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    159条内容

    本人是从事快消品的行业,年初想着添个新电源电车跑业务,但看到很多车友买到的新能源汽车在用车时碰到了各种质量问题,以及售后的服务态度的负面影响,一直没敢下手,直到看到悦意03上市之初宣传央企出厂,整车终生质保的口号,感觉这车的质量应该稳定,售后应该有保障了。会给国产的新能源汽车行业树立一个好的形象和榜样,而且价格也很亲民,10万级别还是565续航的纯电动suv,满足工作需要车上带样品的需求,最重要的心理因素是感觉央企嘛,而且还是拥有传统汽车的制造技术,于是在2025年的4月底在广州白云区的新电通新能源汽车有限公司订了565的乐享版,在5月10的下午提到了车子,在第二天发现车子左右两边高度不一致,坐在驾驶室时人会向左倾斜,能明显人的重心向左塌陷。于是和销售反映了车子两边高低有差别,而且座椅的左边顶着大腿,很难受,像风湿发作一样,包销量让有空回去看看,调整一下。在等到车牌寄到安装后就去到了购车行,车行的售后组长拿了卷尺量了左右前轮两边高度,左边比右边低了7毫米,便说这是正常现象,不要在乎,这是允许的制造公差,开起来的倾斜感是属于个人的感觉,便离去。当时心里很无语,就叫来了销售的经理,销售经理让店里买来一个激光水平仪回来后,再测试两边高度。于是在5月23号销售说在水平仪己回,自己在外地学习让我再回去检测,去到后售后组长拿着水平仪测了一下车头,明显看到了车子高度的差异,当时不知道相差多少数据。再拿到车后去测的时候,便以没有承放水平仪的工具离开了。当说找到了工具到时再来测吧。过了几天,左边的车门开出现哒哒哒异响,主驾的门关不好了,去到店里,找到售后主管,将车子的问题,倾斜,跑起来不稳,行驶时左边会有倾塌的现象,可能是左边的减震或悬挂系统可能有问题,左右两边四个轮子着地力不均衡后,便一同试车,试车时售后主管说,是因为路面的原因,引起的视觉和身体感觉引起的错觉,听到这个说法,我便要求对比店里的试驾车,在同一条道路试完试驾车之后,两辆车的行驶感觉是不一样的,试驾车不会出现以上的问题,而且对两车左右的车身也测量,试驾车没有出现左右高低不一致的问题。售后主管又说,每个车出厂的时候肯定会有偏差,不可能是一致的,就算换了减震也不一定能搞好,让我再开一段时间看看。随后调试了下车门,没调好,是密封胶条的原响,新车会这样,过段时间就好了。以工作上还有别的事就走了。6月15的,销售经理外地出差回来,将车子的问题反馈,销售经理让我等到发新车回来的时候去调换一下减震器,和左边的主座,7月15去把试驾车的左边减震器对换后,问题依然没有解决。销售经理说,需要寻求第三方的技术指导。一直等到,8月3号,去做首保,发现左后的减震己漏油,以为是倾斜的原因,店里说达不到质量的问题达不到索赔条件。我便要求店里去做全面检查,店里让等时间安排,等到8月25号底没人管,就去到店里找到售后总监,和售后总监一同试车确定车子存在着以上的问题后,约在8月29号留车检测,9月3号告知己解决,去拿车,拿完车回来,问题依旧没解决。售后总监说,会将车子的问题上报给厂家,此前一直有反馈车上的问题和询问售后进度情况。售后说没找到问题的地方,也没有明确的答复,10月13号将车子开过去,现场发现左右后轮高度相度一公分多,留车在店里。4天后问的时侯店里才将左后减震弹簧对换后,高度相差3~4毫米,也告知左后减震己漏油,可能失效。换上新的减震问题应该能解决了,11月4号去更换新的左后减震,去试车左后方塌陷感减轻一点点,但倾斜感,行驶跑偏,刹车跑偏问题依旧存在。售后总监也承认车子确实存在问题,但问题己超出了店里解决的能力。现己办理了离职手续,售后问题在交接中。11月13号去到店里找到了销售经理,也共同试车,证实了车子的存在问题。店里说没有技术能力找到问题的原因,也己多次反馈给厂家,寻求厂家技术的帮助,但一直没人来。从提车的第二天到现在,已经过去了半年多的时间,前前后后跑了车后不低于20 次,来回一趟200多公里。售后从来不主动联系车主怎么解决。只是说,没检测到有异样的数据,只会拖,忽悠是正常现象,开得整个人都累,倾斜着开,左边身体硌得像风湿骨痛一样。很难正常的走直线,方向盘正的时候,跑左边,向右拉一点方向,又跑右了,左后轮又有点甩尾,要不断来回移动方向盘,左边还抖来抖去,车子飘,走快速路和高速的时候提心吊胆,不怎么敢变道和超车,有几次因为车道变窄需要变道差点刮到路基,还有因为前车的急刹,应急刹车时,车子差到碰上左车道的车辆。吓个半死。车门异响,车机显示屏局部卡黑,还影响不了安全,发飘,抖,跑偏,简直像隐形炮弹。央央大企这样售后态度,以后还怎么敢相信和支持。完全不管用车人的安危。开了二十多年的车了,抱着信任放心的态度第一次购买国产自主品牌新能源,连最基本正常行驶的安全隐忧问题都漠视。每一次主动沟通就是忽悠拖字决。

