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    全新一代本田飞度曝光图1全新一代本田飞度曝光图1
    全新一代本田飞度曝光图2全新一代本田飞度曝光图2
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    2025-05-18回复
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    2025-05-15回复
    6年多,20万公里图16年多,20万公里图1
    6年多,20万公里图26年多,20万公里图2
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    开飞度省油图开飞度省油图
    2025-05-10回复
    刚入手一台图1刚入手一台图1
    刚入手一台图2刚入手一台图2
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    2025-05-08回复
    天天听别人图1天天听别人图1
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    2025-04-30回复
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    2025-04-29回复

    家住东北大平原,常年刮风,风力夹杂着沙土,稍不注意就呛人满嘴。小时候最怕的就是冬天的早晨骑自行车上学,一边小心翼翼的在被汽车压实的冰壳上骑车,一边还要忍受刺骨的寒风像刀子一样在脸上割肉。虽然进入四月,但春寒料峭,虽然树木开始冒芽,但又突然下了一场小雪,温度又到0度左右。 由于农村偏远,快递是不可能送到每家每户的,距离最近的快递点也要3公里。若是往年必然是顶着寒风,骑电动车拿取快递。但有了车以后,就再也不用忍受环境的恶劣了。所以说车这种东西,即便再便宜,对于农村人来说,有它没它区别还是很大的。 空调左边旋钮打开出风,右边旋钮转到加热区,就可以利用发动机的热量给车内加热,说实话加热速度还挺快的,但时间久了会觉得闷。我习惯于在室外15℃的时候就拧到蓝色制冷区,但不开启压缩机,并打开外循环,还是很舒服的。 把收音机拆下来换了台湾车机,加了倒车影像,这下carplay也有了,导航方便了很多,停车的任务对于父亲这个实习期司机来说也得心应手。 看网上对原装etc评价不高,于是索性拆掉,在原接口接了转接线,并部署了行车记录仪,倒是省了走线的麻烦,停车即断电,YYDS。 县城到家8-10公里,都是水泥路,还算好走。