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    卫士通勤迈腾露营看到有很多车主反馈奥迪A5l有电流声音,于是做了个投票统计,问问尊贵的A5L车主,到底有没有电流声 ?碰到的概率大不大?(马上提车了……担心ing)

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    内后视镜作为驾驶时的“第三只眼”,能帮助车主观察车辆正后方情况,对行车安全很重要。上汽奥迪A5L的内后视镜配置实用,掌握正确的设置方法,能让驾驶更安心。下面就来聊聊具体的设置技巧。 调整内后视镜前,要先把座椅和方向盘调到适合自己的位置,保持舒适且端正的坐姿,这样调整后的后视镜才能发挥更好作用。上汽奥迪A5L的内后视镜采用圆盘式手调设计,调整时把手放在手把上,转动调节角度,让手调柄能自由旋转,手拉向前对准视野,之后重点调整水平和垂直位置。 水平方向上,要让视线从右耳外侧穿过,镜子里刚好看不到右耳,这样能减少视野盲区。垂直方向则需让后车窗完全映在镜中,地平线大致处于镜子的中间位置,这样既能看到下方路面,又能兼顾上方天空,视野更均衡。调好后松开手把,小圆钮会自动锁定角度,不用怕行驶中移位。 夜间行车时,后方车辆的强光容易让人眩目,这时候防眩目功能就派上用场了。上汽奥迪A5L部分车型配备自动防眩目内后视镜,它前后装有光线传感器,能根据光线强度自动调节镜片反射率。当后方光线比前方强时,镜片会慢慢变暗,削弱强光刺激,车辆启动后这个功能通常默认开启。 如果是手动防眩目版本,后视镜下方有个小拨片,夜间感到刺眼时,轻轻拨动拨片,镜面会抬起一定角度,改变光线反射路径,从而减少眩光影响。不过要注意,白天不要开启这个功能,否则可能只能看到车顶,影响正常观察。另外,挂倒挡时,防眩目功能会自动关闭,方便看清车后情况,这一点需要留意。 日常使用中,还可以通过内后视镜判断后车距离。比如看到后车前轮出现在镜中时,两车距离大概有13米;能看到后车中网时,距离约6米;看不到中网时,距离大概4米。上汽奥迪A5L作为4门5座三厢车,车身长度适中,结合这样的距离判断方法,变道、刹车时能更有把握。 内后视镜还要和外后视镜配合使用。变道或超车前,先用内后视镜确认正后方车辆情况,再通过外后视镜观察两侧,确认安全后再操作。平时要定期用干净布料擦拭内后视镜,去除污垢和水渍,保证视野清晰。 其实内后视镜的设置不难,关键是根据自己的情况微调到位。上汽奥迪A5L的内后视镜操作简单,按照上面的技巧调整和使用,能充分发挥它的作用,减少视野盲区,提升驾驶安全。养成开车前检查内后视镜位置的习惯,让每一次出行都更放心。

