![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#辣评新车从坦克300上市开始就种草了方盒子车型，看起来帅气，有诗和远方的气质，内心向往之，但无奈手头紧一直没能得逞，中间也是纠结实际用途，到底是选个城市SUV还是硬派越野？硬派越野虽然功能强大，大梁抗造真越野，但是城市内驾驶操控还是差一点，油耗也不是很友好！ 一晃四五年过去了，去年的哈佛二代H9也着实心动了一把，但是衡量来衡量去汽油还是柴油，总价也都得20多万了，柴油更省油但是两三万差价，后期比汽油麻烦些！而且车比较大，小路和停车比较困难啊！前一段勇士版上市，大满配全黑化外观，帅气！可惜啊囊肿羞涩☺️ 直到猛龙进入视野，发现城市SUV也可以很硬派，也可以配后锁，也可以顺利跑完赛环塔拉力赛！而且还能拿到名次，一开始对双离合，承载式车身的担忧一点点化解了，既可以有城市用车的舒适性，空间跟坦克300差不多，主要是空间利用率高。油耗也不低，估计综合会和柴油H9差不多！就是他了，范围缩小了，又在混动和纯燃油版纠结了，混动城区用，每年跑的多有优势，我自己也就每年一万公里，省不了多钱而且担心混动系统和电池后期麻烦多，所以最终还是燃油版，如果每年公里数多，不对电池有啥担忧就还是混动更适合。 今天开了40多公里了，油耗从开始29.9降到17个了，感觉怠速有时有点抖动，车热起来会好些，4s给的反馈说正常，继续观察，行驶起来质感还是不错的，配置太多，设置还在摸索中，希望磨合后更好！这些都是自己选车的纠结和用车的初步体验，后续会持续分享，希望给各位即将加入猛龙队伍的车友一个参考！
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司