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提问#晒晒晒油耗缤智的表显油耗准确吗？2018款1.8L先锋版，表显一直在6.7-7.2L/100km徘徊，但是感觉实际油耗不止这个数呀。随着车龄越来越高，油耗也会越来越高，有没有什么办法可以降低油耗？
#你在开车时有哪些小习惯？作为一名驾龄超8年的司机，平时怎么开车的，今天就来说道说道，你也有类似的习惯吗？ 1. 上车前绕车一圈 以前学车的时候，教练说上车前要绕车一圈。而我现在还这样做，实在是逼不得已，当初买这车的时候没有配置胎压监测，导致我每次开车前都要绕车看一圈，主要是看胎压瘪不瘪，轮胎正不正常，能及时发现异常，顺便检查下周围有没有矮桩、啊猫啊狗。现在觉得这个习惯还是挺好的。 2. 启动后热车一会 点火，系安全带，先不着急开动，刷会手机，怠速热下车子，可以快速提升发动机温度，适合极低温环境。冬天尤其明显，热车后起步比较平缓，车子换挡没那么“冲”，发动机噪音也小一些，感觉对CVT变速箱也友好些。 3. 调后视镜 车身占镜面1/4，天地各一半，当初教练就是这么教的。右后视镜调得低点，方便看马路牙子。视野盲区小，行车并线时心里踏实。现在大多数的车都有后视镜来车闪烁提示功能了，即使存在视野盲区也不用慌张。 4. 塞车时挂S挡 堵到蠕动时，从D挡扒拉到S挡。缤智这1.8L的机子，S挡跟车更跟脚，轻点油门就动，减少被加塞。不像D挡那样，轻踩不动，重踩又窜。 5. 上下坡就用L挡 出去游玩遇到高坡或者地下车库那种陡坡用L挡，劲儿足，不会在坡中间尴尬地“思考人生”。长下坡必用，靠发动机牵制，刹车不用踩那么狠了。 6.视野不佳时提前减速 当行驶在路上，视野不佳时，特别是经过红绿灯或者斑马线时被大货车/大巴车挡住前左、前右方视野，降低车速，注意观察，随时刹车。 7.行车犯困时 如果行车途中犯困了，嚼嚼口香糖，特别是清爽口味的，能让自己瞬间清醒；开窗通会风，置换下新鲜空气，有助于消除疲惫；擦点风油精也有助于提神。 总的来说，开车还有很多小习惯，有好习惯，也有坏习惯，希望大家跟我一样继续保持好的开车习惯，慢慢摈弃不好的习惯。行车安全是我们追求的第一目标。
#隐藏门把手vs传统门把手在没接触电车之前，日常较为常见的是传统门把手，座下的缤智也是传统门把手。后来网约车普及，日常打车出行遇到的更多是隐藏门把手，说实话，对隐藏门把手不太喜欢，为啥这么说？咱们从几个方面做下比较，看看我说的是否有理。 1.使用的可靠性与全天候实用性 传统门把手是纯粹的机械结构，不依赖任何电子元件或电机。在北方寒冷的冬季，隐藏式门把手可能因结冰而被冻住，无法弹出，导致车主被锁在车外的尴尬境地。而传统门把手虽然也可能结冰，但通过简单的敲击或稍微用力就能破除冰层，可靠性极高。 在高温、多风沙的地区，传统门把手的机械结构不易因沙尘侵入或高温导致电子故障，始终如一地工作。 2. 操作方式 无论是老人还是小孩，第一次乘坐传统门把手的车辆都无需任何指导，看到门把手就知道如何“拉”开。这种符合人类本能和数十年使用习惯的设计。但是隐藏门把手不一样，经常坐网约车的朋友估计深有体会，各式各样的开门方式，有往下压再往外拉的，有按一下往外弹的…没接触过的会经常闹笑话，拼命地按按这，按按那，傻傻的不知道怎么开门 3.安全性 万一发生严重交通事故导致车辆断电，隐藏式门把手可能无法自动弹出，这会为车内人员的自救和车外人员的救援带来巨大阻碍，延误宝贵的抢救时间。而传统门把手为救援人员提供了一个清晰、明确、无需寻找的施力点，可以从车外直接机械式开启，大大提高了救援效率。这一点，是关乎生命安全的根本性优势。 4.耐久性和维护成本 传统门把手的“杠杆原理”设计，可以用最自然的方式——用手指勾住或握住，施加一个垂直于车门的力，轻松省力地打开车门。这种力学结构经过了上百年的优化，非常高效。由于其结构简单，活动部件少，传统门把手的故障率极低。即使经过数十年风吹日晒和无数次开合，它依然能稳定工作。即便损坏，维修和更换的成本也远低于复杂的隐藏式门把手总成。 总言之，传统门把手，代表的是一种 “无焦虑”的用车状态，意味着在任何时间、任何地点、任何情况下，都能确信自己可以轻松地进入和离开车辆。它省去了等待电机弹出的短暂瞬间，避免了在极端天气下的不确定性，更在潜意识里提供了至关重要的安全保障。