    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图1上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图1
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图2上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图2
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图3上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图3
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图4上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图4
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图5上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图5
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图6上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图6
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图7上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图7
    上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图8上汽奥迪A5L内后视镜设置技巧图8
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    冬天一到,不少车主会发现汽车胎压报警灯偶尔亮起,这其实是常见现象。对上汽奥迪A5L这类注重操控的车型来说,冬季胎压设置是否合理,不仅影响驾驶安全,还关系到轮胎寿命和油耗。掌握正确的胎压设置方法,能让冬季行车更安心。 首先得明白,冬天胎压下降是有原因的。最主要的是热胀冷缩原理,低温会让轮胎内的气体分子活动减弱,体积收缩,气压自然随之降低。而且低温会让轮胎橡胶变硬变脆,密封性能有所下降,可能加剧轻微漏气,进一步导致胎压降低。上汽奥迪A5L的轮胎尺寸不小,这种胎压变化会更明显,需要多留意。 那上汽奥迪A5L冬季胎压多少合适呢?每款车都有专属的标准胎压,这是工程师经过多次测试得出的数值。通常可以在车辆用户手册、驾驶室门框边缘或油箱盖内侧找到标注,一般来说,冬季保持在2.3-2.5bar的范围比较合适。如果胎压低于2.0bar,就需要及时补气;要是超过2.8bar,也建议适当放气调整。 胎压过高或过低都有不少问题。胎压过低时,轮胎与地面接触面积变大,行驶阻力增加,可能导致油耗上升、方向盘变沉,长期下来还会加速轮胎两侧磨损,高速行驶时甚至可能因过度发热增加爆胎风险。胎压过高则会让轮胎抓地力下降,影响制动效果,还容易加剧胎面中央磨损,降低行驶舒适性。对上汽奥迪A5L来说,合适的胎压才能兼顾操控性和安全性。 好在上汽奥迪A5L全系标配二代数字胎压监测,能帮车主轻松掌握胎压情况。想查看胎压时,按方向盘左边按键切换到车载计算机界面,再向下选择就能看到实时数值。如果出现黄色警告标志,大概率是胎压异常或漏气,需要及时检查。补胎或补气后,在中控屏找到“存储轮胎气压”选项确认,报警标志就会消除,系统会重新记录正常胎压。 冬季胎压调整还有些小技巧。补气最好在轮胎冷却时进行,刚行驶完的轮胎气压会偏高,测量结果不够准确。如果只是轻微下降,比如幅度在0.3bar以内,且没有其他异常,不用急着补气,但要多观察。要是下降幅度超过0.5bar,或者接近厂商推荐的最低值,就需要及时补充。另外,换冬季胎后,也建议参照车辆标注的标准胎压调整,不用特意降低胎压来增加抓地力,加装防滑链才是更稳妥的选择。 日常使用中,建议每周检查一次胎压,尤其是长时间停放后或遇到大幅降温时。清理轮胎气嘴的杂物,能减少漏气风险。跑高速前更要仔细检查,避免因胎压问题影响行程安全。 总的来说,冬季胎压调整并不复杂,关键是找到上汽奥迪A5L的标准胎压值,结合实际情况微调。借助车辆自带的胎压监测系统,定期检查、及时调整,就能让轮胎在冬天保持良好状态,为每一次出行筑牢安全防线。

    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图1上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图1
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图2上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图2
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图3上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图3
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图4上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图4
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图5上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图5
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图6上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图6
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图7上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图7
    上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图8上汽奥迪A5L冬季胎压设置指南图8
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    大家好,今天来聊一聊上汽奥迪A5L Sportback这款车,这款车是8月份的一台热门车,它最特别的地方是:作为一辆燃油车,却用上了华为那套很厉害的智能驾驶系统。简单说,就是既保留了奥迪好开的传统,又跟上了智能汽车的潮流。下面跟大家聊聊我的看车试驾感受。 一、外观: 这车第一眼就让人觉得挺帅,看起来不便宜。车身线条特别流畅,尤其是侧面,配上无边框的车门和溜背造型,可以说是奥迪车里颜值很高的了。 二、空间: 这款车为了照顾国内用户,特意加长了车身。我坐在后排,腿能伸得很开,大概有两拳的距离,头顶也不会觉得压抑,整体坐着是舒服的。 三、车内屏幕: 一坐进车里,最抢眼的就是那三块大屏幕:方向盘前的仪表盘、中间的大屏,还有副驾驶前面专属的娱乐屏(司机开车时,副驾可以自己听歌看视频,互不打扰)。头顶的天窗也能分区调光,据说防晒效果很好。 四、智能驾驶: 这是它最大的卖点。作为第一辆用上华为高阶智能驾驶的燃油车,它全身配了很多摄像头和雷达,像个“八爪鱼”。能实现很多自动化功能:比如在高速和市区路上能自己开,自动变道、上下匝道;能记住最后开过的50米路,自己原路倒回去;还能在大型停车场里自己找车位停好,哪怕跨了好几层楼。虽然法律上还叫L2级,但这套系统在实际使用中已经比很多车都“聪明”了。 五、发动机: 用的是一台技术很新的发动机,和保时捷是同一技术来源。开起来的感觉就是,无论是起步还是加速超车,动力都来得很快,没有拖沓的感觉。 六、开起来的感受: 底盘调校得偏向运动风格,高配车型的悬挂还能软硬自动调节,适应不同驾驶模式。它那个智能四驱系统反应特别快,能在雨雪湿滑路上让车更稳。我试驾时感觉,车子过一些坑洼路面时很从容,震动传进来不多,整体开起来又稳又舒服。 七、缺点:❎❎❎❎ 1. 车机反应慢:明明用了华为的芯片,但中控屏幕用起来还是有点卡顿,和奥迪其他车型的老问题一样,这点确实不该。 2. 价格有点高:现在的定价感觉偏贵了,按照市场行情,估计过一阵子会有优惠,现在买可能不太划算。 3. 低配没有华为智驾:最吸引人的华为智能驾驶,在低配车型上竟然没有。这等于把最大的亮点变成了选配,想体验最新科技就得加钱上高配,感觉诚意不足。

    大家好,今图1大家好,今图1
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