但在乡道开车发现大卡车把路边轧出一个个猫坑(能容下一只小猫大小的坑),右轮偶尔压上去感觉还是挺明显的。在县道,速度开不快的情况下。市区车道井盖路压上去感觉也很明显,所以这个车在避震方面,只能说不会让你非常难受,但也不会多舒服。满分10分的情况下,只能给到4分,不能再多了。好在织物座椅舒适度还不错,在没有腰部支撑调节的情况下,我那天开了1230公里也不会觉得腰酸,除了会有静电这一个缺点,其他没觉得有啥问题。只是父亲不太讲究,下地干完农活直接上车,难免会有些土附着在座位上,没什么油污的情况下,拍一拍也就掉了。织物座椅,我觉得完全可以接受,甚至比没有加热通风的PU革塑料座椅更舒适。而且,这个座椅的头枕是可以上下调节的。现在这个价位的车,很多都是一体的,相信成本应该有所牺牲。 飞度的车漆是真的薄。国道上大卡车卷起来的沙子打到引擎盖,玻璃也听到啪啪响。速度也没有特别快,70不到吧,但停车就发现引擎盖一处掉漆虽然没有漏底漆,但这也太薄了。 空间依然好评,两厢车的后备箱纵向空间比较大,还带两个挂钩,上县城买些熟食汤汤水水倒是不会撒出来了。驾驶位头部空间也很棒,可能是没有天窗的原因,我就没开过头部空间这么充裕的轿车。这头部空间,座椅调到最低,靠背再往后调节一下,我习惯于躺着开车,头部空间堪比平头小箱货了。 动力方面绝对够用,加上司机,载四个人加速依旧在线,十八线县城市区大家开车都慢悠悠的,红绿灯路口只要肯踩,还是能做到一骑绝尘的。听说加95会好很多,加过的车友可以反馈下。 方向盘4向调节对我这大长腿也比较友好,可以比较方便的调节到能看到仪表盘不发生遮挡,又不会碰到大腿阻碍方向盘转动。尤其是前后调节的空间比我的凡尔赛自由度还更大一些,可以比较方便地找到最舒适的开车姿势。相比这个价位的其他车只支持2向调节,对我这个腿,和胳膊就没那么友好了。 油耗方面,农村郊区限速40,县城限速60情况下,综合油耗6.5左右。县城很小,路口很多,基本上提不起速度。这个油耗我觉得也还OK了。 虽然是个小县城,但到了周末,城里唯一的现代化商场(mall)也是很难停车的,大家都停在路边。也是因为车小的缘故,别的车停不进去的地方,飞度还是比较容易的做好侧方位停车的,但需要时刻注意倒车影像不要和后面停着的车发生磕碰。所以对于新手司机,安装倒车影像或者倒车雷达,很有必要。 这两天真正发挥作用的是,前天早上家人突然觉得胸闷,我赶忙开车带老人到医院看医生。这乡下地方,如果没有一辆车,把希望放在打车或者等小客车都不现实,所以在农村,有辆能代步的小车,能带来质的提升。 家里之前有辆四轮拖拉机,由于拖拉机属于敞篷车,怕雨淋,家里还特意盖了个车库,父亲退休后把拖拉机一卖,腾出来的地方停个小飞度绰绰有余,风刮不着雨淋不着,希望能陪伴家人多跑几年。

