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#提车作业-宝马X3宝马X3 28运动 提车作业 购买地点：山东烟台 购买版本：宝马X3 2021款 xDrive28i 运动 碳黑 购车价格：裸车价：38.5万，加装0.4万，强制购买双保无忧（6年免费保养加三大件保修）1.3万 ，店内上保险0.9万。送全车贴膜，行车记录仪和后备箱垫。加购置税落地大约45万。 加装项目：后排座椅加热4000， 本人从事设计工作，一直有一颗放荡不羁爱自由的心，一直想换一辆中大型的SUV，看了探险者，Q5 X3 GLC ，试驾前最中意的是宝马x3和探险者，从过了年回来就开始挨个试驾，奔驰空间大，座椅舒适，宝马动力足，悬架软，奥迪动力还行，但内饰不对胃口，福特比想象中的大，内饰也不对胃口，剩下的就是奔驰和宝马选，身边朋友基本全是宝马，我心想买奔驰，就交定金了，等了十天，还没有确切的消息什么时候有车，这期间，老婆一直纠结奔驰的满天星中网不喜欢，另外听到多位大奔车主建议我选宝马，加上我们全家都更喜欢宝马的外观，我就打电话咨询当地的店没有现车，对方回复28碳黑，只有一辆现车，不过带后排加热。原本就考虑到家用，小孩老人坐后排，有加热冬天不遭罪，想加装此功能，担心等也太久没敢提这个要求，结果刚好遇到现车就有这个功能的，太开心了。仿佛这个车就在等待我似的，第二天就去谈价交钱，第三天提车。 驾驶感受 买车虽然是家庭用车，要考虑空间和舒适性，大部分时间还是一个人开的时候多，动力也很重要，X3 28i个人感觉城市通勤绰绰有余，红灯起步，超车加强都得心应手，视野高，隔音效果好。综合驾驶感受都很好，尤其是运动模式，开起来很激进。 人机交互 现款的交互界面更简洁，信息明确，功能直接，上手容易，无线CarPlay无缝衔接，最让我满意的是MyBMW应用，再也不用担心下雨忘关车窗了，可以远程遥控关关闭全车车窗，健忘症的福音，另外还可以提前遥控通风，打开灯光等功能，非常赞。 乘坐感受 后排空间是真的小，尤其是驾驶位后排（我喜换开车时把座椅放到最后），座椅硬，没有奔驰的座椅宽，加上腿托和座椅中间有个大缝隙，总觉着屁股坐了一半。 总结 买车和挑对象一样，一切都是缘分， 霸气的外观，越看越爱。 流畅的加速，游刃有余。 美中不足，后排略小。 整体感受，没有选错。
#提车作业-宝马X3车价： 2021款矿石白 宝马X3 28I运动，全款优惠8个点，裸车391800元，选装舒适套装5000元，购置税35150.04元，店内保险7914元，店内上牌综合服务费2000元，总共落地价约44.2万。赠送量子膜、全包围脚垫、行车记录仪、拉杆箱、雨伞、除甲醛、镀晶、2次保养。因为置换（老车2010款现代IX35 2.0精英版，落地20.5万，开了9年零2个月，近14万公里，最后评估4.6万元），享厂家5年10万公里基础保养。 验车提车： 3月21日，4S通知车已做完PDI检测，让过去验车交钱。3月8日出厂，里程9KM，续航55公里，四轮胎压3.1。轮胎是优科豪马的，一根毛都没有，咨询了下才知道这个牌子的轮胎确实没有胎毛。有人说这个牌子轮胎不行，也有人说没那么差，我没用过不妄下结论，试试看吧。验完车后，交尾款上保险，因车要做装饰，并且置换保留原车牌，故验完车当天没有选择开走，4S告知预计3天可以完成上牌。3月25日下午，4S告知新车的车牌上完了，随车资料也准备好了，可以来提车了。匆匆赶到4S店，车已到了交车区。检查完一切手续后，临走没忘喝杯咖啡，顺便让4S送了一个宝马的小熊。 