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#提车日记买车背景 本人是新能源，比亚迪23冠军版宋Pro的车主，家里面老婆考下来驾照需要一台小车，主要是应付上下班代步用的。起先的话，考虑预算是五万块，想给他弄一辆二手车来练练手，后来的话，看了看二手车，女孩子比较嫌弃车辆被别人用过，那就索性换一台新车吧。第一开始考虑的是糯玉米，因为要买的话就考虑155版本入门的，后来我本人实在是不太喜欢这台微型电动车，因为我觉得微型电动车无论多好多好，也是老头乐。起码在用车安全上确实不如这些燃油车，虽然讲一句飞度的话，日系车安全性能也不怎么样，但好歹我们对比微型电动车老头乐还是行一点。因为当时城市补贴买车的人很多，所以155版本没有了，只剩200多的版本，这个版本算下来也要五万多块。所以我老婆就试驾了一辆二手飞度，感觉非常好，她就很想要这台车，但是二手的话出过保险，水还很深，摸不清楚。再三考虑下，还是买了台新车。 购车过程 官方指导价是8.68，优惠的话是1.4，白色款加0.2，先说一句，我确实不太想为颜色买单，但是没有办法，有一台蓝色的库存车大概十个月左右销售不松口，只免一个交强险，我觉得太没意思了，还是加2000块上白色吧嗯。保险的话算0.45，剩下交强险跟购置税哈，全国都一样，我不太记得详细的数目了。总体下来一共是8.78，有一个板车的托运费0.1。送了贴膜跟脚垫，还有，行车记录仪。倒车影像和导航成本费0.8。这里说一句建议的话哈，就是蓝色，我真的觉得挺好看的，但是这个白色是那种，星月白有一点类似珍珠漆的意思。我只能这样说来安慰我。多加了2000块钱买的白色。 驾驶及乘车感受 先说缺点，内饰真的是一言难尽，因为太简陋了，车里面光秃秃的，唯一能看一看的就是中控的仪表盘，这个是电子的，然后方向盘居然叫多功能方向盘，只有一个按钮。没有电子手刹，一把机械手刹，没有中央扶手箱，没有前阅读灯，在前排和后排中间的顶上有一个小灯。没有后备箱灯，前面的前门只有两个喇叭。没有魔术座椅，低配的话只是有座椅放平。没有电动尾门，都是手动的。后轮鼓刹，还有钢轮毂，前面蜡黄的卤素大灯。反正总结一句话，就是啥都没有。 吐槽完缺点，该说说优点了，优点最好的就是这辆车看起来小，但是里面确实很大，我身高一米八三，坐进去驾驶完全没有任何问题，感觉还是很宽敞的，后排大概有一拳的距离。这个就是我当初纠结在买polo还是飞度的时候，因为它的空间确实是很好，所以才决定买飞度。前面的视野非常好，因为它是双立柱，有透明的，但是他们说这种设计的话是吸能纸壳车。驾驶起来转向不轻不重也不错，虽然没有新能源很轻，但是比polo绝对要丝滑，指向性也很准确，换挡也很平稳，加速非常有力气，就是噪音做的不太好，外面的胎噪，风噪能够很明确的传达到车内。空调的机器按钮阻尼感非常棒，这让我新能源车主有实体按键的感受也不错。油耗的话，应该在四个多吧 总结一下 这台车如果你硬要跟海鸥去比，那我觉得这台车比海鸥要更好一些，虽然现在国产新能源车什么东西都有，功能也多，但是这台车还确实是不错，如果这台车全部落地8.2左右，我觉得是最完美的。多了5000块钱吧，就觉得有点亏。他们有的跟我讲，到时候二手置换的话，还是保值的，我觉得都是扯淡。车买到手里就会贬值，这是毋庸置疑的，难不成还有车越开越值钱的道理？如果你拿海豚跟他PK，那我肯定选海豚，但是海豚也贵呀。但是我肯定不会选polo原因就是它的转向太沉，后排的空间太小。说了这么多，欢迎老车主来做指导，新车友在下方留言讨论。 最后感谢一下圈主提供平台机会 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
