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二狗遛车
#五菱之光EV本月将推305km进取型能改装?能创富?能拉货?能户外?发挥想象,打造你的五菱之光EV!
卟卟宏
五菱之光EV提车后要做的几件小事,你们猜到有哪些嘛?
巨量车场
售价5.78万元,五菱之光EV305公里进取型上市,商用家用都好用
无马汽车
几万块的面包车,音响怎么样?
新车爆料站
五菱之光EV 305公里续航版上市,售价5.78万元
车评教父
五菱之光EV——致富的自由之光!#五菱之光EV #五菱
有车CLUB
五菱之光EV305km进取型上市售5.78万 三大维度7大核心升级
都谈科技
经过半年的打磨沉淀,五菱之光EV终于迎来了全新成员——305km进取型,售价5.78万元! 其实今年新车刚上市时,估计不少人和我有一样的疑问:怎么只有202km续航的版本呢?不过当时的之光EV更像一款试验性产品,核心是想看看大家对它拓展能力的接受度。毕竟续航越长,试验成本也会越高。 说句实在话,之光EV作为我们公司的工作车,不管是用来拓展副业,还是日常通勤,都特别顺手舒服。这半年里,我在路上看到的之光EV越来越多,所以这款更侧重通勤属性的305km版本,确实到了该和大家正式见面的时候。 这个新版本带来了不少实用升级:LED大灯提升照明效果,倒车影像让停车更轻松,副驾安全气囊增强防护,每一项都是为了让日常通勤更方便。 我知道很多朋友其实对之光EV的颜值情有独钟,开着它出门,回头率真的超高。 305km进取型的之光EV,不再是功能单一、主攻创富的工具小车,现在日常通勤也能轻松拿捏!真正实现了大家对它的期待——成为咱们老百姓自己的“K-Car”。
笪屹超人
汕头年货集市,是谁改的五菱之光EV 被围观了?
懂车时刻
5.78万,续航305km,能拉货露营搞钱的五菱之光EV进取型来啦!
汽车好莱坞
#五菱之光EV新车型上市五菱之光EV进取型上市,5.78万元起
车事经典
五菱之光EV进取型:技术与场景驱动创富衍变
车似生活
五菱之光EV的多用途,简直脑洞大开 一般固有思想肯定以传统经营为主,逐渐年轻化后,注入地摊经济和兴趣圈层玩法。 现在为了迎合更多玩法,推出305km进取版。充电SOC 30%-80%只需35分钟,妥妥露营床车都能做到。而且内部空间更加可以肆无忌惮,2600km长轴距,后排座椅折叠后,无论是商业运输还是大型行李,乃至改装自己的小天地都毫无压力。全车14处M6螺纹的安装孔,能拓展不少空间。 售价在5.78万元很合理,无论商业拉货,还是活出自己DIY小天地多用途显示,确实五菱能做到想要什么,造什么的理念。
糟糕,五菱之光EV买早了!
驾仕派
纯电北斗星?五菱之光EV进取版上市,售价5.78万元
骑摩托的李阳vlog
原车布座椅没有高低调节功能,在网上淘了一个五菱缤果的高配电动座椅,去汽修店找人安装,原螺丝孔位安装,无需切割焊接座椅轨道,就拆4个螺丝再装回去就行了,接一下电源线就完成安装了,驾驶舒适度有所提升,也增加了很实用的高低调节功能,颜色和原车很搭配,觉得还不错,给大家分享一下。
魔驾mocar
双侧滑门纯电五菱EV305续航来了
超级充电站
5.78万!这台“能装能跑”的纯电小车,想当你的生意生活全能搭子
闫闯说车
【售价5.78万元,五菱之光EV 305km进取型上市】7月23日,五菱之光EV 305km进取型正式上市,共推出1款车型,指导价为5.78万元。外观方面,新车整体轮廓是典型的微面造型,但通过圆角处理的细节让整车变得更加俏皮。305km进取型相较于现款升级了LED大灯、倒车影像等配置。色彩方面,基本色彩只有白、银、黑三种。车身尺寸方面,其长宽高3685/1530/1765mm,轴距2600mm。内饰部分,305km进取型相较于201km而言在配置上有所增加,新车将升级包括副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、主驾六向调节等配置。空间方面,整车可承载4人,采用2+2的空间布局,考虑到载人或载货的不同需求,座椅灵活多变,载货模式下后排整体放平,副驾单独放平。动力方面,305km进取型在电池方面搭载的是30.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程305km。由于电池容量增加,总质量也增加到1350kg。驱动电机没有变化,最大功率和峰值扭矩分别为30千瓦和85牛·米,最高车速100km/h。快慢充接口均位于车头,高配车型可提供最大3.3千瓦的外放电功能。
轰动车界
五菱之光 EV 进取型上市,创富生活两不误!纯电多用途车,305km 续航 + 灵活大空间,赶紧来看
娄老师说车
#五菱之光EV新车型上市5.78万元!新时代纯电多用途车五菱之光EV 305km进取型携7大升级进阶上市!
