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#圈友鲜试驾宝马x3老款小改了几次，一直被消费者诟病后排空间小，2025款加长了轴距，空间表现优秀，操控如何？试驾感受一下。 本次试驾车型为2025款30L尊享型 🎀操控表现 📍底盘，整体的一体感还是在的，没有调教的过于软，加长了轴距，操控依旧精准。整体试驾后，可以感受到，新款x3对运动的追求有所降低，没有太过刻意的调教成运动属性的车，这样更符合加长的轴距参数，也能满足更多人的驾驶技术，不会觉得不好开。 📍高速过弯底盘没有离地，有未开通路段尝试了55的速度u型调头，虽然车内有外向力的作用，但是车辆的协调匹配度还是让车身拉的比较稳固，很难想象这是一个加长轴距车型的表现，变道超车信心十足。 📍快速路急加速，超车，方向盘和车轮的随动性很一致，车速在100往上完成变道，车内没有过多的晃动。遇到大的起伏路面，悬挂也可以快速拉住车身，抑制弹跳。 🎀辅助驾驶表现 📍城区 无地标线路段，也可以正常行驶，但是在无地标线路段，尝试开启不能正常打开，那可想而知，无地标线路段的行驶，是基于有地标性的路段来延续通行的。不过这个也好过普通的辅助驾驶，算是更优化了。 📍高架 快速路变道，超车，需要手动拨杆转向杆才能完成变道，这个时候识别前后车辆，变道逻辑会比较纠结，又想变，又预留后方车辆距离，所以只能等后方没车，或者车很远的情况下才能变道。 🎀外观内饰 📍前排 内饰彻底换新，只是曲面环屏，作为仪表显示效果够用，作为中控，显示效果欠佳，销售特意演示了爱奇艺播放视频，两边裁切的黑边看着真的难受，实际画面更小。水杯架和充电位在一个整天框框内，而且隔断也很低，真的不担心水意外泼洒到充电位嘛？其次打理水杯架也或多或少会有水溅出。氛围灯的显示效果还不错，只是白天看着，很像玩具上的闪光灯。 📍二排 两边座椅的坐垫做了加长，乘坐舒适性很不错，只是身高不匹配的乘坐，会难受。比如小朋友，这个加长的坐垫，导致腿弓卡不到座垫前端，小腿北支愣起来，整体会非常难受。后排头枕支撑性有，但是面积略小，想休息一下，左右一晃动，特别容易从头枕上滑落。 🎀空间 前排座椅调节成正常坐姿，我可以轻松坐在前后排的任意一个座为上，空间非常充足，毕竟增加了轴距，比较可惜的是前排座椅取消了手动调节的腿托，这个对不同身高的驾驶者适配是个问题。二排放倒后，可以行成一个大空间，露营睡觉休息都是可以的，不过还是有一定的角度，需要自己增加一个床垫。全车满载，后备箱空间可以满足所有人行李的存放需求，底板下面还有隐藏储物空间，放点体积较薄的不常用物品还是很不错的。全车储物空间都非常充足。 🎀娱乐 全车哈曼卡顿的音响，声场营造的还是非常到位的，只要音乐无损，音质还原的很好。车机系统丝滑程度不错，只不过使用时，操控逻辑还是老式功能机的菜单页面逻辑，一个功能设置开关需要几个页面翻找后进行设置。app适配应用较少，常用的听歌导航软件是有的，个性化的软件就没有。 🎀总结 宝马x3长轴距更新后，操控感受没有削减，只是整车行驶质感偏向城市更多，毕竟加长加重了嘛。除了车机屏幕，这次换代还是很不错的。
#圈友鲜试驾⁻ 先说我试驾中印象最深的几个细节： 一、宝马X3支持自动泊车，但是相对于新势力和我的拿铁的自动泊车，X3的自动泊车一来是支持驾驶员踩刹车，车辆不会像我的拿铁一样一踩刹车就自动退出，反而车辆会自动跟着驾驶员的刹车而不断调节最终干脆利...查看全文
宝马X3 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1321人评价
35万以上SUV总榜
NO.64
低于63%的同价位车系
4.03
综合
4.10
内饰
3.68
配置
3.34
空间
4.42
外观
4.21
舒适性
4.20
操控
4.28
动力
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