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#圈友鲜试驾🚗周末我去试驾体验了一下还没有上市的风云A8L，销售说目前他们听到的价格大概是和风云A8价格是差不多的，预计价格也就在11-13之间，三个配置，低中高，在店里体验的是中配版本，出去试驾的是高配版本，但是后面上市了发现还有1.5自吸的版本，...查看全文
#圈友鲜试驾A8l看价格和配置可能直接给劝退了，但是去试驾看实车确实是一台很惊艳的车型。 展车版本：145KM舒适型 试驾车版本：145km 豪华型 前脸的这个进气格栅加上大灯，机盖上几条筋的凸起，看起来就比较稳重大气。网上看图片没有现场看...查看全文
#圈友鲜试驾周末问了下风云A8L的价格，车一般也就算了，厂家套路也多。 价格和版本都有套路 先说一下版本的问题，70km的两个版本根本不生产，不给买，所以想买10万11万买风云A8L的可以放弃了。 说实话，三个版本都拉垮，最低配网约车配置，一点舒适性没有，中配舒适型还是个定速巡航，没有L2辅助驾驶，跟智能化完全不沾边。高配豪华型加上辅助驾驶了，但价格14万了，和其他品牌比完全没有价格优势。 连销售都说了，建议我买风云A8吧，也就壳子不一样，但价格优惠2万，性价比高多了。 再来说说价格的套路，只有五年的分期！海报里的24期0息根本不做，销售都说厂家是这么宣传的，但经销商都不会这么做，这个做不到我如何相信你的终生质保？ 价格上只有厂家限时的1万优惠，舒适型裸车12.99万，五年贷款7万，前两年贴息7000，相当于没有利息，首付就是5.29万，保险5000，上牌600，手续费2000。 上牌和保险根本不给动，但我稍微探了一下说手续费应该能砍1000吧，销售说不止，今天定可以申请，那应该手续费可以到500没问题，算下来贴息的钱抵了保险上牌和手续费，基本就是原价12.99提车，老实说确实不划算，还是风云A8更有性价比。 再来说说对展车的体验 🚗外观感受 这个外观真的太奥迪了，一眼过去虽然不像奥迪A8，但你说奥迪A4那是得恍惚一下的。 1️⃣车侧能用上物理门把手确实要好评，不过车门声音感觉有点轻飘飘的，缺了质感。 2️⃣车尾贯穿式的尾灯看起来蛮有辨识度的，而且尾灯是立体的尾灯，稍微前凸一点，比较有造型一些。 3️⃣底盘我不愿意接受，因为电池包比车架还低，电池包凸起所以更容易磕碰，没把底盘布局做好就是一个失败。 🚗内饰感受 内饰只有黑色一个选择，看起来不错，但实际摸起来挺差的。 1️⃣方向盘有点像大众的触控方向盘的奥，但迈腾是触控，风云A8L的是按键，学了点样子。 2️⃣中控部分我觉得还不错，14.6英寸的大屏显示和流畅度还不错。底下是出风口，然后下面是放手机的两个位置，高配的话会有一个50W无线充电。保留了部分实体按键在中间，位置挺合适的，按起来挺方便。后面是储物小盒子和水杯槽，布局我还蛮喜欢的，放水杯也不影响单手开车，平时不用的话还可以盖起来保持整洁，只是这个木纹饰板原来是塑料的，看起来廉价了。 3️⃣你能摸到的地方基本都是硬，就算有皮那也是塑料外面包了一层薄薄的皮，像中控台，门板都是，方向盘握起来又硬又轻，简直就跟摸玩具车方向盘那样，明显感觉到中间空心。 4️⃣座椅设置是最有割裂感的，座椅调整放门板上，结果腰托控制又放在座椅下面，这学奔驰抄了一半是怎么个事儿？ 🚗空间和座椅感受 我的身高180，体重120，我乘坐的感受就是各方面都是网约车说准。 1️⃣无论是前排还是后排，座椅都是明显的小板凳，大腿的承托就不要想了，再加上座椅坐垫也明显单薄，我这个身高的人确实要用难受来形容。 2️⃣坐主驾驶脚翘得比中岛还高，副驾驶位置就比较宽裕，而且深度也不错，腿空间还是蛮大的，但大腿基本悬空的，头部空间3指，因为比较高所以坐比较下面了。 3️⃣后排也同样如此，大腿无法承托，而且明显地台比较高，座椅又低，所以腿翘老高了，但腿部空间还算不错，1拳多距离也有，头部3指的样子，算是空间还行但坐的难受。 4️⃣后备箱打开一瞬间弹的力道太大了，都把人吓一跳。纵深很夸张，非常能装，基本上20寸行李箱能塞4个的样子，同级别来说已经很强了。 整体的感受我就觉得很差，10多万家用车没有做出脱离网约车的质感，而开起来和坐起来其实表现更差，下一篇说一下动态驾驶部分。