    2025-12-22

    想买这个车的慎重考虑,说下我的车的问题 1,买车后发现色差严重,后面和4S协商解决 2,买车2个多月,主机黑屏,更换主机,前后修了一个月,跑了5次4S,最后才弄好,第一厂家没货,第二4S不会修,黑屏了所有功能都不能用,就座椅通风自己吹,车都没办法开。 3,主机坏了后到首保时间,4S告知没有首保减速机油,等个半个多月,打了无数厂家电话才做完首保,车子直接停放半个多月没有开。 4,首保的时候是10月份,同时反映方向盘异响,声音巨大,十月反馈至今,一打电话就厂家没货,售后消息也不会,现在天天提心吊胆开车,别哪天方向失控了,这个问题很多车友也有。 5,电机55公里到60公里有嗡嗡嗡声,买车时候就有,试了试驾车和售后客户车几乎没声音,4S告知有的车声音大,有的小,没办法解决,首保时候换了齿轮油,现在声音越来越大。没有解决方案。 6,车声异响,5个门就没有不响的,副驾最为严重,不用颠簸路,加速和刹车时就咯噔咯噔响。天气稍微冷点,出小区就咯吱咯吱响,不知道是胶套还是减震,每天开车就跟开拖拉机一样,到处响。 7,车身车门异响,减震漏油,空调风机坏,主机死机,仪表黑屏,中控屏黑屏,小电瓶亏电,大电池低于20电量随时趴窝,手机app不能使用等问题,都是车友群车友的常见故障,不是个例,是常见! 以上问题都有视频照片,都反映给4S店和厂家了,从来没有回复,买了好几辆车了,这个体验最差,厂家永远不会主动回电话,车质网投诉都没有反馈,真是厉害👍,不要说什么几万块钱买的能开就行,我5万买的长安奔奔电车,4年20万公里,比这4个多月的车省心多了,长安售后比这个一个天上,一个地下,甚至地狱。 我们买顶配的车价格并不低,吹牛吹的各种质保,各种服务,没有任何作用,一个方向盘异响马上两个月了,没任何结果,终身质保有什么用,一句厂家没配件都能拖到你卖车,这个车对我来说不算什么,但是大多数人来说买这个车要存两年钱,就这个质量,这个服务,大家慎重。 发这么多不是为了让厂家解决什么,我现在反正是无所谓了,能开就开,实在开不了就推沟里,卖也没有意义,我每天都要用车。 大家不要相信什么终身质保,终身免费保养,一句没配件拖死你,能选择别的尽量选择别的,出问题不可怕,可怕的是不解决问题。 以上反映的所有问题均真实,均有视频照片,不为别的,只是希望考虑这个车的人慎重!!!

