![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#二手车值得买最近不少朋友私信问我：“刚上市没多久的极狐T1，现在就有二手车了，能买吗？”说实话，看到这个问题我也愣了一下——这车2025年9月才正式上市，到现在满打满算才3个月，怎么就有“二手车”了？ 其实不难理解：一部分是展车、试驾车，上牌早但里程极少（比如50公里、100公里）；另一部分是个人用户因各种原因短期内转手。目前市面上能见到的二手极狐T1，基本都是2025款，集中在320 PLUS和425 MAX两个版本，价格普遍在6.5万到8.7万之间，甚至有些比新车指导价还高——毕竟新车产能刚爬坡，部分地区提车要等。 那问题来了：这种“准新车”状态的二手T1，到底值不值得入手？ 先说结论：如果你预算卡在7万左右，日常通勤为主、偶尔带娃露营，且能接受300多公里的实际续航，那二手极狐T1可以考虑；但如果你追求高保值率、频繁跨城，或者对智能化要求很高，建议再观望。 一、为什么这么说？咱们拆开看： 1. 保有量低，维修便利性存疑 T1刚上市，全国保有量还不大。虽然极狐背靠北汽+麦格纳，技术底子不差，但三四线城市的服务网点有限。万一遇到非标准故障，可能得跑大城市处理。这点在买二手时尤其要注意——别光看车便宜，先查查你家附近有没有授权售后。 2. 保值率“虚高”，别被短期数据骗了 目前二手平台显示第一年保值率76%，听起来不错。但这是基于极少数展车/试驾车的成交价，样本太少，不具备长期参考价值。真等到2027年，大量私人车主换车时，保值率会不会跳水？谁也说不准。所以别拿现在的“高价二手”当常态。 3. 版本差异大，别只看续航数字 很多人以为425km版一定比320km版强，其实不然。根据实测，320 PLUS用的是95kW电机，起步更轻快；而425 PRO反而用了70kW电机，动力偏温和。如果你常走市区拥堵路段，320 PLUS的灵活响应可能更实用。但若冬天开空调、经常跑郊区，425km的电池余量确实更安心。 4. “终身质保”是亮点，但要看过户政策 极狐T1最大的优势是三电系统“终身质保，不限首任车主”——这在七八万价位极其罕见。这意味着哪怕你是第二手买家，电池出问题厂家照样管。不过买车前务必确认：车辆是否完成首次保养？有没有私自改装？这些都可能影响质保延续。 二、选购建议给到你： 1.优先选425 PRO或MAX版：续航更扛造，配置也更均衡，尤其是热泵空调和座椅加热，在北方冬天很实用。 2.避开高配“堆料版”：像425 MAX的L2辅助驾驶、自动泊车，实际体验反馈一般，雨天识别弱，不如省下这笔钱装个家用充电桩。 3.务必查维保+试驾：重点测试540度全景影像夜间效果、语音识别灵敏度、快充速度。别信表显续航，自己跑一段看看真实电耗。 最后说句实在话：极狐T1是一台“踏实过日子”的车，不是炫技派。它适合那些想要一台空间大、无异味、充电便宜、接送孩子不焦虑的普通家庭。但如果你指望它三年后还能卖个好价钱，或者天天玩智能科技，那它可能不是最优解。 总之，二手极狐T1能买，但别冲动。多跑几家店，多问老车主，把“准新车”当新车验，才能买得安心。
#外观最能打动你的国产旗舰"预算6万买电车，'都差不多'？放屁！ 这三台车差得能吵一架——极狐T1空间大，缤果S便宜，星愿主打智能座舱。今天扒开它们底裤，看谁在说谎！" 核心参数三车肉搏 价格：缤果S 6.38万最便宜，极狐T1 6.58万性价比暗藏杀机，星愿6.58万最智能。 续航：缤果S标325km排第一，极狐T1标320km最实在（北方车友实测达成率124%反向虚标），星愿310km最短但21分钟闪充最快。实测数据：极狐T1冬天开暖风能跑280km，缤果S约260km，星愿因电池小只能跑240km但补能迅速。 