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#爱车点评提26款已满月,总结汇报平时大家问的最多最关心的一些问题 💰费用:26款智享裸车16w2,保险5k,购置税1w4,上牌费2k,杂费2k,全款总价18w5 🚗体验:300公里基本市区通勤,油箱油格还是一大半,一直以为油箱⛽显示是不是有问题,买之前没试驾过,自媒体朋友推荐买油混好开些,提车当天感觉油混驾驶感受还行。 我的购车逻辑: 1.油耗低且不想续航焦虑:一箱油⛽加满能跑8、9百㎞,空调随便开 2.空间大:可以放滑板🏂🏻⛷️181坐车内空间完全够用,后排放倒纯平露营🏕️能装东西很多东西 3.🈶车机互联:支持百度carlife,carplay,Hicar,车机自带的导航感觉还是好用,平时都用车机互联,我是喜欢用高德用户 用车缺点: 1.内饰简陋,真皮但省布料主副驾驶侧边伸手下去都没真皮包裹,底座下面各种线束都很杂乱 2.车机应用少,支持软件少,感觉还是用手机车机互联用更好用 3.吃胎,开一年要定期交叉对换轮胎位置,开几年后换胎还是不便宜 小总结:追求长期主义实用主义,对车辆配置没太大追求,也没有对驾驶乐趣感兴趣,纯追求省心耐用选择CRV,买车买自己喜欢的就好。感谢圈主推荐~
#贴车衣真的有必要吗车子贴车衣这个我个人觉得,新车贴一下是可以的,我自己的爱车就贴了车衣还是可以的,小石子的飞溅和沥青路面的沥青飞溅都可以保护下车漆,我的车贴得也不贵小几千,价钱嘛个人经济情况和需求来定。
#CR-V真实油耗调查🚘车型介绍: 2023款e:HEV 2.0L两驱混动CRV,本田第四代IMMD,轮胎是18寸235/60,米其林e.primacy ,胎压大多数情况按2.5设置. 🍀目前长测里程31632公里,主要用车在广东佛山,老家在广西,主要就是两广地区用车,从买车到现在一直用油耗软件记录每次加油情况,综合油耗🔥4.87L🔥/百公里!不开空调的南方秋冬满油可跑1000-1100公里,开空调的春夏满油也可以在850-1000左右!当然如果天天快速路跑1200甚至300都是可以达成的! 🍀长测使用的路况:其中高速占约20%不到5500公里左右,ETC有记载里程,快速路约占35%,镇郊区20%,纯市区25%左右吧!用车基本都是标准模式,几乎不用eco模式或B档! ✅油耗情况: 1. 高速路况:如果不超速最高跑120左右大概油耗在5.5-6.0之间,高速对油混车来说并不比纯油省甚至高;如果运动模式跑加上偶尔超速跑油耗约在6.5-7.5之间!混动在高速时ev的利用率不高,高速工况这点没丰田的2.5混动省! 2.快速路的路况:如果单程超20公里以上的快速路在春秋冬不开空调的情况可以跑3.5-4.0之间!夏天开空调基本在4-5个油之间! 3.市区工况:看里程长短而论,如果市区经常3-4公里,基本也很费油,7-10个油都是正常,但如果远一点路程可以在5-8个油!总之越短里程越费油,毕竟发动机还没有充满电就到站了ev工况都难发挥作用! ✅驾驶技巧及省油秘诀; 做为一个驾车里程超30万公里的老司机来说,省油的秘诀并不是说佛系驾驶或者开eco经济模式就省油,而是多预判性驾驶,每一脚刹车都会增加油耗,尤其是混动车型,多利用动能回收模式控制,如见前方红绿灯可提前动能回收减速,在快速路尽可能提高速度然后匀速行驶,多预判少踩刹车,即便刹车也先动能回收模式控制车速,经长测,用动能回收模式的情况起码省0.5个油以上! 总之目前对混动CRV的油耗总体是很满意的,很适合一年跑2-3万公里的车主,是居家过日子的好伙伴! 以上就是3万多公里混动CRV的实测油耗分享,欢迎有不同意见的车友沟通交流!
