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提问好热啊少爷
提问什么车啊
#我的赛道日常21年11月份受邀参加AMG赛道体验日！当时领队的是一个澳门的女教练！车技简直出神入化，地库里开着她的帕拉梅拉 ST直接漂移……赛道里面更是油门踩到底都追不上的存在！ 当时我开的是AMG GT63s四门版，想开双门的没赶得上，不过真正到赛道里面跑起来才发现，四门版的真的要比两门版的容错率高！经常两门版方向只要一急打外加油门踩的稍微重点，马上就会有甩尾的迹象！可是四门版的GT63s由于是四驱，你只需要放心大胆的踩油门，打方向，其他的交给四驱和ESC！妥妥的小白赛道车手的极度友好车型！不过对于那些具有丰富赛道经验的选手来说，两门版的AMG GT63要更有乐趣一些！ 整个体验下来，觉得还是非常值得的，当时如果自己自费参加的话，AMG提供车辆，一般是C63一个小时，4000的费用！我当时是官方邀请，所以蹭了一下免费！除了赛道体验之外，还有C63的手动模式漂移训练！在低摩擦的环境下，手动M1挡，踩油门，方向盘打到底，车身一旦起漂，立马反打！体验感直接拉满！ 这个真的是人生中很难有的你能真正的感受赛车带给你的快乐！在赛道中如何找准入弯点，出弯点，如何找到最佳的行驶路线！V8给到的底气在赛道上真的不是6缸和4缸能够提供的！踩到180km/h继续踩动力依旧源源不断！加速还是非常的有力！
提问什么车这是？
#优质封面图大赛之前有幸试驾这台GT. 虽然是老款，但是它的动力真的是性能猛兽，在快速路上，我试着把油门踩到底，结果他直接感觉快飞起来的样子！ 内饰：内饰肯定是没有新款的好看了，但是它也够简洁，该有的都有，而且装逼按钮一个都不少。 空间：空间不用太大，一两个人就够了，毕竟买这个车的人应该不会在乎空间。 外观：这台车的外观是改了bs的套件，蒙眼一看还是挺唬人，细看的话可能有一点点小瑕疵，但是不影响他整体的帅，车身贴了一个银色的改色膜，这样就看不到漆面了，而且远看起来真的是特别帅，就像一台艺术品一样。 动力：看起来真的太爽了，谁开谁知道，这可能就是am g的魅力吧！ 缺点：贵了点
AMG GT · 懂车分（口碑）
4.17
“优秀”
共76人评价
4.17
综合
4.43
内饰
4.13
配置
3.42
空间
4.69
外观
3.66
舒适性
4.41
操控
4.44
动力
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