    飞度2024Mugen版2000公里小结图1飞度2024Mugen版2000公里小结图1
    飞度2024Mugen版2000公里小结图2飞度2024Mugen版2000公里小结图2
    飞度2024Mugen版2000公里小结图3飞度2024Mugen版2000公里小结图3
    飞度2024Mugen版2000公里小结图4飞度2024Mugen版2000公里小结图4
    2025-04-28回复
    2005年的一代飞度,服役日记图12005年的一代飞度,服役日记图1
    2005年的一代飞度,服役日记图22005年的一代飞度,服役日记图2
    2005年的一代飞度,服役日记图32005年的一代飞度,服役日记图3
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    2005年的一代飞度,服役日记图52005年的一代飞度,服役日记图5
    2025-04-17回复
    迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图1迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图1
    迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图2迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图2
    迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图3迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图3
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    迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图5迟到一个多月的提车左右!十万我选飞度图5
    2025-04-17回复

    #提车日记提车回来用了快一个半月了(4.28提车),此前出门一直用的老爷子的车,买车的背景是3月份家里又多了个小朋友,一家三口变四口,然后加上父母,一台车坐不下,因此看了很多车,包括比亚迪秦,但是老婆有续航焦虑没要,也看过型格,思域,但预算有限也没买成,最后跟老婆商量后敲定下来,买飞度!老百姓家庭,没有那么多要求,省油,耐用,故障率低就行,至于说什么日系车=易拉罐我就不爱听,(这不是我贬低别的车或者吹捧日系车,跟爱不爱国更没有一毛钱的关系,日系车企业在中国能生存必然有它存在的道理,我始终相信祖国的智慧远超于咱老百姓,所以喜欢拿爱国情怀来说事的可以绕开),头有多大带多大帽子,预算有限也只能买这个价位的车来开(有钱我也知道去买X6甚至大G)开车也颇有讲究,不是说能把车开动就是会开车,本人从事大货车运输行业已有近10年,防御性驾驶是最关键,车子不是拿去撞的,不撞到别人的同时,也要预防被别人撞到,这就需要时间和经验的累积了…… 价格明细:由于第一次自己买车,攻略没做好,一直被销售牵着走,一直谈的裸车价7.5,结果订车的时候,加上服务费2000,购置税3000,保险4500,上牌500,一系列下来去到了9万,砍了半天价还是被4s含泪赚了一笔…… 配置方面:多家5000块钱买的潮享版就多了个后雨刷器,多个备胎,多个铁轱辘盖。从车外看是挺小,但是坐上车后空间一点不逊色,堪比部分A级轿车,后排坐人与前座椅仍有近两拳空间,头顶距离也有一拳半,毫不夸张的说坐4个大胖子丝毫不拥挤,就是噪音有点大,时速超过80码噪音表现较为明显,不过开上音乐也就可以忽略不计,在我的接受范围内,因此也没必要花钱去做四门隔音了,只是后排座椅稍微颠簸,不过这个价位的A0车,且开且珍惜,哈哈…… 驾驶感受:典型的车小好开,灵活性足够,市区停车方便很多,相比之下拥堵路段通过性简直不要太舒服,1.5排量动力输出也足够满足日常出行需求,只要舍得给油,红绿灯保证是前3名出线的存在(要密切注意各方道路参与者,安全为主) 油耗方面:目前开了2200公里左右,不过都是在市区走的多,拥堵,红绿灯,怠速各方面都会影响到油耗的飙升,前两天跑了一趟高速回老家,单程580公里,加满油(40升油箱)出发回去到还剩8升左右,并且全程空调没关过吹到发抖,一趟下来桥费比油费还贵几十,且表显也从6.7降到5.9,再跑一次应该还能降到5.5左右,高速平均算下来,一公里燃油费用应该是0.35-0.4,走市区大概是0.45-0.5之间,对比其他燃油车,我估计油耗方面能比飞度出色的并不多…… 总结:飞度这台车,褒贬看法都有太多,买这台车的车友图的就是省油耐用,又或者是可以改装自己喜欢的配料,亦或者因为情怀……至于说内饰廉价的,我不否认,还是那句话,有钱谁都想买百万级别的车,要啥有啥,但是回归现实认清自己,手里头只有几万块买飞度,你就得接受它廉价的内饰,接受它的喇叭,接受它的铁轮毂,接受它的鼓刹等等等等……但是以我目前的经济能力,至少没后悔过,对我而言,这个价位的飞度,优点多过它的缺点!如果时光倒退,再给我一次买车的机会,我相信我还是会毫不犹豫的选择飞度!!! 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精

    GR9,谈谈2000多公里用车体验图1GR9,谈谈2000多公里用车体验图1
    GR9,谈谈2000多公里用车体验图2GR9,谈谈2000多公里用车体验图2
    GR9,谈谈2000多公里用车体验图3GR9,谈谈2000多公里用车体验图3
    GR9,谈谈2000多公里用车体验图4GR9,谈谈2000多公里用车体验图4
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    GR9,谈谈2000多公里用车体验图6GR9,谈谈2000多公里用车体验图6
    2025-04-13回复

