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#2025上海车展 辣评新车🚗启源Q07本周三发布，我认为这个车确实会火，该给的都给到位了，很难说没有不火的理由。 其实国内10来万家用SUV消费者买车，就在乎三点：价格、空间和能耗，别的其实都是其次。 ⁻ ⭕1、先说价格，12.98万起。给到的是21度的金钟罩宁德时代电池，这个你直接对比家用混动标杆宋PLUS就行，宋PLUS丐版13.58万起，纯电续航也就75公里，电池只有13度。这么一对比，你会发现启源Q07的定价确实谈不上贵。 ⁻ 🚗2、说空间。13万的起售价，给到了车长4.8米，轴距2.9米的空间，这个空间在10-15万这个区间里是越级的。要知道普通的家用SUV，车长普遍在4.6米多或者4.7米多，超4.8米的家用SUV我除了启源Q07没看到过，轴距的话这个价位普遍在2.7米多，别说2.9米了，上2.8米中性SUV轴距的也不多。 ⁻ 🚗3、能耗，其实参考的还是比亚迪单档混动dmi的那套呗，在搭配一个1.5L的自吸发动机，你说油耗能高到哪里去，参考我自己的拿铁和秦PLUS实测，启源Q07的这套能耗高速馈电120估计也就7个多，再说了你混动更多的还是用电，这个低配就21度电电池包，高配31度。也就是基本上市区上下班代步以及周边城市县区逛逛都不用费油，也就是说这个油耗确实不高。 ⁻ ✅所以总的来说，就很简单了。启源Q07价格又不贵，空间和油耗又在这里，长安也是大牌子，这个车长的也不丑，能有不卖好的道理？ ⁻ ✅以下谈谈车友们重点关注的问题： 🚗1、先说智驾，确实这个车遗憾的是本来顶配有激光雷达，结果实际上并没有，Q07全系说白了只是一套比较成熟的L2辅助驾驶，厂家怎么说呢，就是起了个好听的名字叫智驾而已。很多车友吐槽这个，但我认为智驾本身就不是一个很高频的使用配置，先不说那些拥有激光雷达的车型尚不能在市区纯辅助驾驶，光说法律也不支持呀。 ⁻ ⭕那么更多的人也就高速用用智驾罢了，但我说实话这功能用的频率也真不高，不说别的，你现在开的车最起码也有定速巡航吧，你定速巡航频率用的高吗？还不是自己开的时候最多，况且高速车少的时候你L2就够了，节假日车多了像比亚迪的那套NOA智驾也不敢用啊。 ⁻ 🚗2、Q07做工用料问题。很多车友吐槽Q07 375KG的承重问题，但事实上这个承重也够用，毕竟怎么说呢，满足法规就代表着它符合一定的下限，那日常使用绝对没有问题的。 ⁻ ⭕另外先且不说这个，我认为对于真正用户买车来说，也不是很在乎这个。举个例子，日系车之前特别火但车皮薄不耐撞，影响销量了吗？还是之前比亚迪的常压油箱、空调喷粉，这都是爆出来很明显的产品问题吧，影响比亚迪销量了吗？
#2025上海车展 辣评新车🚘 车型名称 长安起源Q07 🧮 新车体验 这么便宜造这么大一辆车是不是有点神！但是我觉得底盘劝退，全是铁的载重卡的死死的，不着急你就等明年改款，卖的不好就会升级底盘用料。另外我觉得取消仪表绝对是个坑，并且是踩别人掉进去过的坑期待它后续也有改装件吧…但是会有人搞嘛… 另外就这价钱我觉得去看看星越l揽星，除了不是混动，做工内饰空间配置都差不多，25款星越l揽星现在全部补贴拿满，原价169700的车落地也就13以内。q07顶配171800，综合优惠完落地也要15万多。 一点诚意都没有啊…坐等它后期降价吧！
#2025上海车展 辣评新车🚗Q07看起来这次是直接对着比亚迪的宋L和宋plus来的，而且价格看起来还是有点性价比的，但是它采取的套路是和零跑一样的，都是走的性价比路线，纯电续航更长，价格更便宜，配置更加高，那么会成功嘛？ ◆不但直接定义成功，我只能预估一下它的大概销量，按照目前零跑C10的销量在1万辆左右，Q07的整体销量应该也是大差不差，下面听我分析一下，主要是对比宋L和零跑C10。 1️⃣我们先对比一下C10，直接拿价格14.58的两款Q07的尊贵和零跑的智享版，两者的指导价都是14.58，要说是巧合，我是不相信的，启源内部肯定研究过了，简单分析一下优劣势： ○其实从各方面分析来看Q07都比C10要好那么一丢丢，车身尺寸是4.8米级别，比C10的4.7米大一点点，电池大了3点多度，而且采用的是宁德时代的电池，电机的加速比C10快了0.1s，甚至是油箱的容积都大了1升，当然Q07是插混，C10是增程，但是两者都是混动，都采取的是大电池小发动机的方案，很明显方方面面都压了C10一头，现在的C10唯一的优势就是比Q07便宜不到2万块钱，性价比方面相对是C10更高一些。 2️⃣其次是对比宋L了，你说巧不巧，宋L也有一个14.58万的112km的领先版，我不知道这个14.58万有什么魔力，大家都不约而同约好了以这个指导价销售。对比下来Q07的劣势在百公里的油耗会高一点点，整车的质保时间只有3年12万公里，但是宋L是6年15万公里，发动机的马力大了3匹，其他方面基本上都是Q07占据了上风，这个似曾相识的套路又来了。 ○比亚迪有一个很明显的优势，就是这个价位区间的混动统治地位，这个是零跑和启源都不具备的，要知道当初的启源A05一样的价格的情况下连秦plus的零头都没有卖到，虽然这次的Q07从刚开始就发力了，但是比亚迪目前还没有发力，如果比亚迪后期一下子再降价个一两万，那么对Q07的杀伤力是巨大的。 🚗总结:目前Q07还是走的以上打下的这种套路，这种路数在目前看起来是有效的，虽说不一定可以直接打击到比亚迪的统治地位，但是打打零跑和吉利的L7还是可以的。
#2025上海车展 辣评新车有两个槽点：1、语音助手有点拉，我发连续指令 ，跟我说全都搞定了但并没有，但其实只完成了一个，并且也没给我反馈到底哪些做完了，搞得我很迷惑，还要自己一个个检查。 2、关门和开门会自动调座椅！好心办坏事的一个功能，本来躺的好好的，一开门非要给我调起来 副驾驶腿托很长，支撑性和舒适性不错，这点好评 360影像比较糊，拨杆阻尼感比较强，不知道自己切没切
#2025上海车展 辣评新车先简单说说优点：360很清晰，外观见仁见智吧，不算掉链子，多好看倒也没有。 再简单说说缺点： 1、电池有点小：这个价位电池只有二三十度， 2、动力有点差：马力好低，只有98匹，小小的马儿拉大车～没错，老哥们没看到，全系除了顶配和次顶配是150马力，其他只有98马力，开起来估计又肉又柴，隔壁深蓝低配都有314匹。 3、智驾没有激光雷达，芯片用的有点一般般了，8155的老演员。
提问这车没有仪表盘
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