#用车感受自21年3月份购车至今，已经满两年。目前小飞度行驶了26800公里。平时基本都是在市区代步比较多，偶尔会跑一下高速。 先说说油耗。目前26800公里的综合平均油耗是7.0个，市区上下班比较拥堵，上班11公里，耗时70-80分钟，龟速行驶，油耗一般在6.8-7.4个油左右。 最近几次跑高速的油耗，同一段高速，同样的距离，时速基本都控制在100-120之间，平均油耗在5.8-6.4个左右。这里备注说明一下，我的小飞度改了直通副头段，改过之后，现在同时速同路况的的平均油耗要比之前高0.5-1个油。所以，车友们5.5-6.5的综合平均油耗，是正常油耗。 说一下这两年来的养车费用吧。最开始的时候，用了一桶广本的绿桶。后来用了两次紫桶，前几天换了出光的IFG5的机油。粗略估算了一下，累计4次保养，机油机滤+工时大概在2000元左右。空气滤芯是更换的HK 的高流量空滤，当时买的350元。空调滤芯我是自己更换，汽配城25元一个包邮。一般春天换一次，秋天换一下，到现在一共换了3个，累计75元。网上买的空调抑菌剂的银离子3瓶40元，每次换空调滤芯的时候，使用一瓶，祛除一下空调异味。节气门在18000公里左右自己手动清洗的，清洗剂15元一瓶。单纯的保养费用的话，这两年累计花费了2150元吧。 平时给小飞度都是加的92#汽油，私营连锁加油站，两桶油太贵，喝不起，燃油费用，算下来，大概在0.5元/公里，26800公里，燃油费用约13250元。 买车第一年的保险费用是4200元，第二年的保险费用是2960元，第三年的保费2837元（出过一次险，保险赔偿额大概在3000元左右）。这三次保险费用累计10000元。 所以养车费用总的算下来，4次保养2150元，累计燃油13250元，3次保险10000元，总合计25400元。 两年来，没有任何的维修和损坏，所以省掉了一笔维修费用。飞度的养车成本还是相对比较低的，油耗低，不挑油，保养费用也不算高，没有故障，长时间下来也会省去一笔维修的费用。 要说我最满意的还是动力，小飞度的地球梦发动机，确实给力，再配上本田自己的CVT 变速箱，让整个车子开起来很舒服，感觉很好开，动力说来就来，高速120超车毫无压力，起步超车，几乎可以秒杀10万左右的所有油车。昨晚走国道回家，路口起步的时候，虽然比宝马三系起步略慢一些，但差距不大，从0-80加速度，也就差两个车身的距离，但比其他车起步，着实快了很大一截。 对于噪音吧，我日常代步上下班，目前飞度这个噪音还可以接受。有的车友，对噪音要求高一点的话，建议直接去更换静音轮胎来降低胎噪，这样的静音效果会更直接一些，车内的噪音也会减少很多，单单只做个四门隔音，我觉得用处不大。大品牌的静音轮胎，静音舒适效果都很不错的。 空间没什么可总结的，飞度车主都知道，车内坐4个成年人，一点压力没有，储物空间的设计也是尽可能将空间利用起来了，收纳方面也不用担心。日常代步，周末偶尔出去郊游一下，所带的行李完全还是可以满足的。 车子开的时间久了，对配置也没有刚开始买车时那么多要求了。这两年开下来，用的最多的就是中控屏，上下班听听歌，然后看一下倒车影像。其他配置，几乎没有用到过。当时入手飞度之后，我除了加装中控屏之外，就是换了个LED透镜的灯泡和蜗牛喇叭。 最后补充一下，前三次保养都是广本的机油，绿桶大约在4000公里左右开始出现衰减，紫桶大约在8000公里左右出现衰减。目前的出光机油，刚换上不久，待出现衰减更换的时候，再跟大家去分享。 小飞度好养活，没什么故障毛病，也不用维修，也不挑口粮，只要你按时保养，日常就只管加油和开车就行了。
