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    #你建议入手深蓝S09吗分享一下昨天下午试驾了腾势 N9 和深蓝 S09 的一些所见所感! 首先叠几个 BUFF: 1 、我是吉利➕比亚迪双料车主,支持国产品牌,不是深蓝水军。 2、我仅从一个二胎家庭,家庭用车需求角度对比,无意拉踩腾势品牌,请脑残粉轻喷。 3、本文是真实选车购车的客观事实对比➕主观感受的小作文,希望可以帮到正在纠结选车的车友们。 空间: 我原本以为腾势 N9 内部更豪华空间更大,没想到看了实车以后竟然不如深蓝 S09,二排开始包括三排对比前面直接一个隆起,第三排的空间也不如 S09,最让我没想到的是,打开后备箱的一瞬间我惊呆了,那么小😲。 内饰设计: 深蓝 S09 我和老婆喜欢米色,浅色暖色系,看起来车内空间更大不会压抑,对比昨天腾势 N9 展车和试驾车的灰色,N9 里面很压抑,可能商务老登喜欢那个颜色的,销售介绍浅色的还有白色一款,纯白的,我看了下估计会嫌脏,真是纯白,就怕一尘不染。 配置差异: N9 尊荣款已经是 38 万➕的价格了,结果还是手动遮阳帘,没有电动脚踏,需要加 9000,二排娱乐屏那么小才十几英寸好像是 17.3,音响数量腾势还在搞等级森严那套,尊荣款 20 个旗舰款 26 个 对比之下深蓝 S09 的配置给的太良心了,而且空间真的比腾势 N9 大,我之前最印象最深的 N9 座椅百变之大床模式,深蓝➕4999,在 20 万级别的车里也能和腾势 N9 40 万级别的车一样的享受,爱了爱了❤️,深蓝 S09 的后排娱乐屏 21.4,音响除了入门款那个肯定没人选,其他配置都是 20 个扬声器,功率最大 2200w,我试驾的顶配 N9 和 S09,听的对比了下听不出来太大差别,都挺震撼的,很够用了。 蛐蛐下比亚迪,我也是比亚迪新能源车主,我天天混比亚迪车友群,我对于比亚迪现在配置等级森严这套强烈鄙视,不是很良心的感觉💔 三电: 腾势 N9 的 E 三方是行业顶尖的存在,但是作为家用车,那些功能大概率是伪需求用不上,腾势的三电技术比深蓝强这个没得说。深蓝 S09 的四驱动力也是完全够用,我稍微踩深点油门,动力太强,家里人受不了,作为家用车,二驱就够了,这个再也不纠结了,没必要加 3 万溢价。 智驾: 对比了天神之眼 B 和华为 ads 3.3,试驾路线都是 10 公里以上的深度城区智驾,路线都差不多,先说结论华为无敌,里面看老司机的驾驶模式作为老司机很懂他的逻辑,太多细节没法一一展开,建议大家自己体验下。 迪子的虽然没啥太多问题但感受不是很安全很放心,因为迪子的速度有点过于固定了,很呆,不像华为的车速不会慢到让人尴尬😓,而且激光雷达的硬件差异也是很大的,各位车友可以注意下: 深蓝 S09 的激光雷达是 192 线的,腾势 N9 的激光雷达是 128 线的,智驾水平的上限能力的差异,专业人士可以给解答一下,我作为消费者肯定是数值越大感觉应该更好更安全些😊 价格: 腾势N9 全系车价没有任何优惠,深蓝 S09 上市权益我觉得很香😎20 多万能有这个配置这个空间这个智驾,家用够够的了😏 最后总结下: 对比完腾势 N9,我直接没啥犹豫的了,让我有一种感觉,20 多万的车比 30 多万的车要花的更值钱,深蓝 S09 这款车性价比拉满,家用属性对我来说完胜腾势 N9,N9 的 运动属性这个不算家用属性我就不讲了,如果问的话就是比亚迪的黑科技是行业之巅,不存在其他。 那些功能确实好,但是我作为家庭用车,工薪阶层没必要加那么多钱提高运动属性,够用就好。下午在店里就下了个小定,到时候 6 月份选个好日子锁单,就坐等提车带家里人享受生活了🤗 也有和我一样二胎家庭的,可以去看看深蓝 S09 这款车,作为家用奶爸车各个维度都很顶,性价比拉满!

    对比完腾势 N9 我更坚定了图1对比完腾势 N9 我更坚定了图1
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