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#长城新车谍照曝光长城又曝硬派越野新车谍照了，车顶激光雷达格外显眼，目前车友圈猜是新款哈弗猛龙或全新哈弗H9，今天来聊聊我的看法，全是实在话。 ✅这款重度伪装测试车延续长城硬派设计，车顶激光雷达是核心亮点，预示要加高阶智驾，车身比例介于哈弗猛龙和H9之间，具体参数还没实锤，大概率是插混动力路线 从谍照看，新车前脸虽然裹着伪装，但露出的大灯轮廓和现款哈弗猛龙高度相似，和现款H9的圆形灯组设计完全不同，前格栅区域的封闭感也更贴近插混车型的设计特征，我个人觉得是新款猛龙的可能性更大。不过车身侧面的轮拱造型很突出，整体比例又比猛龙更魁梧，有点偏向H9的硬朗感，这种模糊的设计风格，估计是长城故意搞的悬念，吊足车友胃口。 新车最吸睛的就是车顶的激光雷达，这在长城硬派越野车型里是少见的配置，毕竟之前坦克400 Hi4-T/Z的智驾配置都偏基础。加激光雷达肯定是为了上高阶智驾，比如高速NOA、越野场景的辅助驾驶，我觉得这是硬派越野的新趋势，但硬派越野车主大多爱自己开，尤其是玩穿越、爬坡的时候，智驾系统能发挥的空间其实不大，这个配置更像是为城市代步场景准备的，有点为了配置而配置的意思。而且激光雷达装在车顶，越野时很容易被树枝、石头剐蹭，后期维修成本不低，这也是硬派越野装激光雷达的一大弊端。 目前车友圈对车型身份的猜测就两个方向：新款哈弗猛龙或全新哈弗H9。如果是新款猛龙，大概率会升级动力和智驾，现款猛龙的1.5T Hi4插混系统虽然够用，但动力储备在硬派越野里不算拔尖，新款要是能换2.0T插混会更吃香；但要是全新H9，那长城就得在硬派属性和智能化之间找平衡，现款H9主打的是传统燃油越野，突然加这么多智能配置，老款车主未必买账。而且不管是哪款车，长城的硬派越野向来有个小毛病，就是车机系统流畅度一般，这次加了高阶智驾，车机的算力和优化要是跟不上，很容易出现卡顿、误判的情况。 还有个细节，新车的整体尺寸介于猛龙和H9之间，这种中间尺寸有点尴尬：比猛龙大，城市开的灵活性下降，比H9小，长途越野的空间和通过性又没优势。而且硬派越野的用户要么追求小巧灵活的短轴车型，要么偏爱大空间的全尺寸车型，这种中间尺寸的受众面可能比较窄。 ✅最后总结：长城新车，亮点与争议并存 激光雷达是核心亮点，代表硬派越野的智能化趋势，但越野场景实用性有限，还存在剐蹭风险，车型身份成谜，新款猛龙或新H9各有优劣，长城需要平衡新老用户的需求，中间尺寸定位尴尬，车机优化和动力升级将是这款车的关键 其实长城在硬派越野领域的技术积累没话说，但这次加激光雷达的操作，更像是为了跟上新能源越野的智能化潮流，不管最终是哪款车，希望长城能把智驾系统的实用性和越野的可靠性结合好，别只做表面功夫，毕竟硬派越野车主认的是真本事，不是花里胡哨的配置。
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