    观望大半年,买车还待定中…… 现在开一台飞度,确实省心省事,除了加油洗车保养,没出过任何问题。车小好开好停,空间的话需求也不大,基本上都是一个人开车带着三个空座。偶尔会出去玩,开过盘山路,虽然动力小,但是车身轻,所以也没感觉费劲。每年回老家会上一两次长途高速,高速油耗只有四个多。市里上班有时堵车,油耗六个多。女士一手车,八年开了五万多公里。黄色飞度颜值高,漆面感觉和新车没啥差别。我们这个十八线小城,黄色飞度加我的应该是只有三辆。 唯一的遗憾就是底盘太低,偶尔出去玩怕磕底盘,所以想换一辆SUV。五月份开始看车,最开始看的红旗hs5,落地将近20万,后来一个做二手车的朋友说红旗车不好。不如日系CRV什么的,后来上懂车帝,有帖子说红旗卖的是情怀。后来放弃红旗,去看了CRV和荣放,当时优惠两万,自己看的配置落地得二十一二万,两年免息可以贷十万。我的飞度车去二手市场问了两家,还能卖四万多。自己再加几万就可以提车。 后来上网经常浏览车方面的内容,看到本田宣布燃油车再过几年就停产,全力进军新能源,各个车企也是频频加大新能源。我一想,我一个工薪阶层,买二十万的车,再过几年,燃油车的二手车估计也不值钱了,二十万全砸手里啦 后来又去看了宋plus和宋pro,试驾了plus,感觉不怎么好。我虽然是个女的,开车从来不轰油门不暴力,但是还是觉得电车开起来没意思,没有油车的感觉,感觉就是个高档电动车,而且宋plus落地十七万多,不想考虑了。记得十几年前亲戚买个比亚迪新车才花五六万,现在比亚迪凭电车宋一举跻身二十万的身价,总觉得电车价格虚高。(不喜勿喷啊,本人女士,小白,说的全是个人感觉。真情实感:) 从比亚迪出来,我爸进上汽店去上个厕所,我也跟进去,恰好遇见老公以前的熟人在这儿卖车,聊起电车,说电车是提前把省的油钱算进去了。我和老公看了看他店里的荣威rx5,宣传是“12万豪华平替”,也知道这个rx5曾经风靡一时,我俩觉得这辆车颜值挺高。后来熟人介绍说,前进气格栅是凤凰羽翼,凤凰又是我们文化中的吉祥之鸟,换挡把手是颗透明大钻石样式,里面图案是国画山水图样,寓意手握江山。双联动大屏可以左右滑动。对于我这个热爱传统文化的人来说,这些足以让我心动。后来又试驾,他又介绍说荣威的联网是和阿里云合作的,我觉得这个网络也比较靠谱。唯一就是觉得车侧的后视镜太高,影响我转弯时的视线。后来还是在百般游说下交了五百定金,中配车价十三万,可以免息贷款七万多,再加我的旧飞度车价,基本自己不用再付太多了。价格比较合适。回家上懂车帝,查荣威,各种变速箱异响,觉得这个问题不容小觑。所以就放弃了,要回了定金五百。 后来想想不知道油车啥走势,也不知道电车的电池会不会在一两年之内续航有大的突破,因为现在好多车企都把一部分精力放到电车开发上了。七八月九月基本没看车,就没事泡在懂车帝里看看。 十月份去上山玩,回来路过丰田,想着国庆优惠会不会多,就进去看看荣放,优惠两万多,售车的推荐我开锐放挺合适。我一看配置,我需要的都有,丰田省油皮实耐用,底盘188mm,L2辅助驾驶,车联网,气囊多,远程控制,无钥匙进入启动,车机互联,语音控制等。尤其价格合适,13.98那款,他说落地好像是十四万多,我还没具体谈,我知道还有很大的空间。我想着回来查查懂车帝再去行价。回来一查不要紧,才知道油车的颗粒捕捉器已经满天飞,不知道为什么我对这个特在意。总觉得买车要长远考虑,不能买个堵心。这下买车的事又迷茫了。 没事就泡在懂车帝里,有时看到半夜。其实也不太懂,就随便看看帖子里人们聊什么,后来接触到马自达,才知道他全系没有颗粒捕捉器。虽然小众一些,但是口碑还不错。可惜我们市里没有马自达4s店,也真怕像大家说的他会退市,所以就期待他的价位再优惠一些,即使没有4s店退市啥的,也就接受吧。 后来也了解到现代沐飒也没有颗粒捕捉器,价位差两万多,配置啥的差不多。所以现在这辆车之间犹豫,可惜我们小城市,这两种都没有试驾车,如果能试驾,就能知道自己更喜欢哪辆。

    2025-04-12回复
    2025-04-11回复
    飞度油耗太低了吧图飞度油耗太低了吧图
    2025-04-06回复
    四代飞度潮图1四代飞度潮图1
    四代飞度潮图2四代飞度潮图2
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    车已经开了图车已经开了图
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    为什么都没人买飞度了!图为什么都没人买飞度了!图
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    8万-12万轿车总榜

    NO.65

    低于80%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.44

    内饰

    2.33

    配置

    4.31

    空间

    3.76

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

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