    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1方向盘异响,车身到处异响,电机异响图1
    方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2方向盘异响,车身到处异响,电机异响图2
    2025-12-17
    悦意03悠享图悦意03悠享图
    2025-12-04
    垃圾车太垃图1垃圾车太垃图1
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    垃圾车太垃图3垃圾车太垃图3
    2025-12-03
    无锡报价?图无锡报价?图
    2025-11-22
    2025-11-12
    悦意03乐享版提车价格图悦意03乐享版提车价格图
    2025-11-01
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    一汽奔腾悦意03图2一汽奔腾悦意03图2
    2025-10-26
    2025-10-13
    奔腾悦意03小毛病太多图奔腾悦意03小毛病太多图
    2025-10-11
    2025-10-04
    2025-09-28
    这个续航里图这个续航里图
    2025-09-22
    2025-09-20

    2025年5月15日提车97900/455公里续航(次低配) 首先之前一直不想买电车,主要原因原来的油车xts开起确实很爽,缺点就是油耗高了点,但是开起真的爽啊。买之前就知道电车高速续航很拉垮不能随意跑,超过100公里的时速续航就会掉的很快,所以一直不想买电车;后来由于每次老婆都疯狂唠叨,各种嫌弃油车说油耗高闹到起要去买个电车,确实受不了枕边风的无休止唠叨,开始关注电车。 看了心愿、海鸥、深蓝S05、极狐T5、赛力斯M7,纠结是买个过渡还是一次性换个好的(主要电车迭代换新太快、发展历程就几年,想过几年再买好一点的),最后下定决心买悦意03是当时这款车空间是同价位最大电机功率最大,所以就直接全款拿下;裸车价82000元+保险4500元+全损保险2500元+上牌费500元+500元配置包(充电桩+放电枪+天幕遮阳帘+铝合金底盘护甲)+升级原厂电动尾门和行车记录仪1500元+升级座椅通风800元差,落地价92300元吧,老爸有个旧车报废领了20000元国补,算下来实际花了72300元; 但是实话实说这个车不算国补的话不值82000元(厂家都是根据国补定价) 先说这个车的优点吧 1、同价位空间最大; 2、同价位电机功率大; 3、同价位标准续航大; 4、这价格算上国补是大厂出品,买个放心。 再来说说缺点 1、目前来看性价比并不算高; 2、车机比较拉胯投屏会有各种故障, 经常需要重新连接才能使用,能下载的应用不到10个,导航没有和车机数据完全适配(导航不能推荐续航里程); 3、小故障比较多,感应钥匙无辜失灵、空调偶尔不能控制(温度不能调节、或者是AC不能启动)、感应钥匙失灵人走了导致车不自动落锁空调大灯等一直开起; 4、最不能忍受的是预约充电完全不能用,有时候忘记在app上开起充电,第二天要用车崩溃、崩溃、还是崩溃没充电,厂家升级2次都没能解决;原厂送的充电桩也是不能预约充电,理论上很简单的电控逻辑,定时启动充电器,这标价10万的车居然不行,简直是笑话。 5、车尾色差大,一开始没注意这个事情,但是仔细一看这品控还号称央企,简直是笑话我了。 6、综合续航达成率80%吧,高速续航60%的达成率吧; 7、售后解决问题都需要远程和厂家工程师联系,一顿操作最后还是不能解决问题;只能说这个车量产没有充分的严格的做各种测试,就上市销售了。 总结,对我个人来说买了不划算,一次性投入的钱买的车降级太多,开起来省油不省心、实际也没有省钱; 现在已经把电车闲置起了,还是开我的油车,庆幸没有冲动上30+的电车,想想那些韭菜又觉得自己是幸运的。 大家要买的时候还是多对比吧!现在新能源越来越内卷,各种小毛病,这几年买新能源的都是小白鼠。 预约充电一直用不起,烦得很,也不想浪费时间去搞了;

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    2025-09-20
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    2025-09-10
    10万以下我无敌图110万以下我无敌图1
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    2025-09-09
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    2025-08-28
    2025-08-26
    2025-08-25
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    悦意03,提车2月6千公里,故障汇总图1悦意03,提车2月6千公里,故障汇总图1
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    2025-08-07
    2025-08-07
    悅意03续航两月掉电图1悅意03续航两月掉电图1
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    2025-08-05
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    2025-08-04
    2025-08-03
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    2025-07-31
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    2025-07-29
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