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共680条内容
安庆府黔首
提问17度电能跑200公里 空转的吗
家具个饭
1.没有30度电不买 2.价格高于4万不买 3.没有400公里续航不买 5.没有增程不买 6.没有电动侧滑门不买 7.反正就是不买 没错,如果主机厂按照这些论坛嘴炮说的造车,造出来了他们还是不买,因为对于穷鬼来说除非你白送他,不然有一万个理由不买。
無量五花肉
买这车是因为有个老北斗星正好可以合上国补; 当时,也纠结过是买四门mini ev还是之光ev,但是在签合同的那一刻还是选了之光ev,展车现场提走的。 原因很简单:这是非常标准合用的,市区代步,市郊露营用的家用补充车辆,完完全全的Kcar之魂。 到手了做了一些不太值钱的改装,如贴纸、中控大屏三联、隔音条、扶手箱、逆放点、灯带、置物架等,一通操作下来舒适性和隔音好了很多,这些总共也没花到2000。 关于续航:因为,只是作为补充用车,不拉货,基本使用场景就是50kg车顶帐篷+两个成人+一个娃。 实际使用到今天已经是475km,大概是两次半完整充电,满电续航跑180km以上是毫无问题是,关键看车速,考虑市区和市郊40-60之间的车速话真的可以跑上近200km,可能是因为有动力回收的缘故。 动力不差,底盘很整、弹簧应该是偏硬的,陡坡有力,动能跟我原来1.4L的北斗星差不多,甚至更强。这么轻的车、1.4排量,大家可以自己体会下。 综合:这个车很需要DIY能力,内饰各方面真的丐中丐,但是这车如果作为玩乐的车,那真的是令人幸福感拉满,空间大,顶高,座椅全平,二十几个安装点位,真的太好玩,天生的露营车,且窄小,适合穿街走巷。 至于,所谓的续航焦虑,在我看来,如果我走上打几百公里旅游,我不会开着这么个脆皮上路,如果实在有需要,也早就做好了加增程器或电池包的准备,毕竟这么大的预留空间可比mini ev加增程器来得轻松多了。 底盘最少有一倍扩容空间,车头也空,车顶就更不说了,大把的改装空间。 关于长途旅行:三五百公里的单向,无非是一次半小时快充中继的问题,当然最合理还是有个300能够更游刃有余。但,如果再拉长些,一个增程器就足以解决一切问题,单程500起步,肯定够了,老腰也顶不住啦。
长跪不起
300公里5万以内,配置低也没关系
钱来车往
等了好久想入手一辆 哎!!! 续航太少.起码300公里.配值丐中丐.低配版的铁轮毂连个塑料轮网罩都不舍得给配上.太伤广大人民的心了.不是有句话盛传(中国的广大人民群众需要什么车五菱就会造什么车)现在可好..还没等长起来就开始收割了...配置续航低点 低点吧 价格便宜点也好...不想说太多了 伤心 怪不得销量不行.要么降价要么增程增配.不然这么好的一款车型就白瞎了
心醉橙迷
外形、空间都比想象中大很多!就是定价有点贵。
灸澈长丰
我来分析下之光ev为什么不会上燃油车 原因有三 1,燃油发动机成本更高,可以参考日本,燃油的kcar售价都在10万左右了,这个尺寸大小的车卖10万,国人接受不了! 2,车身尺寸小,牌品牌价值低端,导致高价就卖不动,利润低,没人愿意赔本赚吆喝。 3,燃油车,0.8排量 ,1.0排量,油耗很低,很省油很省钱,这就跟国家电车新能源政策相悖了,所以应该有个部门或者政策在卡脖子,根本不允许你生产1.0及以下排量的微型车
易发巴马玉画
传祺gs3四万多
张峻凯88
提问五菱之光ev能置换补贴吗?有人知道吗?