#二手车行情分享本田缤智家用代步的省心之选！ 要是你想找台家用代步还省心的 SUV，二手本田缤智可以看看。它最大的优点就是靠谱，本田的发动机技术成熟，开个几年，只要正常保养，很少出小毛病，不用担心半路抛锚。油耗也低，1.5L 的版本市区开也就 6、7 个油，1.8L 的也差不多 8 个油左右，每月油钱花不了多少，养车压力小。 空间设计也很巧妙，虽然车身看着不算大，但后排和后备厢都挺能装，周末带家人去周边玩，装行李、婴儿车这些都没问题，后排坐三个成年人也不会太挤。开着也轻快，方向盘很轻，女生或者新手开着都不费劲，市区里穿梭、停车都方便。 不过缺点也有，内饰塑料感比较强，摸哪儿都是硬邦邦的塑料，看着没那么高级，毕竟是经济型 SUV，用料比较节省。悬架偏硬，过减速带或者烂路的时候，颠得比较明显，坐久了会有点不舒服。还有早期 2015、2016 款的车机功能少，就只能听听收音机，要是对车机功能要求高，得选年份近点的。 看二手车行情，2015 年 1.5L 舒适型自动才 3.4 万左右，1.8L 豪华型自动 3.7 万；2020 年 1.5L 先锋版自动 5.8 万。预算少选早年款，三万多就能买台省心的 SUV；想要车况新、配置好点的，选 18、19 年的，五万多也比买新车省不少。 家用代步就图个省心、省油、空间够，缤智这些都做到了，二手价格又实惠，日常上下班、带家人出门，它都能稳稳当当陪着，真心推荐给想要家用代步车的朋友。
#二手车行情分享三万到六万！二手本田缤智，家用代步 “省心之选”？ 二手本田缤智的二手车行情很清晰，2015 年 1.5L 舒适型自动收 3.4 万左右，2020 年 1.5L 先锋版自动能到 5.8 万左右，年份越近、排量越大（1.8L 比 1.5L 动力强）、配置越高（豪华型 / 先锋版优于舒适型），价格也就越高。 作为家用 SUV，缤智的优点特别省心。本田的发动机技术成熟，1.5L 和 1.8L 的动力都很可靠，市区代步 1.5L 足够轻快，起步、跟车不拖沓；1.8L 版本高速超车更有底气，跑长途也轻松。空间利用率是真高，“魔术座椅” 能灵活调节，后排座椅放倒后，后备箱能装下露营装备、大行李箱，日常家用或者偶尔搬家都能应付。油耗也低，市区开 1.5L 大概 6 - 7 个油，1.8L 也就 7 - 8 个油，长期代步油费压力小。而且本田的保养维修很便宜，配件好找，小保养一次几百块，养车几乎没负担。 不过缺点也挺明显。内饰塑料感重，尤其是早年的舒适型，摸哪儿都是硬邦邦的塑料，高级感完全谈不上。底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路时，颠簸感直接传到车厢里，后排乘客坐久了容易觉得累。隔音也一般，高速上胎噪、风噪 “呼呼” 的，想安静聊个天得提高音量。另外，和国产新势力 SUV 比，配置是真低，很多老款连个中控屏都没有，得自己花钱加装才方便。 总的来说，预算在三万到六万之间，想要一台可靠、省油的家用 SUV，缤智值得看看，不同年份、排量和配置的车都能选到；但要是对内饰质感、底盘舒适性或者配置丰富度要求高，可能得再对比对比其他车型。
#二手车行情分享几万块的合资 SUV！二手本田缤智值不值？ 本田缤智二手车收购价随年份、排量（1.8L/1.5L）及配置（豪华型 / 先锋型 / 舒适型等）递增，2015 年 1.8L 豪华型自动约 3.7 万，1.5L 舒适型自动 3.4 万左右；2016 年 1.8L 先锋型自动 4.2 万左右，1.5L 舒适型自动 3.7 万左右；2017 年 1.8L 豪华型自动 4.8 万左右，1.5L 舒适型自动 4.2 万左右；2018 年 1.8L 豪华型自动 5.5 万左右，1.5L 科技精英型自动 4.5 万左右；2019 年 1.8L 豪华型自动 5.9 万左右，1.5L 豪华型自动 5.5 万左右；2020 年 1.5L 先锋版自动 5.8 万左右。 