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#以为很贵实际很便宜的车车型名称 长安启源Q07 指导价格 12.98万元——17.18万元 上市时间： 2024年4月23日 车型特点： 北斗天枢智驾系统 🚘🔎1️⃣ 内外造型 来自长安汽车全新开发平台，不同于之前的A05和Q05的油改电，定位于中型SUV，长度接近4.9米，宽度超过1.9米。外观大气上档次，内饰时尚精致。 🚘📏2️⃣ 空间体验 空间非常大，我一米七的身高坐进去后排腿部离前排座椅起码还有15厘米左右，且前排可以纯平放倒，把车内变成一张大床，尾箱空间大，装载能力出众。 🚘💡3️⃣ 用料质感 个人觉得这个车的用料也非常实在和考究，处处体现出于它的同门师兄启源Q05的不同，给人高级感十足的感觉。 🚘📋4️⃣ 个人总结和看法 因为我买车之前比较关注这款车型，那时候还没上市，那时候我觉得这款车应该便宜不了，估计得十五到二十万左右。去年十月我着急用车就买了Q05，在大概十二月的时候它出了官方价格11.98万元——17.18万元，比我预期价格低了好几万，这不是重点，重点是这个月我去启源4S店保养的时候顺便去看了一下Q07这款车并试驾了一下，感觉确实高级感十足，但是价格却惊掉了下巴：9.98万起！对，你没有看错就是9.98万起。就我一个非车主都觉得离谱，那些第一批购买的车主可能不光觉得被背刺，估计后背都被刺成筛子了吧，还是捶胸顿足的那种 🚘👇 5️⃣个人体会 我不知道长安汽车为啥要这么做，但是这种断崖式的降价确实让人难以理解，难道是因为竞品降价太快还是把其他原因？这样做不但不能提高销量，反而会让消费者持币观望，万一、万一还能再降点呢！ 🚘👇 6️⃣总结 我感觉随意降价打击的是消费者的消费信心，伤害的更是启源品牌的形象，这真的不可取，长此以往绝对不是什么好事
#晒晒新车成交价河北唐山提的启源Q07，16.18万的旗舰，去除1.5万的置换，1.2万的省补，现金优惠7500，贷款5年/1年还清，返息2000，旧车残值3500，最后落地裸车合12.18万，保险5450，上牌200，最后落地合127450。 再说说使用体验吧，8月20日提的，满打满算一个星期了，其实没怎么开呢，总共跑了不到300公里，充了3次电，因为还没有按充电桩，都是在外面快充，第一次不会设置，就充到80%，第二次因为钱没预存够充了90%，第三次充满了，80%之前充电确实快，也就20来分钟，要想充满还得20多分钟，第三次充满用了54分钟，三次充电一共花了100多吧，没特别记，应该是不到110块钱，跑的不到300公里基本是高速，强制纯电，顶着120公里限速跑的，能耗没怎么注意，是第二次充完电跑的，90%电量显示能跑200左右吧，实际跑了160-170公里左右吧，高速上试了辅助驾驶，跟车，变道，超车，基本够用，我不是非常依赖辅助驾驶，聊胜于无吧，多少能缓解一些长时间驾驶的疲劳，座椅按摩感觉还行，能缓解腰部疲劳，整体的空间绝对没得说，行驶质感，静谧性都不错，就是车机不知道啥原因，也不是死机，就是叫小安，小安不说话，什么都能用，就是小安不会说话了，重启车机就好，最近也没时间去售后看是什么问题，打电话问的售后说可能是系统升级造成的，等有时间去售后看看，加了200块钱油，直接显示能跑988公里，直接颠覆我对油车的认识了，其他的使用体验等时间长点再汇报吧。
从现在热度和销量看，随着用户口碑反馈较好，现阶段Q07还会热销一段时间，后面厂家升级智驾再来一波，升级四驱再来一波，如果大小故障少，打消很多人对仅三年质保的担心顾虑，Q07必成功，撑起长安启源这个品牌
#真车主吐槽大会我的启源Q07旗舰型 ，厂家配的万里轮胎不到四个月，（行车不到2000公里）相继报废车胎两只，左后轮和右后轮。都是车胎侧面破了漏气，4s店新车港根本不予理睬。厂家配这种天下第一渣的轮胎。让我吃尽苦头。现在新能源车没有备胎，害尽车主！！！万里轮胎坑尽百姓，不破产天理难容！
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