#2025年度加油账单1️⃣简介:车型是CRV混动智睿版。2024年11月19日提车。裸车23.49万,优惠2.9万,最终落地20.1。保费为3663元,目前用车一年行驶了10762公里。对这辆车的空间,外观,油耗以及驾驶质感四个方面最满意。对隔音与车漆最不满意。智睿版是混动车型,油耗相比燃油会更低。今天跟大家分享一下混动crv的一年加油费用,供大家做个参考。 2️⃣路程油费: 我的用车环境主要是城区上下班,高速长途跑的比较少,出门旅游大部分时间也是跟团。本田混动的优势就是跑长远途路程,距离越远油耗越低。我家与公司路程大约15公里,来回大约30公里,平均油耗5个左右,一个月最低也要跑1100公里。今年一直使用中石化92#汽油,平均油价在7.15元上下浮动。这样算一下每个月油费大约是1100/100*5*7.15=393.25元,一年油费大约是393.25*12=4719元。与目前手机记录的4800多元相差无几。 3️⃣是否想换电车: 相较于很多新能源车主,家充电费一年仅千元出头,燃油车油费确实要高不少。但如果仅限于此我还是没有换电车的打算,主要原因还是考虑到明年的用车与自身情况。 1、今年刚完婚,等过完年准备带着对象自驾旅行,往年节假日都是跟团走,虽说费用便宜但是行程限制多,去的景点不够自由。往后用车可能还要经常去对象家,少不了经常跑高速长途,这些远路我认为还是加油更方便。 2、其次老家那边比较偏远,个人开的加油站有很多,但是电车充电桩是真不好找。我很喜欢电车的驾驶质感,但也喜欢燃油车的加油方便。所以我认为现在的混动车非常适合在偏远地区走亲串友以及我现在的用车需求 2、最后虽然现在油费贵,但是燃油车能够避免更换电池的“大额隐形消费”。两类车型算是相互“抵消”。 4️⃣总结: 无论是电车还是油车,最好根据自身的用车需求来选。像如果仅是在城区上下班,电车无疑是很好的选择,既省心又方便;如果要经常跑高速油车或许更适合。所以两种车没有谁好谁坏之分,只有合不合适的区别。所以无论买什么车最好根据自身的用车需要来,毕竟合适的才是适合的。
#贴车衣真的有必要吗1️⃣简介:车型是本田crv混动智睿版。24年提车,目前用车行驶了10830多公里。对这辆车的外观,空间,油耗以及驾驶质感最满意。对它的车漆与隔音最不满意。今天想通过一年多的用车体验跟大家分享一下对CRv的车漆特点以及是否有必要贴车衣。 2️⃣车漆薄: CRv的整体用车体验非常不错,尤其是驾驶质感,纯燃油车在60-80的速度下行驶 跟电车一样好开,平均油耗也仅仅在4-5个,加满一箱油夏季可以到1000公里,冬季也有8、9百,非常节省。但唯独车漆与隔音太差。尤其是车漆,隔音上,你要是开的时间久了,慢慢就习惯接受了。但车漆不一样,你要随时预防路上的小石子或者被开门“杀”,每一次磕碰都是对车漆的损伤。我现在毫不夸张的数一下CRV上零零散散的小磕碰不下10多处,大部分都是被小石子蹦到的,剩下的是开门“杀”,还有1处是下车轻碰到了停车柱也留下了痕迹,让我看着很心疼。 以前网友经常吐槽本田车漆薄,原本还没有当回事,但现在感觉确实如此。不知道其他品牌的车漆是不是也同样如此呢。 3️⃣车衣: 1、刚买车的时候也考虑过贴车衣。但很多人说贴车衣是“智商税”是以后卖车给别人保护的,所以之后也没贴。但现在我还真挺后悔当初因没贴车衣 给爱车造成的这些大大小小的损伤。现在也很推荐新车去贴车衣,尤其是黑车尤其是本田车。贴车衣算是给车漆购买了一份“意外险”。