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    2025-01-09
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    2024-12-26

    12月23日,吉利雷达旗下的第二款纯电皮卡正式上市,新车定位商乘两用,共推出了7款车型,拥有后驱版和四驱版,标箱版和长箱版多种版本可选。 在外观方面,雷达金刚会提供常规的黑白灰及2种蓝色共计5种可选择。单看车头的造型其实和城市SUV非常相似了,有着一定的精致感,整体设计基本延续了雷达RS6的轮廓,只有一些细节方面做了改变。 标箱版长宽高分别为5260/1900/1865(1880)mm,轴距3120mm,货箱尺寸为1525/1450/540mm;长箱版长宽高分别为5500/1900/1865(1880)mm,轴距3310mm,货箱尺寸为1765/1450/540mm。 货箱最大载重可达910kg,配备龙门架,箱内及外侧均提供有锚点共计8个,有着不错的实用性。货箱内标配特斯拉Cybertruck、福特F-150猛禽同款的STC耐磨防腐材质。 但受限于成本原因,以往RD6货箱内的多个充电插口被取消,雷达金刚只能通过快/慢充电口来外放电,快充口支持380V 15kW,慢充口为220V 3.5kW。 内饰的软包和缝线也显得比较精致,不会有传统燃油皮卡一眼工具车的粗糙感。全系标配8.8英寸彩屏仪表和8英寸中控屏,整体的显示信息比较丰富,虽然没有太智能的配置,但基础的手机互联蓝牙音乐还是支持的。并且方向盘支持4向调节,能够比较轻松的找到适合的驾驶位。 二排座椅靠背虽然比较直立,但座椅比较柔软,乘坐空间也比较宽敞,满足中短途的乘坐都还是没太大问题的,唯一的小槽点就是二排中间位置不提供头枕。 二排座椅比较灵活,支持单独放倒座椅靠背或者是抬起座椅坐垫,灵活的布局储物空间。 动力方面,今天试驾的四驱版车型,前后双电机总功率280千瓦,峰值扭矩485牛·米,0-100km/h加速仅为5.7秒,即便是在满载状态下官方给出的数据为7.8秒,相比传统燃油皮卡空载都需要10秒开外的提速表现,新能源电驱绝对是十分具有优势的。

    吉利雷达第二款纯电皮卡来了图1吉利雷达第二款纯电皮卡来了图1
    吉利雷达第二款纯电皮卡来了图2吉利雷达第二款纯电皮卡来了图2
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    2024-12-24
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