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    今天车做首图今天车做首图
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    这里为什么图这里为什么图
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    为啥一锁车图为啥一锁车图
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    请问 有合图请问 有合图
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    第1次买车。不明白套路,现在总算弄清楚了。 探索版指导价11.7万。 我的价格是。月供2083.3*24=49999.2这是两年还的钱。第25个月一次还清6万。49999.2+60000=109999.2这是两年加第25个月一次还清的钱,以后谁也不欠谁了。 指导价117000-2000=115000贷款优惠2000。 115000-10000=105000这是减去返息的钱。 105000-8000=97000这是减去置换的钱。 97000+5000=102000这是保险加上牌。 102000-2000=100000这个是和人家商谈的结果,去了2000。 到这一步也就是所谓的落地价可以开走了。 这就是我买车的流程。发票价他可以给我开到指导价的价位。 重点:车子你不是已经谈到10万了吗?怎么算下来你需要11万。2083.3*24+60000=109999.2两年加上后三年的价钱。要是5年的话,利息更多。 说白了也就是你的车价给你去免息的钱1万。但是两年的费用是包括利息钱的。也就是所谓的借用人家10万块钱两年的利息钱。 双份利息,一份是给你免的,车价里直接减了,让车价更便宜。这个就是减车价的,是不可能给你的,所谓的优惠。另一份是10万块钱,这两年的利息这个需要付的。所谓的免息,也就是前两年产生的利息,让你车价去个钱,但是银行的钱必须还。说到这里就有点绕了。大家可以拿笔自己算一算,慢慢的一步一步梳理。 另外我还查了下,如果你存银行10万块。两年定期。可以领到利息2500左右。110000-2500=107500也也就是说是110000-2500,是我们贷款的总价钱。相当于10万用人家两年出了7500利息 也就是说贷款10万。这款探索版11.7万的车。我们是107500到手。 所谓真正的免息是走厂家金融。那个都是有指定贷款额度的。手里有钱的话可以。我是手里没钱,也没有去算那个。 全款的话还是按照探索版的11.7万算 117000-8000=109000这是减去厂家置换的。如果全款还有别的优惠,接着减。如果没有,我们接着算。109000+5000=114000上牌落地。 国补或者省补没有算到里面。那个和4s店没有关系。说明一下,有国补或者补的才能领置换补贴。 这是算了好几个小时和老婆拌了几次嘴,我才弄清楚。也不知道对不对,不对的话请指教。 不对的话大家指出来,避免后面的人踩坑。

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