提问A8L顶配149900-20000非奇瑞老车主置换-7000店铺优惠-15000省补贴(其他渠道)加500上牌，保险自己买，贷款还可以两年免息，再返10000，2年后提前还没手续费，这个价格咋样？
#辣评新车昨天我试驾了风云A8L，纳闷的是奇瑞很多车型都是搭载的8155车机，但车机系统真的有好多种版本，既不能未来统一运维更新，也不能做好适应性开发，不知道为什么。 A8L的车机软件商店里面竟然连一个APP都没有，那我就纳闷了，既然没有还要这玩意儿干什么？ 二来就是语音分明是能识别到我的口令控制，但却做不了执行，只能执行第一步操作。比如我说打开左侧车窗关闭右侧车窗，打开天窗遮阳帘，A8L往往只能执行第一个口令，有车友知道为什么吗？ 还有就是这车的模糊语音识别做的也很垃圾，我说导航“云咖”，它说导航“云康”然后他给你导航到几百上千公里的地方，这就特别纳闷了，你说我和销售多次尝试依然还是这个老毛病，你要打字去搜索目的地，这得有多麻烦啊。 有车友试驾碰到过这种情况吗？
#圈友鲜试驾这里主要聊点老爷们喜欢的，乘客可以去看看[静态体验篇]。下面从车辆动力、车辆操控、底盘调教、能耗表现、噪音表现、车辆智能化六个方面详细聊聊风云A8L开起来咋样，文末跟大家分享动态感受下的购车建议。 【车型】风云A8L 145km豪华型（顶...查看全文
#辣评新车风云A8L于12月17日上市，起售价为：9.99万-13.99万，说实话我第一时间看到这个价格后，刚开始认为A8L这个定价还可以，完全对贴着秦L打，可是结果研究一看，完全不是这么一回事啊，大家听我好好说！！！ 你要说低配价格保持一致也可以，但是最起码你作为后来者，配置包括做工用料总得比秦L好吧？！否则修奥飞着为什么不去买秦L？但你看998的A8L，1.5T的发动机不给也就罢了，给的底盘还是扭力梁非独立悬挂，侧气帘同样也给减配了。比亚迪说实话再怎么节约成本，也没有在安全气囊上减配吧？那么现在问题就来了，用户为什么要放着销量众多的口碑也不错的秦L不去买，反而去买配置一般，刚刚上市大家且不熟悉的A8L呢？这根本不符合用户的购车选择逻辑吧。 不过，你要说选购A8L的高配版吧，有一个竞争车型就必须得讲一下，那就是银河L6。现在目前车市下，12万只能买到A8L的120公里丐版，但却能买到银河L6的顶配版！这两车对比一下，人家银河L6给到了满配的L2级辅助驾驶和满配的座椅加热、通风、按摩等配置，但你A8L给到了什么呢？就连天窗和侧气帘都没有。咱们说句实话，性价比这么高的银河L6，在刚过去的11月，销量也就4000多台，还不够人家秦L的零头，你风云A8L拿什么跟秦L竞争呢？ 当然，我认为A8L也不是一无是处，比如车身钢材用料，工艺技术等我还是认为身为国企的奇瑞要比现在的比亚迪好点的，但是这个东西毕竟不是明面上可以看到的，而且谁买车希望后续出事故啊。纸面上看，秦L人家一个月销量这么多，而且很多4s店都开在了家门口，未来保养维修都特别方便，所以普通用户选购，简单无脑就选秦L，况且奇瑞的涡轮增压发动机，后续保养也确实更贵啊…… 总的来说，我认为现阶段不是选购A8L的最好时机，而且奇瑞一直以来都有定价特别自信的老毛病，这次我感觉奇瑞又再犯这个毛病了。所以我预估：这车前期卖不动，后期还得像A8L降个两三万去卖库存车，说实话真没必要。我认为现在这个时机如果想买A8L，不妨去看一下A8吧。A8现在降了2w多，低配都是127公里的纯电续航，除了是扭力梁的非独立悬挂，裸车同样9.59起步，这个价格难道不比A8L更香吗？ 奇瑞真该看看友商的营销了，你看人家吉利的星舰7和星愿是怎么营销吧，说白了人家也是抢占的比亚迪的市场，但人家一上市就诚意满满，998的星舰7，作为刚起售指导价就低于10万的suv，消费者有什么可以吐槽的呢？最后也给奇瑞一个建议：国外卖得好，不代表国内就一样吃香，国内的消费者对价格和配置是相当敏感啊！
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