初步感受： 1、My BMW APP无法更新车辆信息的车友，更新一下车机里面的应用程序就可以了 2、Carplay很好用，上车就能自动连接继续上一次的事项 3、大家提到的车速降到20公里拖拽感确实有，不过利用刹车缓降速可以明显降低拖拽感 4、提车自己DIY了不少装饰：四门防踢垫、液晶贴膜、中控储物分层、后备箱侧隔板 5、就算在大白天转弯的时候，近光灯会自动开启，转过弯后会自动熄灭，这个不应该时夜晚才有的随动转向吗？ 6、都说X3锁车没有声音，我的车锁车后喇叭会响一声，这是21款特有么？ 7、每次车速上了60公里踩刹车，无论是否急刹都会触发双闪，车速太低就触发了，可以通过刷隐藏修改速度激活么？ 8、用My BMW的远程可视，发现拍图片前后画面正常，但车两边是黑黢黢的，这是后视镜没有打开吧？
#提车作业-宝马X3送了6年机油机滤，3M贴膜，镀晶，脚垫，自行车，头枕，玩具车~ 目前行驶了1200km，之前开A4L，前后空间比小四差不多，横向更宽一些。隔音比小四好，这个很赞，高速噪音也不大。20寸的大轮毂，好看，真的好看，但是真的硬，过个减速带或者地上的划线，路感清晰……底盘够高，再也不像小四，经常托底、戗地，但上马路牙子都是慢慢爬，怕撞坏了这薄胎 30i的加速能力确实好，比同是2.0T的小四推背感强很多，30km时速的时候顿挫明显，切换节能模式会好一点。 前排座椅有腿拖，但是对于180cm的人来说，长时间乘坐，坐垫硬，肩部没有支撑会累。油门刹车都比较靠左，拧的腿酸。顶配了，没有座椅通风，差评。后排空间够用，比前排坐垫软很多，加上有头枕，角度可调，舒适性还可以，平时也不大坐人。 抬头显示还好，没有太特别的感觉，中控屏幕比较小，安卓手机想导航投屏，只能插数据线连接，差点意思。无线充电这东西听着好用，就一个问题，每次冲完手机烫的要死，高温导致手机卡顿。 自适应巡航和车道保持整体还不错，但要有清晰的标识。碰上那种修路的路段（改道、路障）基本就是傻子了，会继续保持直行撞上去。变道辅助不错，要变道时，后方有车时会灯光+方向盘震动提醒。不打转向灯系统会跟你抢方向盘，养成变道打转向的好习惯。高速巡航时，帮你保持车道，避免疲劳或注意力不集中导致偏离撞向护栏/车辆 自动泊车差的一批，用4s试驾员的话，等它停好的功夫，你能停3遍了。不识别车位线，只能识别两个车之间的空位。识别率特别低~试成功了一次，原地打轮，轮胎和地面摩擦的让车都颤抖。而且强迫症，来会调整好几把，老司机再也不会用了
#提车作业-宝马X3购车计划 19年底回的国，疫情之前把广州的房子搞定了，买车也就自然而然提上了议程。本来想买S3、IS300、CLA这种小轿跑，但是考虑到以后有小孩不太实用，便把看车重点换成了中型轿车，轿跑梦只能留给第二辆车了。 一路过来考虑过奥迪A4L、宝马3系、奔驰C。尤其对A4L和宝马3系心心念急了好久。特别是改款前的A4L，当时45版本还带托森的机械四驱结构，动力和配置都很棒，免税价也才32多一点点，感觉非常香。可惜改款之后托森减配成多片离合器，Pass。 奔驰C外形满圆润阴柔，第一眼看上去感觉不错，但是看久了感觉容易审美疲劳。这一两年北京奔驰的口碑爆炸，各种质量做工问题、各种减配。关键到了4s店销售还特别拽，各种爱答不理，看来奔驰还是不愁卖，Pass。 其实这一代三系刚出来的时候就有关注了，最喜欢的就是330标轴曜夜版，动力够，配送也不错，微微改一下黑武士的外观也很酷。宝马4s店试驾了好几次，感觉开起来还是蛮舒服的，如果不是后面选了SUV，极大可能会选330标轴。 老婆还是喜戏SUV多过轿车，可能女人天生就喜戏更高的车把。SUV确实是更加高大、更具力量感和冲击感一些。也考虑到家里的宠物，SUV的后备箱肯定比轿车更加适合一点，当然同级别的SUV也确实比轿车贵上不少，算了千金难买心头好。 