快乐小鱼xZ
没车没车五菱低配提不到车
捷达VS5手动悦享
问大家一个问题?3888元礼包都有啥啊?订车的时候忘记问啦
昨天定的车,舒适版,因为标准版副驾驶座椅放不平,最终定的贷款
友爱海浪8O3
此车种种问题,刚回来收音机死机到后面倒档失灵,已经替各位踩雷了,这车基本不出库房了,新车已经换了,申诉无果,厂家意思是不死人是不会给你退车的,希望五菱早点倒闭吧!
网易除名的二级电工
去露营地五十多公里,营地再用电露营,这能回家吗
薛显迎
准备上台EV
十八子三国
你们做梦 叫你们不买 我这个月还给你们涨价一千元 爱买不卖 前面几个月指导价减一千 现在就指导价卖 爱买不买
乘风破浪的糯米28r
根据周销量推算, 2月销量可能和油之光销量差不多了. 终究还是有人买单, 想要等降价恐怕要很久了.
月半9212
五菱之光EV头上市去4s店看到了黑色实车,比白色好看,因为没上市不知道最终价格。2月24号浏览懂车帝,看到有二手的,联系了一下离我最近的,第二天就去郑州开回来了。从郑州到定州是国道行驶,定州到保定走的高速。从百分之三十到九十多充电时间大概四十多分钟,最大的耗电量是邯郸到临城,天气有点冷开的暖风,百公里12.9度,现在市里耗电量7 8度。隔音,行驶质感整体比汽油版的面包车要好点,从郑州到保定充电费用是53块钱。
卧轨miss醒
2月份销量可出来没,本来可能是个爆款车型的,结果搞个两百公里的五万块,牛牛牛
艾欧的尼亚
#纯电K-Car五菱之光EV实车谍照曝光5w只有200的续航,怎么说呢,如果后期要再降价,不如一步到位,价格直接定实惠点,工具车属性
守望7962
提问落地多少钱?大概
抖音上有人说要300续航的5月份会推出
周口余生
提问看见之光EV车上下来十个人!又因三轮电动车800w功率的拉粮食一千斤本人用了六年了!不知在农村道路上30千W的四轮之光EV拉一千斤行不行?哪位大师是否可以测实一下?'
真诚远山2F
强者恒强,赶快把那两个辅助轮拆掉。
真诚星球A8A
家里有一台秦plus 798 有拉货需求 本来想买海鸥来着 这个车出来了 价格也合适 就买了 实测的话 零下5°夜晚 4人满载带行李 高速85的速度 从100%到3%能跑 130公里 估计夏天的话 150没问题 价格在这呢 可以接受 空间确实大 睡2个人没问题 性价比高 至于配置 啥也没有 我自己加的大屏车机和倒车影像 挺好啥软件都有 够用了 一晚上的话暖风能用40-50%的电 8个小时 一小时一度电 还可以 想到什么再说什么吧 吐槽一下 五菱4s店 基本就没有服务 提车除了玻璃膜赠送剩下的任何都没有! 我还是过年期间提的 反观比亚迪 服务和礼品不要太好 ! 所以说销量第一不是没道理
网上看到的,不知真假。希望是真实的。
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劝退贴,不想拿生命当儿戏
106评论
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五菱这车太坑了,胶板内饰,厂补根本领不到
81评论
97点赞
今天提车了
51评论
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续航真是大忽悠,赵老师出品,必属精品
58评论
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据不可靠消息300续航要凉了
54评论
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说实话,外形内饰都行创业神器还能外放电,, 希望五菱更好,所以提意见,就这个车,30 Kw的功率,41马力85牛米,上个坡都费劲,能拉什么,一脚油门到底像死鱼一样,毫无反应,还一百迈,五十都费劲,换个100KW的电机不行吗?还有续航,货车带外放电,你整个17.5度电,能干嘛?哪管整30度的电池也行啊,
63评论
48点赞
这样贴改色膜改一下,你们觉得咋样?
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小道消息 201续航定价49800。这个价格 我不要了。定价有点高的离谱。人民需要201 39800起。49800元300续航可以。
265评论
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五菱之光ev 17度电?
209评论
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