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#我的车最帅作为赛力斯SF5的车主，我想从真实使用体验出发，分享这款车的优缺点和日常感受。 一、最吸引我的核心亮点 1. 动力表现堪称惊喜 四驱版的加速性能在同价位车型中几乎无对手，4.68秒破百的推背感让每次超车都充满信心 。日常驾驶中，电机响应极其灵敏，即便在经济模式下，市区跟车也能做到轻快平顺。高速上深踩电门时，动力储备依然充沛，完全没有传统燃油车的迟滞感。前双叉臂+后多连杆的悬架组合，配合全铝轻量化底盘，过弯侧倾控制得很好，山路驾驶时的操控精准度甚至接近一些运动型轿车 。 2. 增程式设计解决续航焦虑 纯电模式下180公里的续航足够满足日常通勤（我每天往返约50公里，一周充一次电即可）。长途出行时，1.5T四缸增程器启动后，虽然噪音比纯电模式明显，但车内依然能保持正常交谈的音量 。实测满油满电综合续航可达900公里以上，加92号汽油即可，加油便利性和燃油车无异 。冬季开启电池预热功能后，纯电续航虽降至100-110公里，但增程器的介入逻辑更智能，能有效维持电量。 3. 空间实用性和舒适性 2875mm的轴距带来了宽敞的后排空间，180cm身高的乘客腿部仍有两拳余量。后备箱常规容积367L，放下28寸行李箱和婴儿车后还有富余，后排座椅放倒后能搬运大件家具。座椅填充软硬适中，主驾支持12向电动调节和腰部支撑，长时间驾驶不易疲劳。隔音方面，双层夹胶玻璃和ANC主动降噪功不可没，高速行驶时风噪和胎噪控制优于多数燃油SUV 。
#我的卖车日记二手车一台，几万块钱的车，几十万的加速用车体验，真的好开，玩上两三年再卖了也没啥损失。塞力斯sf5华为智选四驱，21年7月车，六万多公里，无出险，有补漆。三电质保8年16万公里，问界售后，个人使用，欢迎咨询，欢。这个车银色的最好看，大器，红内。
赛力斯SF5 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共69人评价
3.83
综合
3.60
内饰
3.78
配置
3.55
空间
3.81
外观
3.88
舒适性
3.94
操控
4.26
动力
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