#用车感受2014款的，15年飞度，买的是888的配置，现在驾驶了9万多公里，来聊聊开车的感受 动力操控方面:出名的平民跑车gk5，发动机131匹的马力，给油就随便超车出去，挂s档地板油推背感爽，方向灵活指那转那，秒同级1.5L排量的车，cvt的在30-40左右有点顿挫感，方向盘单手很轻转弯单手可以操作，转弯时速60公里，车身就侧一边，换轮胎型号195-55-15的就不会有这样的情况出现 空间感受:飞度空间同比AO车型的致炫，polo，空间最大，我175的身高，没有感觉小，前排我的都拉到最后，坐着舒服，后排坐人脚前前面还有3拳左右空间，尾箱空间后排放倒我放过一个10L的洗衣机，够大吧，连货拉拉的钱都省了。 油耗方面，加油都是中石化油站加的92#，没有加95#，3000公里加一瓶燃油添加剂，乡下和市区上下班用开的油耗8L，是不是挂个s档彪一下，清清积碳，跑高速飞度油耗还不错6L油耗左右，稳定在100公里时速，最省油的，加满一箱油最低可以跑500-600公里，对于飞度油耗算满意，最低一次跑出5.3L油耗 保养方面:一直都是用0-20全合成机油，用过几个牌子的，壳牌，胜牌，出光，美孚，原厂紫桶，加机油3.3-3.5就够了，都是10000万左右就换了，价钱200-400元不等包机滤人工费飞度保养价钱不贵。空气格，空调滤芯，雨刮你都是上网自己买来安装，我觉得飞度保养算便宜的了，这是省了不钱 改装配置:原厂的蜡烛灯改了双光透镜，这样才够安全，加装了一个后尾翼，改了4门喇叭低音炮，中控大屏，后尾箱那个雨刮立起来，这个很多车友都有改不然很容易积那个粉尘，改装一定要合法安全，不要非法改装哦。 配置内饰做工:正所谓买机头送车壳，配件简陋，只有前门两个喇叭，后门居然喇叭都没有，没有倒车雷达，多数塑料做工， 隔音也没有，简配真的不是吹的，最喜欢的就是前面一个可以放水杯的架子，因为方便我放手机和水杯，有空调口对着吹冰凉的，这个值得表扬的设计， 舒适度和隔音:最多一次连续开过400公里，腰酸骨痛啊，座椅不舒服，特别跑了一段乡村小路，那避震硬，路又不平，颠的左右摆动，后排太直了，改了卡扣放斜角度，比原厂舒服多了，原厂避震太硬了过减速带那种感觉颠的厉害，底盘不够结实感觉很散那样 在城市乡村路开隔音还好点，高速超70公里时速轮胎噪音不是一般大，还有发动机的发出来的响声，如果在车聊天都要大声的回答，如果没有音响听歌，你的耳朵受不了，想要效果好点就必须要做隔音 最后总结一下: 这车，用那句话说，跑的比他快的没有他空间大，空间比他大的没有他保值，比他保值的没有他省油，虽然也有诸如配置低，车漆钣金薄，内饰用料差，隔音底盘辣鸡等缺点，但总体瑕不掩瑜，省油保值空间大好开以及丰富的改装件，赛场上不俗的表现给他赢下了不少的粉丝，甚至本田的好多车型也是这样神一般的存在。这辆飞度，陪我走过了几年的风风雨雨，陪我见证了我儿子的出生到长大，，但我一样对他很爱惜，犹如亲人一般，我不会轻易卖他的，希望他能在我身边一直兢兢业业地陪我走下去。 辛苦飞度三菱换着开圈主推荐加精
