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#启源Q07也有激光雷达了2025年8月20日买的车，当时买的16.18万的旗舰型，算上各种优惠最后落地价格12.78万左右（具体多少忘了），今天做了首保，3个半月跑了5169公里，纯电跑了4310公里，燃油跑了859公里，行驶电耗12.8度电/百公里，燃油1.5L/百公里，综合能耗5L/百公里，当前行驶电耗基本在17-20度电/百公里左右，纯电续航我现在用的WLTC显示，充满电显示163公里，实际情况基本上充满电可以跑130公里左右，因为电量剩20%发动机就介入了，目前充电费用装了家充桩，都是用家充桩谷电时间段充电，2.8毛一度电，20%到充满也就8-9块钱一次，一般情况3天充一次电，跑的多2天充一次电，3个半月下来电费花了差不多350块钱左右，加油的情况都是出门跑高速加的，我也不怎么出门，没记错的话应该就加了4次油，总共花了不到600块钱，目前这一箱油是加满的，应该是10月1期间加的，目前还有三分之一箱油。 基本情况就是这样，现在说说具体的用车感受吧，先从车机开始，买车时的车机版本是1.2，那个时候的辅助泊车我感觉好用，比较激进，很有效率，几次就能停进车位，现在1.4版本的车机辅助泊车很拉胯，经常吭哧半天停不进车位里，最后以失败告终，还得自己开车再停好，车机里的软件更新太慢了，3个多月的时间几乎没有啥新软件加入，加了几个个性化软件，基本没啥用，车机的更新我感觉有用的就是后排座椅靠背可以语音控制了，还有一个车机bug就是问纯电续航还剩多少，小安告诉你的是总续航里程，比如说电量还剩60%，纯电续航里程还剩1100公里（这取决于你剩多少油），这要是真的纯电续航还要什么固态电池啊。 说完车机再说说其他的用车感受，首先就是提前开暖风，座椅加热，方向盘加热功能，这个太实用了，现在天冷了，每天提前10分钟把这些打开进到车里就是暖和的，尤其是方向盘加热，以前的车冬天方向盘冰的只能车里暖和了才能好点，现在天再冷提前10分钟打开进到车里都是暖和的，车里空间也得说一说，真的够大，前段时间从姥姥家拉了一套孩子学习的桌椅，根本不用拆卸直接放后备箱就搞定了，座椅坐习惯了之后现在开别的车怎么坐都感觉不舒服。 现在就是吐槽缺点的时候了，首当其冲的是停车雷达，停车等红灯这个雷达总是不知道什么原因就识别有物体靠近，“噔”的一声全车影像显示一下就退出，等个红灯得反复3-4次，手机的数字钥匙也是，app已经设置后台保护跟同意高耗电了，总是保存不住，而且手机数字钥匙识别也有问题，有时候走近车可以自动识别解锁车辆，但是大多数时候都是识别不了的，必须拿出手机打开app才能识别然后解锁车辆，好多次手里拿着挺多东西，到车跟前了识别不了数字钥匙，还得把东西放地上拿手机开app解锁开车门。这是识别钥匙进出问题，还有就是手机放在兜里下车了没有走太远，比如下车等个人或者在🚗附近跟人说话的时候，频繁的锁车，解锁，锁车，解锁，锁车，解锁，要不你就离车远点，要不就把手机放车上，要不就得把app的后台关闭，而且经常下车走了之后车不上锁，最近的一次就是昨天，昨天去了一趟花卉市场，到地方之后拿着手机就下车了，我也没注意锁没锁车，按理说手机离开车一定距离后就应该自动锁车，但是就是没锁车，等我回来才发现后视镜没有折回来，门把手自己收回去了，但是车门没有上锁，可以直接开门，这种情况是不是随便一个人上车就能把车开走啊！！还有一次自动驻车失灵着，就是开着来着到路口等红灯突然自动驻车就不能用了，刹车踩到底了也不触发自动驻车，等到地方停车再试的时候就又好了，不知道是什么问题导致的，这种情况估计也排除不出来。 总结一下吧，整体来说启源Q07还是不错的好车，就是这些细节问题很影响整体品质，好了就说这么多吧，已经写了好多了。希望以后能多更新一些有用的车机软件，把这些细节问题都能处理了。