在SUV的备选名单里面，有Q5L、GLCL、X3和XC60。 其中一开始最关注的是XC60。原因也很简单，XC60的安全性很高，外形大气，品牌不张扬符合楼主的调调，最重要价格优惠非常大，沃尔沃还为留学生提供免息贷款，当时确实非常动心。但是后面XC60爆出了共振门，沃尔沃给出的解决方案貌似是能拖就拖，不知道现在有没有完美解决。毕竟30-40万的车，低频共振太不应该了，Pass控。 Pass掉XC60后重点考虑了Q5L、GLCL和X30 Q5L是最先Pass掉的，主要还是不喜欢双圈合，毕竟变速箱是三大件之一，具有什么问题太麻烦了。而且和上一代Q5相比，这一代Q5除了变速箱还减配了四驱系统，托森换成了多片离合器，感觉是假Quattro。如果买奥迪不图四驱系统，难道真的为了大灯？ GLC车型其实还是不错的，三大件都蛮不错，只可惜北奔的装配工艺太差。奔驰这几年各种质量问题、各种减配，口碑太差。老婆对奔驰貌似也不感冒，唯一的感受是奔驰不愁卖，店大欺客，Pass控。 展后选了宝马X3 28i，有点后悔没有选30i，预算还是够的。当时考虑到HUD不是必须的，自动驾驶在市区也不太常用，认为不值，现在想想，HUD和自动驾驶辅助还是蛮香的。宝马嘛，还是要买动力足的，这样才开得爽，都40多了，真的不在乎多那几万。算了还是下一辆车再选自动驾驶辅助把。 X328i的优缺点 优点： 1、动力足，加速很平稳，特别是挂了运动档，感觉起步一气呵成，只要敢踩，动力源源不断 2、28i的配置也蛮丰富的，基本上大部分舒适配置都有。加了5000的舒适进入和360,感觉非常值 3、空间还够用，毕竟大部分时间车上也就一个人。春节父母过来过年，坐后排感觉还是够宽敞的 4、全景天窗很开阳，可惜开合角度不是很大 5、哈曼听流行乐不错，其他一般。 缺点： 1、舒适模式下20公里时速有明显的拖拽感，挂运动模式貌似可以避免 2、悬挂有点硬，不知道是不是防爆胎的缘故 3、和国外版本相比貌似减配了后备箱垫子的液压杆 4、油耗不低，基本上11个左右，估计是运动模式比较多的缘故 5、停车辅助系统很难被激活，非常鸡肋 落地价格： 最后定的是28i运动版，加装无钥匙进入和360环视，免购置税加上保险，落地不到40（正常差不多得44w）。因为是2020年底定的车，刚好赶上年底活动，还免费送了四次保养。 一血纪念： 700公里停车场第一滴血了，还好是小剐蹭，问了4s说要2000多一面漆，感觉是抢钱啊，这次就不出险了，万一老婆练车剐蹭呢？其实剐了第一次还没啥心里负担了，毕竟车是用来开的不是用来供的。
#自驾游记我是做销售工作的，以前每年都会有各种全国各地的会议，各地的出差，从去年疫情开始，很多会议都用视频解决，很多出差也就省略了，一下子就有点不适应，觉得身体和灵魂都被压抑太久，终于在这个五一前夕，彻底爆发了，一场说走就走的旅行宣布开始…… 1号早上开车从西安出发，直奔宜昌三峡大坝，一路畅通，下午一点多到达景区停车场，购票乘坐景区大巴上大坝观景台，整个参观游览大约四个小时左右，晚上七点多入住宜昌市区的维纳斯酒店，然后出去用百度搜索了一家小龙虾店，吃饱喝足，回酒店睡觉。 2号早上八点出发，加满油，洗了车，直奔矮寨大桥而去，也是下午两点多到达，买了门票进去参观，建议大家不用买景区的电瓶车票，距离很近，走进去也就十分钟左右，然后是排队坐电梯上桥参观，整个过程一个多小时结束，由于时间关系，就没有购买大峡谷和栈道的票，参观完矮寨大桥，驾车直奔凤凰古城。晚上七点多到达凤凰古城，五一人多车多，交警在路边指挥，饶了很多路才进入古城内，然后就是寻找车位，车位特别紧缺，四十块钱一晚上，早上还得随时来挪车。