电车研习社
远一点好很多 五菱之光EV 305km进取型
三个司机
5.78万元!五菱之光EV305km进取型,可以买吗! 五菱之光EV305km,5.78万元起售,在新能源化背景下,还是一台商用车神车吗。 对于这类车型,大家期待的都是一致的,就是“一车多用! 2025年初,五菱之光EV正式上市,在创富群体中获得了口碑。但是,买车后的想法肯定越来越多,所谓“多元需求”就是要满足更多生活化使用场景,要从 “创富车” 向 “生意+生活自由拓展平台” 进化。 五菱之光EV 305km进取型续航为305km,不仅能实现各类载货和商业需求,还升级7寸液晶仪表、倒车影像、LED大灯以及主副驾安全气囊等新配置。五菱之光EV305km进取型叠加政策补贴以及上市福利,对比同级燃油车省2-3万元。
快开车V
人民的摆摊神车,五菱之光EV出新款,5.78万还有购车福利!
城市汽车
5.78万元!五菱之光EV 305km进取型正式上市
给大家简单汇报一下,我的五菱之光EV升级进度!
大众侃车
售价5.78万,五菱之光EV 305km进取型上市,305km续航+7大升级
1号车盟
被福布斯杂志力挺!五菱之光EV推新,赚大钱就靠它?
汪港智车观
#自由之光不止一面# 几乎所有传统车企在转型时,都会遇到一个难题:燃油车时代辉煌的车系,直接变身新能源后并不好使。 即便是BBA这样的大牌,消费者也不买账。 不过五菱似乎是个特例,五菱之光是爆款,五菱之光EV也会是爆款。 最新推出的五菱之光EV305km进取型,售价5.78万元,我个人感觉也很可能会爆。 首先续航升级到了305km,标配快充+慢充。跑得更远,活动范围更大,快充更快,慢冲还省钱。 更实用的,当然还是空间,座椅放置模式灵活多变,可以衍生出N种装载模式。左右都是侧滑⻔,快捷又方便。 其次是拓展性很好。 购买五菱之光EV的消费者,来自各行各业,使用场景也五花八门。 五菱之光EV305km进取型全⻋预留了16处M6标准螺纹安装孔,加上高顶车身,能够有更多的改装可能。 不管是送货、上门安装、搞工作室等等,都能施展开来。 另外,305km进取型还升级了LED⼤灯,倒⻋影像,副驾安全⽓囊等。 这些配置对高价位的车来说不值一提,但是五菱之光EV价格真不贵,这些配置保证了基础体验。 其实你会发现,五菱之光EV虽然便宜,但是并不简单。 五菱已经形成了一套成熟的方法论:在有限的预算内,去充分考虑用户的真实场景需求。 “ ⼈⺠需要什么 , 五菱就造什么” ,翻译过来其实就是以消费者为中心的用户思维。 五菱的品牌定位很清晰,它是真的深入到了生活中的毛细血管中,才会有今天的成绩!
功夫AUTO
5.78万真香警告!五菱之光EV 305km进取型,创富神车兼全能搭子
# 人生第一辆车
344人参与
1442万阅读
五菱之光EV,蓝白色-升级款
33评论
113点赞
升顶宿营车,不错不错!
30评论
36点赞
升级一下底盘,加上副车架,升级50千瓦电
72评论
292点赞
五菱之光ev 升级版概念图
87评论
195点赞
我怀疑17.7度电温柔的开可以跑300
41评论
15点赞
三线城市到货了,就是只有银色,只有低配。
37评论
87点赞
抄作业可以按这个来
46评论
114点赞
这样贴改色膜改一下,你们觉得咋样?
74评论
97点赞
明天17号 人民群众准备好了,是继续骂街,还是为五菱起立鼓掌。就看明天的价格了
59评论
25点赞
这仪表盘可以说是全网最low吧
56评论
33点赞
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