我开车很小心大事故没有,但是路上的“飞沙走石”或日常中的小磕小碰的确无法避免。现在开车只要听到有石子碰撞车辆的声音,不用想肯定漏白底了,没有一点夸张。 2、虽说车衣的价格在几千到上万不等,但如果你是长期用车,并不是以卖车为目的得,从一辆车平均用车年限7-8年的时间来算,我很肯定,这几年车衣帮你挡下的刮刮碰碰,飞沙走石一定能抵消不贴车衣的补漆费用。我的CRV补漆还算便宜3、4百左右,像豪车的原厂漆成本昂贵,车衣的性价比也就更高了。 4️⃣总结建议: 如果刚买新车,非常建议贴个车衣保护一下。虽说大碰撞保护不到,但是应付路上的“飞沙走石”是处处有余。在车衣选择上建议尽量选择TPU材质,因为更耐用,抗泛黄,光亮通透接近“隐形”。品牌选择也要选择可靠的大牌,这样更有保障。总之,如果预算充足且爱护车辆还是建议贴车衣,它不仅能提供保护,也为之后车辆维护省去麻烦。
#官方社群打卡【购买车型】 坐标:湖北武汉 裸车价:139000 落地:155000 保险:5000 购置税:12300 上牌:500 赠品:太阳膜,脚垫 - 提车感受:动力强,开起来非常舒服 最后感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言
#爱车点评🚘爱车点评 2025年1月,我在武汉入手了23款锋尚版CR-V,如今已经跑了10350公里。日常大多在市区行驶,油耗基本维持在7.8个,要是驾驶风格再柔和些,6.7个油也能做到;偶尔跑长途的话,油耗能低至4.5个,现在一箱油280元左右,跑600多公里完全没问题,续航表现相当亮眼。 ✍🏻 1.提速上,这款车随叫随到,超车毫无压力。驾驶感受方面,方向盘指向精准,指哪打哪,动力输出线性平顺,只是低速时会有一点点顿挫。L2级辅助驾驶的体验也不错,不过系统时不时会需要触碰一下方向盘,想来这也是出于安全考量的设计。 ✍🏻 2.车机系统操作流畅,功能虽简单但日常使用绰绰有余。比起我之前开过的国产冰箱彩电大沙发车型,这款CR-V的车机和内饰质感确实稍逊一筹,但胜在我就偏爱这种内敛的风格。 ✍🏻 3.空间表现是个惊喜,比我之前的东风风神AX7还要宽敞。后排座椅放倒后,再加上买的储物盒,能实现纯平的装载空间,躺平休息都没问题,这点必须点赞!噪音方面,低速行驶时控制得还可以,跑到120码风噪会稍大,但还在可接受范围内。 ⭕总结 对比我之前的座驾,CR-V开起来更平顺、动力响应也更线性,这是我最满意的地方。但它也有不尽如人意之处:主驾车窗升降偶尔失灵,上升到位时会有偏移的情况;大灯亮度不足,夜间行驶安全感欠佳,这些小问题还是挺影响用车体验的。 就拿上个月去咸宁的短途旅行来说,全程高速加部分乡村道路,满载三个成人和后备箱的行李,油耗也才4.8个,比我预期的还要低。市区里走走停停的路况下,发动机的启停系统配合CVT变速箱,也让油耗控制得比较合理,对比身边朋友的同级别合资SUV,CR-V的燃油经济性确实是一大优势,这也是当初选它的重要原因之一,大半年用下来,在油费上确实省了不少钱。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐,也欢迎车友们一起来讨论。
3.83
“良好”
共1398人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
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