#人人写点评📸 爱车美图 先说版本：2023款飞度潮享版（俗称丐版） 💰 晒晒价格 再谈售价：裸车优惠24000，落地78000左右，关于售价，每个地区差异很大，关于谈判技巧，后面再出攻略，不在本次讨论范围 📒 等车日记 用车场景：由于某大城市限制，平时开车很少，周末政策允许可以开，城里开也就是代步，节假日和法定假日会跑长途、回老家或者出去玩，最主要是养了宠物，需要单独空间，另外还有拉货的需求，偶尔搬家什么的，女主开最好是小车；基于以上只能选油车、两厢车，转了一圈，发现飞度完美匹配； 🔎 槽点反馈 先说缺点，隔音方面：如果高速行驶、或者高速公路上有风的时候，确实显得噪音大一些，需要结合具体场景，也是看跟什么车比，总体来说可接受，这里要特别说明一点，丐版后排没有音响，我改完JBL前后排音响后，感觉噪声明显减少非常多，可能是因为音响效果好了，把噪音掩盖了；很多人会纠结飞度高速飘不飘，100km/h以下绝对不飘，速度快了之后，需要看高速风大不大，如果侧风大的时候，确实会飘，而且会飘的很厉害。其他缺点方面，那就是底盘和避震，下雪天的时候打轮会非常明显的感觉到轮胎和雪地摩擦声音，而且会给人一种非常不稳定的感觉，过减速带的时候驾驶位体验很明显有震动感，有一种平板车的感觉；内饰方面，是吐槽飞度最多的，核心只有一点：吐槽内饰的时候，先看看自己的钱包，他都不嫌你穷，你为什么嫌他破呢，况且所有你认为需要的东西，都可以无损改装，也花不了多钱； 🧮 驾驶体验 说了这么多缺点，直接上优点：这个车的操控性非常好，动力方面很优秀，1.5L四缸发动机+CTV变速箱带1吨车身的飞度，简直就是大马拉小车，起步非常灵敏；踩油门反馈很强，最主要是高速上在120的速度，再提速的能力简直惊艳，这个对于自然吸气发动机是非常不容易的，超车很轻松，挂S档之后，发动机声音加大，当然动力会更足。在空间方面飞度由于A级轿车，主要是后排的空间，由于飞度后排车顶没有下降，飞度头部空间和腿部空间很大（不会圈腿，有的A级轿车后排会感觉坐在沙窝里），最主要的是后排空间和后备箱是连同的，这样开车时候可以和宠物互动，后排座椅放倒之后，可以直接拉货，设计特别完美，目前市面上这种两厢车太少了，基本也就剩下飞度了。 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 最后聊一聊改装 本人改了原厂中控屏，前后雷达，倒车影像，多功能方向盘，使用的都是原厂件改造，费用在3000左右；后来又改了音响，使用的是JBL原装套装，前门两分频+后门同轴，售价在650，没有配DSP和隔音，改装完之后各方面个人非常满意，大家也可以参考我的方案； 目前不满意的就是四代飞度的外观，从整体来说个人感觉不如三代好看，四代更像是一个圆胖子，不如三代运动； 后续自己会把轮毂改掉，改成te37样式，会换成LED大灯总成；这样整体外观颜值会提升一些。 最后说几点建议：买车一定要结合自己需求，首先是用车场景，再就是问问自己和家人对于车的要求到底是什么，搞清楚自己需求以后，发现其实可选的并不多，切勿为了买车而买车。 最后祝大家用车愉快，一路绿灯。
#提车日记先说说自己的用车经历。之前开的是飞度，购于04年末，后给老婆开。自己又于2021年开一台二手07款天籁，结合以上这两款车的长期驾驶体验，唠唠我的选车过程和用车体验。 记得买04年买飞度的时候，都没试驾过，背着老婆就提回来了，因为网上了解了...查看全文
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共569人评价
8万-12万轿车总榜
NO.58
低于78%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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