作为合资小型 SUV，它的优势很突出。本田的空间魔术名不虚传，别看车身小巧，后排腿部空间挺宽裕，地台纯平，坐满三人也不局促，后备箱装得下日常购物袋、短途行李；1.5L 和 1.8L 的动力都很平顺，油门响应跟脚，市区代步轻快灵活，1.8L 版本高速超车也有底气；可靠性口碑扎实，小毛病少，保养维修费用亲民，长期养车省心；油耗控制得好，市区行驶百公里大概 6 - 7 个油，燃油成本不高。 不过实际使用中也有不足。内饰塑料感偏重，摸起来硬邦邦的，和同价位国产 SUV 比，豪华感差了不少；隔音效果一般，车速超过 80km/h 后，风噪、胎噪会比较明显地传入车内，影响乘坐体验；悬挂调校偏硬，路过减速带或烂路时，颠簸感直接传递到车内，舒适性打了折扣；配置比较基础，像倒车影像、自动空调这些，在早期低配置车型上是缺失的，得后期自己加装。 要是你预算几万块，想要台合资 SUV 代步，看重空间、可靠和省油，二手缤智值得看看；但要是特别在意内饰质感、隔音或者丰富配置，建议再多对比其他车型。
#二手车行情分享三万四到五万九本田缤智二手合资小型 SUV 值不值！ 三万四到五万九的本田缤智，想买台合资小型 SUV 选它咋样？其二手行情清晰，2015 年 1.5L 舒适型自动约 3.4 万，2020 年 1.5L 先锋版自动能到 5.8 万左右（1.8L 版本价格区间也覆盖其中）。 它是合资小型 SUV 的实用担当，本田品牌可靠，开出去有 “合资车” 的品质感；空间表现同级能打，“魔术座椅” 设计灵活，后排坐人、装大件物品都方便，日常带家人、短途出游装行李毫无压力；动力选择合适，1.5L 版本省油好开，城市代步轻快，1.8L 版本动力更充沛，高速超车有底气；保值率在合资小型 SUV 里很突出，后期换车亏得少，作为热门合资 SUV，二手价能体验到本田的空间魔术和可靠品质，性价比适合家用。 不过缺点也得理性看待：内饰塑料感偏重，质感普通，不如同价位部分国产车精致；悬架调校偏硬，过减速带、烂路时颠簸感明显，影响乘坐舒适性；早期 2015 - 2017 款车型配置朴素，像没有大屏、倒车影像，后期版本配置更丰富，选车时可优先看新款；1.8L 车型油耗比 1.5L 高，养车成本稍高。 总结来看，预算三万四多想要 “合资品牌 + 灵活空间” 的小型 SUV，2015 - 2018 款 1.5L、1.8L 各版本值得考虑，选车时重点检查车况、动力系统；若追求更新配置、更舒适体验，2019 - 2020 款 1.5L 先锋版等更合适。看重品牌可靠、空间实用与高保值率，家庭日常代步或新手过渡用车，本田缤智二手很值；但追求精致内饰、舒适悬架，可看看其他车型。
#二手车行情分享本田缤智，6 万级 “合资省油 SUV” 值不值？ 若你预算在 3.4 - 6 万，想选一台合资品牌、省油好开的小型 SUV，二手本田缤智值得关注。从最新二手车行情看，2015 年 1.5L 舒适型自动收 3.4 万左右，2020 年 1.5L 先锋版自动收 5.8 万左右 —— 年份越近、排量 / 配置越高（1.8L 比 1.5L 动力强，豪华 / 先锋版比舒适版配置全），价格略高，但对比新车能省不少，很适合家用代步或城市通勤。 作为本田的小型 SUV 代表，缤智的 “省油与空间” 很突出：1.5L 或 1.8L 发动机搭配 CVT 变速箱，开着平顺，市区代步轻快，1.5L 版本百公里油耗仅 6 - 7L，加 92 号汽油没压力，养车成本低；空间利用很 “本田”，后排魔术座椅能折叠、翻转，装大件物品方便，日常坐人也不挤。而且本田品牌可靠，三大件耐用，哪怕是 2015 年的老车，正常保养下也很少出毛病，后期维修网点多、价格透明，省心又省钱。 不过也得客观说说缺点：2017 年及更早的车型配置基础，没有中控大屏、倒车影像，新手停车可能犯难；1.5L 动力偏柔和，满载或开空调时，爬坡、超车会感觉 “使不上劲”，1.8L 版本动力会好一些，但油耗也略高；和自主 SUV 比，缤智的内饰塑料感重，豪华感不足。 选车时，建议仔细检查车况，看看有无事故、泡水痕迹。预算紧凑选 2015 - 2016 年的 1.5L 舒适型（3.4 - 3.7 万区间，代步够用）；想要动力好、配置新，2018 - 2020 年的 1.8L 豪华型或 1.5L 先锋版（5.5 - 5.8 万区间）更合适，部分车型还有中控屏、皮座椅，用着方便。总之，若你想要 “合资标、省油耐用、空间灵活” 的 SUV，缤智二手车挺合适；但特别在乎动力猛、内饰豪华，不妨看看其他车型。
