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#新能源冬季能耗分享气温越来越低,低温,用暖气,能耗直线上升,那天48的时候充电的,用了两天,平时就在地下车库停着,就只有35了。小熊油耗统计的,8天才跑了104公里?平时能耗16-17/百公里,直接到26/百公里了。下次又是什么?这样冬天我的520的,续航又是多少?
#晒晒你的落地价提埃安26款520智豪版 先提一嘴,新车落地刚上临牌被追尾,真的要说一下这车油漆真的是薄,掉了漆看着是心痛,行车记录仪只有前面有录像,后面被追尾没有录像,后车追屁股了没有一点点提示,这点有点不友好了,车的细节工艺也是差,车头大灯有刮,很小能看到,后外壳套上有不平,两门之间有高低,工艺再细节就好 我脚有点急,开舒适关回收,总体下来都是电耗10.5。小高速100-115,电耗去到11.7左右,城市开40-60,电耗去到9.6左右 方向盘偏重,已经调最低了,男生开还行,我老婆开就觉得有点吃力,操控性对我来说80分吧,不算差也不算好,底盘也就这样吧,毕竟是扭力梁,急弯太飘,过个颠波路摇着我头晕难受,不过我感觉这车隔音不错,车门重。 车机提车一周,打开手机互联就卡死,需要重启,软件少,说车机也就最喜欢就是个场景大师吧,我用来跑网约车的,里面场景大师有我需要用的东西。 外观嘛就萝卜青菜各有所爱,最多人说的就是他的屁股和前头了,同比过小鹏mo3零跑b01,就选了RT。反正屁股比mo3好看,电池比b01好,主要跑网约车看中的电池和空间,个人就觉得RT优胜其他两款,贴个膜在侧脸还是能看看的。
#我的提车心得提车到现在一个多月,目前行驶了五千多公里了,给大家分享一下真实的用车体验吧。这车比较满意的是能耗表现,续航达成率还是很不错的,我买的是650的智豪版本,充满电后基本可以跑到600公里,当然跟驾驶习惯也有关系,我一般还是跟开油车一样,没有大脚油门,跑了一小趟高速,速度120-130,电耗14度左右,还是很不错的。然后就是配置各方面比较均衡吧,该有的基本也都给了。 主要说说不满意的地方吧,提车后就发现右侧后视镜处漏风,风噪特别大,目前速度45码就能听到比较明显的风噪声,速度到了60以上就特别明显,去了4S店,他们的维修人员也确认了有问题,但是找不到是哪里的问题,无法修复,上周末又再去去了4S店,还是没找到问题,说是上报到厂家了,让我继续用车,说实话这声音就像是收音机收不到信号的那种滋滋啦啦的声音,特别明显,特别心烦,问了群里其他人,都没有这个问题,也试驾过店内的试驾车,也没有这个问题,现在这问题特别糟心,就看他们什么时候能给我解决。其他就是胎压监测特别坑,都2025年了,车子的胎压监测居然还是靠ABS轮速传感器来检测的,没有胎压传感器,不能显示实时胎压,就显示个百分比信息,这偷工减料真不应该,还有就是用的最便宜的万里轮胎,胎噪也很大,RT的定位也不至于跟Y plus或者之前的S一样是网约车吧,这些方面的减配属实太不应该了。还有就是座椅坐垫比较硬,坐的时间长了屁股疼,腰部这里比较空,没有腰部支撑,要是连续开几个小时就吃不消,我自己买了坐垫和腰靠,不然真受不了。 最后分享一下别人发的改装图,话说改装成这样确实还是帅啊#埃安RT用车分享
3.74
“良好”
共95人评价
12万-18万新能源总榜
NO.127
低于80%的同价位车系
3.74
综合
3.82
内饰
3.86
配置
3.73
空间
3.93
外观
3.68
舒适性
3.57
操控
3.60
动力
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