停好车，先去酒店收拾了一下，然后顺着街道找了一家当地特色菜馆，四五个菜，两瓶啤酒，真舒服，吃饱了，就走到河堤边上，看凤凰古城的夜景，来这个地方，如果不住一晚上，不看夜景，真的是白跑一趟。 3号早晨，吃了早饭，开车着向遵义出发，一路没有预想的堵车，车流量甚至都算不上大，放到自动巡航上，一路看着风景，听着音乐，惬意，舒服，可是这种舒服没过多久，快接近遵义的时候，狂风暴雨，扑面而来，很多车都选择停在了应急车道，雨确实太大，雨刮器放到最高档位，也刮不急，行驶全靠看着前车的双闪，慢慢前行，凑合着，艰难的从遵义下了高速，本以为这就放下心了，没想到，还有更大的雨夹杂着冰雹，心里甚至怀疑，我是一个不受遵义欢迎的来客，我也只能停在路边，等了十几分钟，这种暴雨冰雹，一般来的快，走的也快，最终顺利到达了遵义高铁站旁边的酒店，在酒店稍作休整，又向遵义会议遗址方向行去，今年是建党一百周年，作为党员，必须去接受一次党建教育，这么有意义的一个事情，要在一个特殊的地方进行。遵义会议遗址周围停车也特别困难，交警指挥，都是停车场满员，继续前行，绕了第二圈后，才停到广场下的停车场。先参观遗址，然后又去旁边的步行街，寻找当地特色小吃，都是在排队，同时排队也说明，很受大家欢迎。 4号睡了个懒觉，中午才起来，连续奔波，确实挺累，中午吃过饭，就向这次自驾游的最后一个重点城市重庆赶去，下午三点多到达弹子石老街旁边的酒店，放下车，选择步行出门，重庆这道路，开车真不如坐公交或者轻轨，甚至不如走路，走到老街随便转转，然后到了江边，五块钱一张票，坐上轮渡，目的地是朝天门，距离也就几百米，顺着朝天门上去，走半个小时就是网红打卡地——洪崖洞，吃啊，购物啊，都可以在这里进行。等到了晚上，所有灯光讲起来，老建筑，桥，游船，江景，构织了一幅美丽的画卷，只能感叹一句——卧槽，太美了！晚上吃了一家临江门的火锅，味道挺好，吹着江风，喝着啤酒，看着夜景，心中所有关于生活，关于工作的烦恼，一切都灰飞烟灭，不想了，就是这种感觉，太棒了！ 5号冒着毛毛细雨，踏上了返程，从重庆走银昆高速到汉中，然后回家，一路就如导航提示的那样，极绿车道，飞速前进！ 也许很多人会说，我这样的规划，太赶路了，没有玩好，太辛苦，可是，有很多人，出去自驾，不就是寻找在路上的感觉吗？如果不是为了在路上，飞过去或者高铁不是更好？ 全程3000公里，加油1400元，跑了百分之九十的高速，油耗一下子降下去了，路上也发生了一点小插曲，右后轮胎扎了钉子，幸亏是防爆胎，漏气之后还跑了五六十公里，下了高速找个补轮胎的，八十块钱搞定，提醒各位车友自驾出游安全第一，随时检查车况，还有千万不要开赌气车，遇到素质差的，加塞，别车的，忍一下，让一下，保持好心情，我们出来是为了放松心情，寻找快乐，而不是争强好胜，一争高下，安全的回到家，才是最完美的旅行。
#提车作业-宝马X3初选 最初的第一阶段单一目标是探岳380豪华智联版。落地大概27万，2.0T高功率，全时四驱，空间表现也挺好。我倒是比较满意，只是夫人不太喜欢它的外观，所以放弃。 二阶段提升目标 第二阶段，目标升级了，凯迪拉克XT5或者沃尔沃XC 60。XT5的28T豪华，内饰大面积的皮革装饰，虽然算是豪华吧，但我觉得有些沉闷。最小离地间隙也算是同级别车里最低的，跟轿车底盘高度没太大差别。XC 60去展厅看了，但是没试驾。整体来讲我比较喜欢XC60的四驱智远，北欧简约不简单风，雷神之锤灯，网上各种视频里加速7秒内，落地30多，外观又低调，我动心了。但是夫人对它也不是很感兴趣，我猜她有她自己的想法。所以这俩选项再次放弃。 三阶段再次升级 进入第三阶段，目标再次升级， Q5L、GLC、X3。