先说优点。这车整体感觉蛮好，油门响应很快，动力方面确实是同级翘楚，我说的是原厂啊，那些说什么某某车刷个一阶跑多少多少的，这些就不要跟我杠了。 外观那就不谈了，21款钛金灰直接吹爆，哑光车漆，加上熏黑的中网，包括侧裙新款也是进行了熏黑处理，侧面线条真的没话说，帅的不行，反正比思域好看，哈哈哈哈哈。 然后内饰方面也算不错，虽然用了蛮多塑料，但你感觉不到那种哪里都是哐哐响的感觉，中控布局也蛮好，至少我觉得很人性化，仪表显示也是一目了然，反正就是不low，哈哈哈哈。 其次就是价格了，韩系车性价比真的是比同级合资车要来的高，基本15-20万区间，该给的配置基本都给了，不像有些车，十万价位连音响都不给你……打开仪表盘里面的设置会有蛮多惊喜的。哈哈哈哈 接下来咱们就唠唠菲斯塔的缺点，其实这车缺点蛮多的，哈哈哈哈哈哈。 这个车勒，后排空间的确堪忧，没办法，你想要溜背那就得牺牲空间。如果你家有个190以上人，那就放弃他做后排的打算吧，哈哈哈哈哈 然后就是她的变速箱，实话实说，确实有顿挫而且比较明显，换挡不够平顺，能明显感受到换挡的声音。胎噪也很大，开窗听歌的话你只能听个寂寞，顺便说一下，其实它音响还是蛮好的。 其次就是这个大宝贝的油耗了，我开车还是比较爱惜的，很少地板油，但明人不说暗话，这玩意油耗真的蛮高的了，我同事买的君威，我比它油耗还要高……平均两个星期我就要加一次油，不过我是天天都开着上下班偶尔还出去玩。 总结一下，你想买这车可以，但前提你能忍受以上的缺点，但是什么都是有两面的，这车回头率真的蛮高，虽然标不是很帅，但车真的很帅。整体真的蛮好，虽然缺点挺多，但架不住我喜欢啊，哈哈哈哈哈哈 最后上图，给你们稍微look一下…… 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
菲斯塔 · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共311人评价
12万-18万轿车总榜
NO.49
超过53%的同价位车系
3.77
综合
3.76
内饰
3.57
配置
3.37
空间
4.28
外观
3.72
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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