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    享境路测车图1享境路测车图1
    享境路测车图2享境路测车图2
    享境路测车图3享境路测车图3
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    #辣评新车宝骏享境今晚开启预售,全系插混纯电各两款车型,在我看来这样的尺寸、价格和配置,在同级别中性价比非常高,而且这还是预售价,不排除正式上市后价格还会进一步下调。 之所以我说享境性价比高,是以它的尺寸来看,竞品有比亚迪汉DM/EV、吉利银河E8和暂未上市的星耀8 EM-P,这些车插混最便宜的汉DM指导价16.88万,已经上市的吉利银河E8最低配指导价14.98万,而享境插电混13.28万起售,纯电13.58万起售,这样的价格还不够狠吗? 说回配置,享境全系标配前排座椅加热和通风,注意还有通风!同时FSD可变阻尼减震器和全车双层夹胶静音玻璃、电动尾门、50W风冷无线充电都是标配的。虽说汉也标配FSD,但起售价贵不少,而且竞品在价格更贵的基础上,最低配并没有座椅加热和通风,这么一比享境性价比还不够高吗? 有人会说,那现在新车都标配高阶智驾,享境有吗?有啊,不过需要买高配车型,标配的只有L2级辅助驾驶,并没有城市和高速智驾。这点确实比不过竞品,但享境便宜啊,再说想要智驾多花2万不就得了。高配最主要还多了后排座椅加热和通风,在这个级别中的家用车里座椅舒适性配置还是很重要的。 夸了这么多享境,确实性价比我个人觉得很高,但我目前还没有看见开到实车,不好说内饰质感和驾驶感受如何,考虑到成本,有可能享境在细节上不如价格更高的竞品,比如内饰做工质感、底盘和转向细腻程度等方面。另外还有这个智驾,官网现在没公布享境的智驾硬件,应该也是纯视觉的,没有激光雷达,所以实际智驾感受得看实测效果咋样。 现在我想的是宝骏一直以亲民为主,虽然享境性价比不错,但毕竟预售价在宝骏家族里是比较高的,直接来到15万大关,老百姓真的能认它吗? 估计也有不少人喜欢宝骏,五菱旗下的亲民轿车,大品牌有保证,主打的还是实惠量足,这样也能吸引不少消费者。

    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图1性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图1
    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图2性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图2
    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图3性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图3
    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图4性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图4
    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图5性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图5
    性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图6性价比还不错 品牌是否为最大影响因素?图6
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    5天前
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    6天前回复
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图1宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图1
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图2宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图2
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图3宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图3
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图4宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图4
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图5宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图5
    宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图6宝骏老车主实测:享境这次“加量不加价”图6
    6天前回复
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    插混直接11.98,纯电12.98起步吧图插混直接11.98,纯电12.98起步吧图
    7天前回复
    8天前回复

    很喜欢享境行政版外观。 你说车大,nappa皮,夹胶玻璃,米其林,灵眸3,固然很强,但是秦l更好的品牌力,售后,领先的三电,未来可期的天神之眼,更高的市场保有量。 宝骏现在宣传的,没什么新能源核心技术,新能源时代最重要的三电系统,宝骏只有个神炼电池,插混技术电机电控籍籍无名;比亚迪电控一流甚至领先,电池电机行业领先有目共睹。 相比之下享境的优势就像芝麻比西瓜,萤火比皓月。任你再强,也不过只能从比亚迪牙缝里扣出来点销量,同价格区间的秦,依然是一座大山。 综上,车12.98,宝骏标-1,参考秦lEv,价格是11.98,减配减价,增配加价;如果只有两个配置,第一个最好不超11.98。这个11.98,是主推热销款的配置价格。 首先,定价高了容易寒了关注者的心;定高价,卖不出去了降价,云海已是前车之鉴;一鼓作气,再而衰,三而竭,初期热度最高,随着时间雨打风吹去,直到没热度,价格合适也无人问津,必须打得一拳开。 其次,和秦同价虽没有品牌优势和三电优势,但是其他方面此消彼长略微占上风,这个时候一定不要飘,如果觉得我们更强,定价一定要更高,那就全完了,这种优势是给销售乃至销量的底气,如果定价的时候底气用完了,销售的时候就捉襟见肘了; 再次,11.98是大势所趋,细品这个价位的选择,五花八门,而且各厂价格越来越有竞争力。11.98,多么耳熟,和星光s系列销量最高的插混顶配并驾齐驱,龙腾虎跃。如果有和云海价格重叠处,不要觉得享境降低了定位,而是大势,友商的压力,云海的降价,都避无可避。

    宝骏享境定价猜测指导图宝骏享境定价猜测指导图
    8天前回复
    今晚7点发布了,各位老板图今晚7点发布了,各位老板图
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    这定价有问题吧?图1这定价有问题吧?图1
    这定价有问题吧?图2这定价有问题吧?图2
    8天前回复
    8天前回复
    五菱你已不图1五菱你已不图1
    五菱你已不图2五菱你已不图2
    8天前回复
    8天前
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    智驾不平权 你得加2万图智驾不平权 你得加2万图
    8天前回复
    凉凉了啊!图凉凉了啊!图
    8天前回复
    9天前回复
    怎么说预售图怎么说预售图
    04-05回复