跟夫人交流了好几天，夫人说换个20多万的不是很可心，可能过一两年心里又有其它想法。30多万级别的虽然也可以全款，但是总觉得还差那么一点，贷点款可以再往上一档。我就明白了，这是要进入一线豪华品牌的意思啊（我也喜欢，谁不喜欢豪华品牌呢。 奥迪Q5L 先说Q5L,虽说Quattro减配，但对于我们普通用户来说体验不明显。主要就是家里本单元邻居有一辆40丐，所以不太想买这车。但是要说Q5L的价格那是真诱人，全系优惠7万左忧，45中配落地40左右，性价比是真好。都说新Q5L后排空间大，但是坐垫短。由于不是经常后排坐人，对这个也没太在意。内饰整体感觉一般，所以终极目标并不是它。 奔驰GLC 没去看车也没试驾，其实还算喜欢上一代的中网，中期改款换成星星点点的风格，而且内饰的氛围灯特别酷炫，让我感觉有点儿浮夸。不过奔驰的标那是肯定喜欢的，但我觉得有钱要买奔驰就买进口奔驰，没钱也不会选择国产奔驰（至少现阶段）。放弃。 宝马X3 宝马X3的28i运动。先说满意点：高大的身型，大气的外观，精致的内饰，充满战斗气息的前脸，大双肾进气口，天使之眼日行灯，还有天使之翼的迎宾灯。本人身高185，体重170斤，调好自己的驾驶位置坐在后排空间也够用（当然翘二郎腿是不可能的）。提速也算挺好了（没有飙车爱好）。太爱了，就是怎么看怎么都爱。再说不太满意点：去试驾的车就是28运动，感觉转向稍沉，刹车稍微偏软，虽然叫M运动套装，但是那个桃木稍显不匹配，30的大理石纹板还算可以。车门储物位里没有阻尼类的装饰，放钥匙之类的小物件开关门有声响。圈友们说的低速拖拽感在试驾和提车之初都没感觉出来，后面我会说详细感受。 提车与实际感受 综合考量之后，最后购买了28运动。落地价43万8，送贴膜、行车记录仪、坐垫、脚垫、宝马小熊，终身免费基础保养。车是2021年1月23号生产下线，1月26号定车，1月30号车到店看实车交首付，2月10号提车上牌。（大年三十前一天，没办法，销售就是这么给安排的。）定车之前也纠结了一下碳黑和白色，由于地处东北内陆地区，气候干燥而且灰尘较多，黑色真的一周左右就是一层灰，所以最终还是选择了白色。 1.油耗也不说了，驾驶环境的路况不同，油耗差异也很大，自己满意就行。 2.拖拽感，不得不提。提车后大概开了200公里以后开始逐渐明显，截止目前总里程830公里，从时速降到20以下至13之间偶尔会有，特别是在市区走走停停的时候，真的像有人在你身后拉了你一下。我感觉是行车电脑无法快速识别到底该加速还是减速，如果是从较高车速直接减速的时候感觉并不明显，所以我觉得不算是大问题。
#宝马车主提车打卡提车五天终于可以好好梳理一下子提车和用车心得了，6月16号提的车，本来想儿童节给自己一个大礼物，因为买房的原因往后推迟了一段时间。一开始想买A4L，没几天表姐买了一台，果断放弃，Q5L好多配置要选配，感觉也不便宜，还要等，我急性子等不及，奔驰从就没想过，去年一年接二连三的事儿对奔驰毫无好感了，后来还去试驾了CT6，泪眼大灯真的让我无法拒绝，试驾以后发现底盘滤震真的太差，销售让我拼命给油过减速带，颠簸的当场打脸，内饰的塑料感太重还不如老款的XTS，后来有一次和老婆在高架看到一辆X3改了熏黑中网，媳妇儿立马爱上了这个从来不会考虑的品牌 提车6天800公里，车主要是上下班，所以基本都是城市道路和高架，油耗暂时9.2，估摸着八九毛一公里的样子，运动模式下的提速太带劲了，基本想要就要，而且方向盘基本也是指哪儿打哪儿。 