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#新人打卡-思域8.1去店里定的车，四号提车，开到现在已经半个多月了，回了两次汕头老家，又跑了几次广州，现在已经两千公里了市区显示油耗7.3 高速6.8 加满一箱油显示可以600公里左右，但是发现十几公里的路程，仪表盘显示掉了40公里的油耗，问了4s店员回答是新车在磨合油耗，需要五千公里够才会比较准确有懂的大佬可以指教一下 开了半个多月驾驶感受，提速挺不错的，油门踩多少有多少，空间也不错，一开始担心后排空间小，我一米八五的朋友坐后排完全没有问题，但是胎噪是真的大，第一次上高速我还以为轮胎有问题了，地盘偏硬，其他的目前感觉还可以。 全款16.9 潮酷版 送了常规五件套 终身免机油 一年玻璃险 （后悔当时没有再要个全皮）
#最美改装作为一个90后，从小看着《头文字D》长大，亦受不少来自港澳和本地的汽车文化、改装文化影响，从小就渴望有一台属于自己的汽车。我和小C的缘分，是从17年7月发生的。身处广州，买车不难，上粤A难，不想溢价拍牌，提车后就上了外地牌。...查看全文
#有哪些「超值」改装件19年9月份提了十代思域手动版，如今已经半年多了，期间也做了一些偏向实用 竞技的改装，小白一个，也是首次入坑，个人感觉还是走了一些弯路的，今天分享给大家，有兴趣的可以讨论赐教。 本人今年23，十代思域是我的第一辆车，选车提车过程就不啰嗦了（没选86 BRZ主要是因为穷，别问了)，至于为什么选手动挡大部分是受头文字D的影响，还有就是希望能有更多的驾驶参与感。 提车三四个月之后感觉油门刹车踏板太小没法做跟趾，首先改了Razo的跟趾踏板，后面是Racechip Rs的外挂电脑，不刷程序是因为我还想要发动机质保（虽然没啥用吧)，本来打算到此为止的……但原因你们懂得。在一次跑山之后感觉思域原厂侧倾太严重，所以在一番研究之后我决定改前后防倾杆加装前顶吧，这也算是弯路之一吧，花的钱已经快够一套入门绞牙了，单改防倾杆对于侧倾的抑制并不大，没有明显改善。后来安装当天心血来潮把进气改了，也没啥特别的原因。在之后就是刹车了，研究刹车的时候也没忍住换了套圈，最后才是绞牙避震。平常驾驶比较稳，3000转都不上，但偶尔周末去跑山的时候4 5 6000转也常有的，所以第二次保养没到的时候就换了5 30的机油和KN的机滤。话不多说，给大家分享我的改装清单，资深玩家看个乐就行了，有更好的建议欢迎分享。 Racechip RS外挂电脑 Razo 跟趾踏板 Razo340g排挡头 Cusco前顶吧 Cusco前后防倾杆 KN机滤 安索5w30机油 Injen进气 ATMOS旋压轮毂 韩泰K117 Blox锻造螺丝 TEI大四活塞刹车 D2运动版绞牙避震 鱼眼塔顶 后唇+碳纤维尾喉 前后防倾杆适合进阶玩家，不适合单改（效果不明显还增重)，另外相信很多人都听说过缺什么不能缺轮毂差什么不能差刹车，但我想说轮胎也是同样重要的，当时不想拉太高预算，所以轮胎就将就了，导致后面肯定还得再换。 本人不是姿态党也不是外观控，改件相对来说偏向实用，至于为什么没改排气感觉个人需求不一样吧，我要是M2我也去改，思域就感觉没太大必要。顺便说一句统哥的手排M2C是真的香@统哥嗜驾。目前就这些，算是初中毕业吧，暂时没有升学打算，多开一段时间哪不满意再改吧。
本田思域改装前景比较大，身边好几位朋友买的思域回来改装了，油耗也挺低，因为我本人抵制日货，所以多钱我都不买！速腾是大众旗下的，整体感觉我比较喜欢，毕竟是德国品质啊！如果15万元叫我选，我肯定选择速腾！
思域 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共2060人评价
3.85
综合
3.44
内饰
3.48
配置
3.64
空间
4.25
外观
4.00
舒适性
4.06
操控
4.07
动力
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