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#真车主吐槽大会都说星途之于奇瑞，犹如奥迪之于大众，那今天就来浅浅吐槽一下我的“高端”奇瑞--星途追风（2022款1.5T乘风起）： 1️⃣装配工艺有待提高。当时买车的时候还是个小白，不知道怎么去看一辆车的装配工艺到底好不好，后来我在一家车企的总装工厂待了一段时间，才知道车辆外饰件装配的一个重要指标，就是间隙面差，说白了就是相邻面的间隙大不大，在不在同一个水平面上，不同的厂商有不同的标准，但总归是越小越好，回头看看我自己的追风，发现前保与侧翼子板间隙大，间隙不均匀，尾灯与尾门间隙大等问题，高端星途的装配工艺还是有待提高啊。 2️⃣动力弱，变速箱顿挫。1.5T➕CVT的动力，可靠性还行，就是扭矩小，加速慢，高速超车的话信心不足，市内通勤够用，但是即使是CVT变速箱也经常顿挫，尤其低速蠕行的时候，变速箱不够聪明，慢踩油门我想慢慢提速的时候，偶尔会突然窜出去，比较无解。 3️⃣油耗偏高。日常上下班通勤，高架和市区结合的路况，单程25公里，表显油耗10.9L，一个月油费得一千左右，对于一个1.5T的车来说，我觉得有点不应该了。 4️⃣底盘松散，操控差。虽然SUV不谈操控，但追风的底盘真不算好，首先减震弹簧对于震动的过滤很差，过个减速带得上下晃好几下，在转直角弯时只要速度在40以上就会有较大侧倾，给不了我一点的过弯信心，麋鹿成绩可想而知，还是当时买车的时候太年轻，试驾的时候都是销售指定路线开了一圈，啥也没试出来，也轻信了奇瑞底盘好的宣传，或许奇瑞确实有比较牛的底盘设计，但肯定不在我的追风上。 5️⃣风噪路噪大。尤其上了高速，风噪很大，车内说话交流得大声点，音乐声音也得开大一点，轮胎是佳通的，路噪也不小，曾经我也一度有想换轮胎的想法，但是摸摸口袋还是留着给泡面加根肠吧。 6️⃣内饰异响。这个问题要说明一下，刚买那头两年是没有的，大概第三年开始有异响的，现在越发严重，尤其走烂路的时候，吱吱呀呀吵得头疼，关键还听不出来来源，拆也不敢拆，除非遇到厉害的修车师傅，不然内饰一般都是越拆越响的，所以还是暂时忍忍吧。 7️⃣车机落后，功能少，Carplay不定时断连。没办法，追风整个车系应该是被厂商放弃了，OTA是不可能的，只能借助Carplay凑合用，但是Carplay有时会断连，我的解决方法是通过有线连接，在断连时拔下手机端的数据线接口重新插上，一般重新连接后就会恢复，但在开车的时候操作会有分心的可能，得多注意路况。 好了，以上就是我对自己爱车的吐槽，大家可还有其他槽点可以一起分享交流！
#一人一个隐藏功能我的星途追风是22年买的，2022款1.5T乘风起，像绝大多数车主一样，那本厚厚的用户手册肯定是不会细看的，就直接上手开了。虽然在选车的时候也看了配置表，但在使用过程中还是意外探索到了一些配置表中没有提到或者被忽略的隐藏功能，有点小惊喜。 1️⃣天窗开关总成处设计了一个眼镜盒。这个功能是我在捣鼓天窗开关的时候无意发现的，轻按一下亮银色位置眼镜盒就打开了，正好能放一副墨镜，开车遇到强光需要戴眼镜时取用很方便，这个设计真是有心了，许多二十万级的车都不一定能找到合适的地方放眼镜吧，所以当时发现这个设计的时候真的很惊喜。 2️⃣后排照明灯。因为我主要是开车的，后排的情况也没怎么关注，所以一直没发现在顶棚的后方也设计有照明灯，这还是我表哥的小孩在后排发现的。后排照明灯的设计在地库或者夜晚车外光线不佳的时候，可以打开以给后排提供照明，亮度还是可以的，跟前排顶棚照明灯的亮度差不多，比较方便实用。 3️⃣后备箱挂钩。追风的后备箱设计了两个挂钩，左右各一个，和后备箱照明灯设计在了一起，所以并不是很显眼，我也是在整理后备箱时偶然发现的，看到上面标注了最大3KG的字样，我就好奇扒拉了一下，结果发现翻转一下它就是个挂钩，这个挂钩也是很实用的，平时挂一些咖啡奶茶、打包的饭菜等易洒物品十分好用，再也不用担心一脚急刹就会打翻啦。 4️⃣后备箱隐藏空间。将后备箱的地板拉起，就会看到一个泡沫隔板，这里原厂放置了反光背心和三脚架，空间还是挺富裕的，可以放置一些扁平状不常用的物件，比如雨伞、工具箱、球拍等。 5️⃣锁车自动升窗。这个功能是选车买车时没有注意到的，后来在实际使用时发现了，然后再也没有在下车前一个一个的关窗，只要下车锁车，所有的窗都会关闭，包括天窗和天窗幕布。这个隐藏功能让我在锁车后更加放心，提升了安全感，也更省事，还是很实用的。 以上就是我发现的追风的隐藏功能了，用心的设计会让用户感到惊喜，提升用车幸福度，希望这些好用的设计能够被一直保留并推广吧。
星途追风 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共315人评价
3.75
综合
3.78
内饰
3.79
配置
3.60
空间
3.98
外观
3.70
舒适性
3.69
操控
3.70
动力
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