来点福利叭，虽然认识的销售多，但是还是秉承货比三家的道理，跑了三家店，后来有个客户认识一家的老板，就直接带我去谈价，裸车价37.25w，税3.3W，装潢7000（价格很低了），另外的手续费也都是按照我们当地最低标准来的，别的有没有选装仁和东西，可这两天发现还是太年轻，突然发现腰部支撑和360全景以及座椅通风还是比较实用的，之前开惯了小车，突然开面包车有点不适应，长时间坐着屁股总感觉有点湿润各位考虑X3就直接上30i吧，想想是真香啊。 最后买车哪儿有不改的，X3M是真好看，可是买不起，只能小改一下子满足一下自己吧，加装了前唇后唇，原来的尾翼和排气都换了，总体感觉挺好看的，不过这车没有声浪，估计下次我哥要吐槽我“你这宝马还不如你原来菲亚特的排气带劲儿”。 要改装成类似我这样的朋友我有个小建议，能去熟人那边改就熟人那儿，就算不认识的报价6~8折，现在大部分模具都是国产的，我自己算了一下所有配件淘宝的价格，比我朋友给的报价还要贵2500左右，何况我朋友报价里面还有个工时费。后来朋友帮我免费刷了一些隐藏程序，氛围灯多了几种颜色，中控也可以看视频，还有一个自动启停，最后刷了一个X3M的仪表 后面有什么问题大家再一起交流交流叭，杠精走开
#宝马车主提车打卡坐车北京 2020年5月11日订车，14日提车。 1.说起换车经历，完全是在计划之外。本来计划明年换车，由于疫情放假在家，闲来无事，加之身边三五好友都把车换了，想着也去4儿子店去转转，为明年换车做做准备。之前在网上看了x3配置，我属于喜欢那种一步到位的性格，所以4月份去了北京的骏宝行看完了展车（28i）后觉得外观可以直接就谈了30i的价格，由于第一次去，所以除了店里给的优惠外没有深谈，想着销售过几天会打电话到那个时候再要优惠，没成想销售一直没打电话，就连试驾还是我主动联系的销售，但是感觉销售似乎有点无所谓，结果就直接pass了这个店。 2.有了这次经历，换车的欲望也越发的强烈，后来在网上找了大兴的运通兴宝，销售很热情约我试驾，欣然前往，但是由于没有30i的现车，最快要到6月底7初，我又属于性子急的那种，所以又pass了。后来在网上找了顺宝行，说有30i的现车，而且是裸配，直接就去了，上来就谈的优惠，裸车40.5 1.08的强奸包，最终落地47。但是由于置换，我的车才给6万，之前问了身边做二手车的朋友，我的车应该在7万左右。所以选择再看看。 3.有了顺宝行的经历，又来了第四个店，也是朋友介绍的一个店，晨德宝，到了直接就要了相应的价格。置换给到了6.5w，想想还可以，基本决定订了，但是裸配的车要等到5月底，后来问了店里有30i的现车，但不是裸配（4000的后排加热＋3000的香氛），但是销售希望我能贷款，贷款10w，一年。 4.最终同意贷款，我的要求就是信用贷（不押绿本，不装GPS），否则就全款。下面就是大家最关心的价格了：裸车最终做到了39.83w 7000选装（后排加热和香氛）装饰10800，贷款手续费3000 服务费5500 盗抢险3000 保险14000 购置税37000（大家要注意，4儿子店把装饰的13800给我开到了发票中，导致购置税多交了1000多）落地478600。有人说这个价格比顺宝行要贵8600呀，那是因为这个包含选装7000的装饰 抛开装饰是471600，但是加上置换6.5万，我自己相当于拿出了40.66，而顺宝行那边我要拿出41，后来想想，其实这都是羊毛出在羊身上的事情。
宝马X3 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1397人评价
25万-35万SUV总榜
NO.31
超过71%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
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