#二手车行情分享本田缤智二手车行情与选购要点！ 本田缤智二手车收购价随年份、排量和配置递增，1.8L 版本里，2015 年豪华型自动收 3.7 万左右，2016 年先锋型自动 4.2 万左右，2017 年豪华型自动 4.8 万左右，2018 年豪华型自动 5.5 万左右，2019 年豪华型自动 5.9 万左右；1.5L 版本中，2015 年舒适型自动 3.4 万左右，2016 年舒适型自动 3.7 万左右，2017 年舒适型自动 4.2 万左右，2018 年科技精英型自动 4.5 万左右，2019 年豪华型自动 5.5 万左右，2020 年先锋版自动 5.8 万左右，年份越新、排量大或配置高价格越高，适合家用代步。 它作为合资小型 SUV，本田地球梦发动机技术成熟，1.8L 动力充沛，1.5L 日常代步也够用，且燃油经济性好，城市通勤油耗成本低；空间利用率高，“魔术座椅” 设计灵活，后排座椅放倒后能拓展出可观的载物空间，满足家庭多样用车需求；可靠性强，长期使用故障少，后期养车省心；底盘调校偏舒适，过滤路面颠簸柔和，乘坐体验不错。不过内饰塑料感强，豪华感不足；隔音效果一般，高速行驶时胎噪、风噪明显；悬架偏硬，过减速带或非铺装路时颠簸感传递直接；1.5L 部分早期车型配置低，像中控屏、倒车雷达等实用配置缺失，用车便利性打折扣。 选购时，要检查发动机怠速是否平稳、有无渗油，试驾感受动力是否衰减；试自动变速箱换挡平顺性，有无顿挫；排查车身钣金避免事故车，同时观察座椅、方向盘磨损程度；1.5L 低配车型确认后期加装配置（如中控屏）是否可靠，1.8L 高配车型检查 “魔术座椅” 等专属配置能否正常使用。 建议家用代步需求的用户考虑，选保养记录齐全的车辆，年份较近的车型多检查核心部件工况，能让后期用车更省心。
#二手车行情分享3.4 万起入本田缤智，家用 SUV 的省心之选！ 要是你想找一台可靠省油、适合家用的紧凑型 SUV，二手本田缤智值得看看。2015 年到 2020 年的车型都有，收购价从 3.4 万左右（2015 年缤智 1.5L 舒适型自动）到 5.9 万左右（2019 年缤智 1.8L 豪华型自动）不等，预算灵活 —— 追求实惠选 1.5L 版本，想要更充沛动力就挑 1.8L 版，日常代步、家庭出行都合适。 缤智最吸引人的是 “本田品质 + 实用”，1.5L 发动机省油平顺，市区开百公里油耗大概 6 - 7 个油；1.8L 动力更足，高速超车也有底气。空间设计很巧妙，后排魔术座椅能灵活变化，装大件物品很方便，家用场景下特别实用。配置上，舒适型基础配置够用，豪华型、科技精英型带更多便利配置，像大屏、倒车影像这些，用着省心。 不过买二手车得留心，2015 - 2017 年的车型价格实惠，但要检查自动变速箱换挡顺不顺、底盘有无剐蹭；2018 - 2020 年的车型，车况更新，配置细节也更贴合当下需求，只是价格稍高。另外，选车时最好试试动力响应和刹车，确保车况良好。 总的来说，预算 3 万多到 6 万之间，想要一台可靠、省油又实用的家用 SUV，缤智挺合适的。只要把车况看好，日常带娃、周末全家周边游都能应付，对注重 “实用性 + 可靠性” 的车主来说，性价比真的不错。
缤智 · 懂车分（口碑）
3.53
“良好”
共512人评价
8万-12万SUV总榜
NO.79
低于76%的同价位车系
3.53
综合
3.41
内饰
3.37
配置
3.67
空间
3.75
外观
3.57
舒适性
3.61
操控
3.30
动力
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