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汽车小白fafa
拳王代言+沙特王子打call!揽月C-DM预售23.99万起,四擎四驱续航1300km,真能吊打理想L8? --- 1. 性能炸裂: - 全球首搭四擎四驱超混技术,综合扭矩920N·m,零百加速5秒级,比肩V10发动机!馈电油耗仅6.88L,比燃油版省一半。 - 续航焦虑终结者:纯电180km+综合1300km,跨省旅行不用充电加油。 2. 安全天花板: - 85%高强度钢车身,B柱抗拉强度1500MPa,宁德时代M3P电池防爆防燃,碰撞测试“千锤百炼”。 - 网友辣评:“这车怕不是能扛拳王重击?” 3. 豪华越级配置: - 三排全平座椅+女王副驾按摩,6.6kW外放电可带6台露营电器,三联屏+电磁悬架,德系机械素质+国产价格。 - 沙特王子实名推荐:“沙漠飙车神器!” 1. 价格战开撕: - 预售23.99万起,置换直降3万后仅20.99万,比同级插混便宜5万+!网友:“卷死合资?还是割韭菜?”。 - 理想L8、问界M7用户会后悔吗? 2. 国产技术争议: - 四擎四驱是黑科技还是噱头?馈电油耗实测能否打脸? - 网友吐槽:“车机卡不卡?别学某品牌识别广告牌当车!” 3. 设计撞脸凯迪拉克? - 侧面神似XT6,贯穿尾灯+发光Logo,网友:“模仿or超越?”。 - 20万级大七座插混SUV,选揽月C-DM/理想L8/蓝山 - 你觉得国产混动技术能碾压合资了吗?
驾仕派
星途揽月C-DM:如果定价20万元左右,或许会成为星途有卖点的产品
灵敏小鱼WLo
开场之前先说句题外话,中国的载人探月月面着陆器取名“揽月”,中国载人月球探测任务载人月球车命名“探索”。这名字刚好和星途揽月和探索对上了?星途团队为什么不赞助一下中国航天,多好的流量机会,铁憨憨! 虽然不是揽月车主,但在21年就已经体验过了最早的2.0t版本的车型,那个时候的揽月还可以加92油。那个时候在南京森风,体验了一把,舒服,真舒服,过减速带,压井盖,过滤的非常好。相比之下,我的追风差强人意! 在揽月CDM没发布之前,各种谍照新闻。我也发布过关于揽月CDM的几篇帖子,最关心的,还是那升级成H臂铝合金悬架的底盘。因为第一代揽月给我留下了深刻的印象! 话不多少,南京瑞之星走起!还在装修中,由于只有展车,试驾车还没到,先静态体验一波。 老生常谈的,采用国际版的前脸,之前最担心的非车尾莫属,因为从网上曝光的图来看,略显平平无奇。实车倒也还好,比网上好看些,总之奇瑞的车一贯不上相。 内饰造型依旧同燃油版相同,区别就是取消了盖板,导致无线充电直接暴露在外面。该说不说,还是有盖板会好看一些,至少看上去更简洁!实体按键在25款燃油车上回归,并沿用在CDM版上,好评 空间部分,一如既往的大。
小甘大人
日前,星途揽月C-DM官图正式发布,同时官方表示新车即将开启预售。该车定位中大型SUV,将搭载1.5T插混动力以及电动四驱系统,有6座版和7座版可选。 来看官图,新车外观整体延续了燃油版车型的设计,前脸配备大尺寸格栅,内部采用横向镀铬装饰,提升前脸气场。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5010/1940/1800mm,轴距为2900mm,另外它还搭载密辐式轮圈,展现旗舰身份。值得一提的是,其尾灯换装了新的设计方案,进一步提升精致感。 据此前消息,新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统,1.5T发动机最大功率为115kW,另外34.46kWh的三元锂电池可为它提供143km的纯电续航。另外,新车依旧会提供6座以及7座版本,还将配备雪豹四驱系统。
凡兮说
日前,我们看到,星途揽月C-DM官图发布,新车第一批量产车已经下线,预计近期就会启动预售。 外观方面,从发布的官图来看,新车前脸采用大尺寸八边形中网和多条幅横向格栅,搭配矩阵式LED大灯; 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5010mm、1940mm、1800mm,轴距为2900mm; 动力方面,新车搭载1.5T发动机与双电机组成的插电式混合动力系统,系统综合扭矩高达920N·m,0-100km/h加速时间仅为5秒级,全系标配四驱系统 竞品车型方面,新车上市后,将会直接和魏牌蓝山、广汽传祺ES9 PHEV等插混中大型SUV掰手腕,对此,各位车迷朋友怎么看,评论区聊一聊!
汽车白话
揽月C-DM电四驱混动官图公布 有望3月份上市
汽车简报AuuToo
奇瑞插混SUV+1 星途揽月C-DM车型官图发布
中国汽车画报
纯电续航143公里 星途揽月C-DM实车图曝光,新车定位中大型SUV,其搭载了1.5T插电混动动力系统,CLTC纯电续航里程可达143km。 外观方面,新车与燃油版车型基本保持一致,包括大尺寸中网以及横向的镀铬装饰条等元素,均有所保留。视觉效果简约大气气场感十足,辨识度相当高。尺寸方面,新车长宽高分别为5010mm*1940mm*1800mm。 动力方面,新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统。根据此前的申报信息显示,1.5T发动机最大功率为115kW,新车搭载34.46kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航143km。
车则
星途揽月C-DM电四驱实车曝光,星途揽月在奇瑞星途产品阵营中,一直被视为是最高端的车型,新能源化浪潮来临后鲜有焕新,此次以C-DM混动形式归来,在能耗和性能上或许会有很大的看点,大概率会三电机上车。
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