#座椅舒适度调研10月底提车到现在整一个月跑了1000公里，各方面觉得都还不错！就一个问题感觉很难受啊！大家觉得这车开1-2个小时坐着累不累?我咋就怎么坐都不得劲呢？座椅少了座垫前后高低单独调节的功能，只能座椅整体上下调节，稍微开时间长点就腰酸背痛的买了座垫延长垫，又单独买了腰托和颈部大三角靠枕，还是调整不到舒服的坐姿，反正就是怎么也不得劲！各位车友们有一样感受的没?是我有问题？还是车座椅的问题？
#准车主晒报价在浙江省乐清欣力长安启源店，11.17号提了台启源Q07，2025款，1.5L，215KM尊荣型，指导价151800，优惠后143500，名牌标识2025.5.10出厂，车友门觉得正常吗
#新车主晒订单河北石家庄购入 说价格置裸车优惠1.55 厂补1省补1.2 15.18-1.55-1-1.2 不知道是便宜还是贵了 驾驶感受挺舒服的没有网上说的那么多问题或许是因为新车吧 我想问一下店里送的膜可不可以贴😔 有点纠结要不要贴
#辣评新车两者都是顶配版本，配置方面相差不大，底盘Q07多了个魔毯，相比这个C11差点，但是相比两者的差价也就没什么好说的了，看个人喜好。。 1，关于抬头显示，C11配备60的抬显，还保留了仪表盘，而Q07只有49，没有仪表盘，这点更偏向于C11，来得更便利一点。 2，行李架Q07也没有，而C11配备了 3，细节方便，感觉Q07比较丰富，车外语音，后备箱220伏电源等，但是副驾显示屏是个槽点，打开遮阳化妆了要先开屏幕，夏天当遮阳用，阳光对着屏幕暴晒，是个大问题。而C11后排有个小屏控制，看着很带科技感，Q07就只有一个空调吹风口，充电接口也只有一个C口，多少有点少。 4，智驾方面，Q07总的要比市面上的车慢一拍，别的车用100算力的，它用5算力，现在C11用上200算力，Q07也才升级到128，相比捷途山海plus，比亚迪唐，深蓝07，基本都到200算力，落后了，而且C11车载系统用的芯片也要比Q07要好多了，而Q07激光版的车载芯片比视觉版反而变相减配了，虽然用起来不相上下，比视觉版也少2个毫米波雷达，但是摄像头提升了。一个车的智驾好坏，算力决定很大一部分，相比同类竞品，激光版算力也才128，更多的在于简单辅助，算不上智驾，比同类竞品也稍逊。 5，空间方面，Q07轴距2905，而C11轴距2930，空间方面相差不打，Q07后尾比较方形，而C11圆润，所以导致后备箱Q07空间要打大一些，空间舒适性感觉上C11要大一点点。但是Q07前排座椅可以放倒，空间利用方面更方便，适合露营。 6，质量问题，Q07今年4月上市到现在，就网上车主发出来的问题，各种小问题不断，大问题没什么，也就看到一次着火的，原因好像未知，也看到过高速失速整车不受控制的，另外一些刹车异响，各种异响，噪音大，玻璃问题，魔毯作用不大，自动泊车不完美等，都一直有，不过其他车辆也有这些问题。 7，服务质量，怎么说呢，感觉自从长安荣升国企以后，有点飘飘然了，不管是引力店，还是启源店的，销售服务质量真的很差，对客人态度也不太好，犹豫了一下，就阴阳怪气，敷衍了事，完全变脸了，另外价格也不透明，经常把客户当水鱼，你要是小白坑得你花很多冤枉钱，一言难尽，要是新手买车，还是去新势力把，没那么多套路。相比零跑的门店，服务质量就大幅度提升了，销售嘘寒问暖，就算表示不想在他的车服务态度也不会说变脸，只要进店或者加了联系，都很有礼貌。上面说的不是乱说的，我对比过五六家店，不对不觉得，一对比差异就出来了，零跑门店的服务态度就是要比长安的好太多。 8，价格方面，只对比顶配，Q07要17.68，个人感觉溢价高了，本身视觉版就高很多。而C11增程激光版才15.98，价格相差了将近2万，就看个人觉得这两万多一个魔毯全铁底盘，合不合适了。另外和捷途山海plus7座顶配加上选装包也才17.59，还能再优惠一万来到16.59，只少了个激光雷达，底盘用料也好很多。 还有其他优点缺点的，欢迎广大车友一起来讨论。我也就随便说说，这两台车我也看了快一年了，年底前准备选一辆。
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