    首先,谈谈车辆的外观设计,我试驾的是一款黑色外观搭配黑色内饰的插电混合动力顶配车型。车辆的前脸设计带有问界的影子,给人一种锋利而独特的视觉冲击。然而,为了追求更低的风阻系数,整体造型趋于圆润,缺少了那份硬朗的线条美感,并未采纳硬朗的设计风格。这种圆润的设计在一定程度上削弱了车身五米长的优势,视觉冲击效果稍弱一些。车辆采用掀背式后尾部设计,虽然增加了后尾箱的使用空间,但外观上显得有些平庸,缺乏让人眼前一亮的特色。总体而言,其设计风格中规中矩,与15万元左右的汽车定位相符。个人觉得,这款车的外观与速腾颇有几分相似之处。再到车辆内饰设计,走的简约而时尚的路线,触手可及之处均覆以柔软的皮质材料,全无廉价的质感。在市面上十万元级别的车型中,多数车辆在软皮材质的应用上较为吝啬,塑料感较为明显,而宝骏则显然是决心要让车主享受到舒适体验。车门采用的隐藏式拉手、车顶巧妙的翻转眼镜盒,都是设计上的巧妙之笔,既美观又实用,大大提升了储物空间。经过车主们的翘首以盼,扶手箱处终于增设了无线充电功能,印证了“人民需要什么,五菱就造什么”的服务理念。然而,遗憾的是仅提供了一个无线充电位,若是车内同时有多人需要充电,便显得有些捉襟见肘。中控台延续了云海的简约时尚风格,实体按键仅保留了双闪,对于习惯了传统车型的老车主来说,缺失空调实体按键确实带来不便,甚至担忧空调系统会不会因车机故障而无法使用。然而,这种不便换来了更宽敞的储物空间,物品放置随意而不显杂乱,体验下来的确令人心生喜爱。扶手箱的容量足够放下六瓶两元钱的矿泉水,这样的设计非常贴心。全景天幕的采光效果极佳,白天忙碌于工作,夜晚在车内仰望星空,心情得以放松,车辆也因此成为了一个减压的好地方。 接下来,车辆引以为傲的智能驾驶功能更是令人眼前一亮。3.0版本的升级,为我带来了极大的惊喜,其实现的点到点无图领航,无疑是此级别的独树一帜。目前,比亚迪的“天神之眼”尚且只能完成高速领航,城市领航还未能涉足。而在这方面,宝骏显然已经领先一步。我曾在南宁至百色的路程中,全程使用智能驾驶,几乎无需人工接管。窄路辅助和360度全景影像的配备,更让我的驾驶之旅更加安心和放心,遇到难以把握的路段,只需一窥全景影像,一切便清晰在目。智能泊车功能更是让我爱不释手,享受那种车辆停得整整齐齐的满足感,停车工整的自豪感油然而生,令人陶醉。那种在一排车中,唯独自己的车停放得最为整齐的自豪,让人难以割舍。此外,离车泊入功能也是实用至极,在南宁这样的街道上,停车位稀缺,有些人停车又不规范,记得有一次,只剩下一个狭窄的车位,我们的车竟然能够自行停入,免去了停车的烦恼。这种成就感,就像解开一道复杂的数学题一样,令人振奋不已。 底盘稳健,悬挂滤震表现卓越,行车过程中几无多余震动,给人以稳重而舒适之感。在二级道路的曲折弯道中,以九十码的速度轻松过弯,驾驶体验近似凯美瑞。然而,该车在安全性能上远胜凯美瑞,车身坚固,给人以十足的安全保障。隔音效果亦属上乘,胎噪和风噪均被有效控制,即便在高速行驶至120码时,风噪不算太大,胎噪几乎没有,周边大型车辆的发动机轰鸣声几不可闻,其隔音效果令人赞叹不。动力响应敏捷,随叫随到,绝无缺席之虞。其性能堪比2.0T的油车,而油耗却大相径庭,城区表显油耗约4.5,高速表显油耗约6.9,其经济性令人惊叹,堪称降维打击。 至于定价,目前我个人感觉,品牌力和配置上逊色于银河e8,品牌力和三电技术,智驾硬件上也弱于秦l,我盲猜11-15吧,全系都标配智驾,高低配差别只是舒适性配置。毕竟隔壁友商都全民智驾了,作为智驾先行者,不全系标配,那也太丢格了。 现在买车就好像前几年买手机,有人买苹果华为,有人买小米魅族,东西买到手中只是第一步,售后也很关键,贵有贵的道理,合适自己的就是最好的,不要去盲目跟风,车子就是消费品,更新换代也很快,能用则用,等等党永远不亏。最后希望大家都能买到合适自己的车子。

    宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图1宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图1
    宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图2宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图2
    宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图3宝骏享境试驾体验感受(不吹不黑)图3
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