动力：极狐T1的95kW电机碾压级，0-50km/h仅4.8秒，高速超车不怂；缤果S 75kW电机0-50km/h 5.8秒，市区够用；星愿58kW电机0-50km/h 7.5秒，起步确实肉，满载四人开空调爬坡都费劲。 空间：极狐T1的2770mm轴距是A0级"作弊器"，后排腿部空间820mm，459L后备箱+74L下沉暗格能藏14寸笔记本电脑；缤果S最大容积1450L最唬人，但常规容积仅350L，得放倒后排才能变现；星愿375L常规容积只够买菜，但车厢内有20处储物格，手机、水杯、雨伞全有专属位置。 底盘：极狐T1后扭力梁但调校偏舒适，滤震有高级感；缤果S后悬也是扭力梁，但调校偏硬，过减速带颠；星愿后多连杆独立悬架，操控最好但牺牲空间。 智能：星愿Flyme Auto+8155芯片+L2辅助驾驶断层领先，语音响应0.9秒，支持连续对话；缤果S 12.8英寸2K屏但高通6125芯片卡顿，打开导航要等3秒；极狐T1只有全景影像，车机靠CarPlay/HiCar续命，保守但稳定。 三类人群精准推荐 社畜打工人→星愿310KM青春版 月薪8k停车难？21分钟闪充比等咖啡还快，一顿早饭时间补能150km。Flyme Auto让你上班摸鱼刷B站，L2辅助驾驶堵车时解放双脚，自动跟车不追尾。致命缺点：375L后备箱，周末想带女朋友去露营？建议只带一个帐篷和你们自己，睡袋都得放后排脚下。后排坐172cm以上乘客顶腿，只适合单身或小两口。 二胎奶爸→极狐T1 320PLUS 后排要塞两个安全座椅+婴儿车+老婆11个包？2770mm轴距+B级车空间，后排同时装两个反向安全座椅还能坐老人。459L后备箱能竖着放婴儿车+28寸行李箱+爬行垫，74L下沉暗格藏零食和湿巾。95kW电机高速120km/h超车不拉胯，全景影像让老婆侧方停车少骂你。热泵空调-30℃能用，北方冬天续航不打五折。致命缺点：车机靠CarPlay续命，导航得用手机支架；没有L2，长途驾驶脚酸。但奶爸要啥智能？能装能跑最安全。 精致穷青年→缤果S 325KM尊享版 工资全交房租？6.68万便宜3000块够交一个月水电费+物业费。75kW电机+50W无线充+LED自动大灯+主驾6向电调，面子配置全都有。1450L最大容积搬家不用货拉拉，175mm口红槽、奶茶杯架、中岛梳妆台，小姐姐友好度MAX。致命缺点：没有L2辅助驾驶，高速开2小时脚麻；车机卡顿，语音助手常装傻；后悬硬，过坑颠到飞起。适合市内通勤半径30km的都市丽人。 购车隐藏成本与保值率 保险费用：三者相差不大，首年约3500-4000元，极狐T1略贵（车价稍高）。 电耗成本：极狐T1百公里11.7kWh，缤果S 10.4kWh，星愿10.8kWh。按家用电0.5元/度，一年跑2万公里，电费差不到200块钱。 保值率：五菱缤果S因市场保有量大，三年保值率预计55%；极狐T1作为新车型，保值率未知但品牌力弱，预计50%；吉利星愿有吉利背书，预计52%。 维修便利性：五菱网点最多，乡镇都能修；吉利次之；极狐网点最少，三四线城市可能需跑省会。 一句话终极总结 极狐T1：要空间、要动力、要全家出行、要北方过冬，选它。6.58万能买到B级车空间+95kW动力，还要啥自行车？但别指望智能和L2。 缤果S：要省钱、要实用、要颜值、要停车方便，选它。配置没大短板，小姐姐和年轻家庭首选。但高速党、科技党请绕行。 星愿：要智能、要快充、要科技感、要单身通勤，选它。Flyme Auto生态无敌，21分钟快充治愈焦虑，但后备箱小、动力弱，不适合奶爸和长途。 最后忠告：这三台车都没有ESP车身稳定系统，雨天高速谨慎驾驶。6万价位别指望十全十美，抓核心需求：空间选极狐，省钱选缤果，智能选星愿。 评论区投票 "给你6.5万，你选谁？" A. 极狐T1（空间动力） B. 缤果S（省钱颜值） C. 星愿（智能快充） "这届电车卷得合资车想跳楼，但记住——没有完美的车，只有最适合你的坑。点赞收藏。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司