共2552车友等你加入
车友:
2552
认证车主:
13
问答:
48
口碑:
1
共1人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共96条内容
天启哈哈哈
12.12这个日子将永远刻在我心中,当拖车把包裹着全身保护车衣的ELANTRA N运送到我家门口的时候,不敢相信一切是真实的…… 我是一位发烧至极的驾驶爱好者,只有独自在山路中驾驶车辆的时候,我认为那才是属于我自己的moment,只有手握方向盘在每一个弯道中穿梭的时候,工作繁重的压力才得以释放。 我曾经拥有过也驾驶过很多款性能车,包括宝马m2,奔驰c63,斯巴鲁brz等,很多年前当得知现代N部门是由前宝马M部门负责人Albert Biermann操刀创立的时候,就对现代N生产出的性能车产生了浓厚的兴趣和敬意,在WRC赛场上看到现代i20N拉力赛车仅用几年时间就登上了最高领奖台感受到了这个品牌的实力和投入。作为曾经宝马F87M2的车主,近些年看到宝马M的灵魂已经变成变成变成了宝马Marketing,M车做的越来越豪华臃肿内心失望至极。知名车评人Jeremy Clarkson说过一辆好车的标准就是能让驾驶员在开的时候脸上不自觉浮现出笑容,当我收到我自己的EN的第一天晚上,我认为这台车配得上这句话。 这台车在山路中和我开过的任何一款前驱甚至后驱性能车的感受都完全不同,从底盘的反馈和刚性上它很明显的告诉我,这款车是一台纯种的性能机器,毫无拖沓的多余震动,底盘刚性不像一台四门车。也许是因为EN用了齿条转向机,在弯道中每转动一度,车身都毫不犹疑的执行和反馈。 哪怕仅第一天驾驶这台车,但犹如一位老朋友,如此默契,如此搭配。elsd让这台车的性格又如此的分裂,又如此的充满着魅力。 抱歉可能是年纪大了,说起我这台车话就开始啰嗦,但我想说这台车只有当你坐在驾驶位,握住方向盘亲自驾驶后才能发现,我说的千言万语在此刻都如此单薄,这台车骨子里就是一台生于赛道驰于山路的怪兽,如果不去驾驶,那和手办有何区别,和758的Nline又有和区别? #点燃N的无限可能
奋斗130128096
影豹j15这个价位怎么样
我是3359
提问各位大哥 我想知道我的是23款伊兰特尊贵版 可以改到顶配吗
一架厦航的波音737
我哥04年的,现在在UBC,期中考试后和5个学长去卡尔加里庆祝, 本来想租道奇充电器的,但要25岁以上才能开,后来他和几个学长租了一台赛图斯,这是另一台
小童星时老师
伊兰特,我新车啊,你就这样接二连三的出问题,没天理啊!
小锡佳猫
提问明天上海车展伊兰特n配置定价会来吗
木瓜玩车在北京
有没有北京的小伙伴,一起玩
用户7206526867815
国内的话2023年会引进,但是现代的电动n会百分之百来,至于伊兰特n得看情况,然后假设伊兰特n要来也分几种情况,1来的是第一代伊兰特n,就是现款的伊兰特n,国内版本百分之百会阉割,至于阉割什么东西不好说,至于马力一定会阉割,然后来这个版本的话,我个人猜测价格是30~36之间,这是国内价格。2还有可能性就是,来第二代的伊兰特n,这个车在韩国本土有谍照了,我个人猜测第二代的版本,国外版本大概率是300马力以上的版本,而且海外媒体风声是这个车有可能在国外接近tr的价格,你们参考下,然后回到这个车,假设国内来的第二代版本,不用说肯定阉割,我猜测应该是低于300马力,大胆猜测280马力,跟第一代持平,至于价格吗,参考tr。
ST痴汉
1. 这前脸一言难尽。看着就像刚追尾别人,前脸掉了的事故车。 2. 档杆右边的横挡。这个有点妨碍与副驾沟通感情啊 3. 动作太慢了。隔壁思域 type r 说来就来
用户5754795346132
伊兰特可以断电瓶负极吗?准备停在公司两个月,想把电瓶负极断电了,断电会不会影响车的数据或者功能等等方面,有哪位大神告诉一下呗!谢谢!
3108537
#北京现代伊兰特N Line申报图曝光要来了要来了,先看看历史数据
我的梦想是那星辰大海丶
项目是不是已经凉了?😨
乐此joyhere
上海车展唯一在展台放炮的车型,太狂了!
小勇5465
发布图文
江猛哦
为什么显示已停售,真是见鬼了,等了一年多了!!! 📒等车日记
智电大V
20323上海国际车展北京现代展台这是真好看啊!
雅米3796
提问国内和进口的伊兰特 质量差距大吗
菜二麻纸
微博看到的 📒等车日记
2023计划表
用户3574603286318
提问伊兰特七代怎么样
我要买出租N
有请各位准车主大佬来竞猜一波裸车价格吧!(裸车是已包含进口关税等税,但不包含购置税)
用户8412599425168
提问锁车是鸣笛怎样打开啊
仰望星空00789
香港(港币):i30 N dct 41.88万;凯美瑞2.5+8at:33.58万(其中首次登记税12.3万);飞度1.5+cvt:18.99万(首税5.98万) 中东(沙特里亚尔):伊兰特N 14.87万,凯美瑞2.5+8at:9.9万,凯美瑞3.5顶配:14.7万,蒙迪欧顶配:15.5万,G70低配:19.24万
用户7513655269630
提问门把手感应开可以感应关不行怎么回事
Takahashi
提问280匹,妥妥钢炮,价格别太高,可能会考虑一下
现代车型(i30N TCR、伊兰特N TCR相继参赛,动力总成和车重参数完全一致)和领克03TCR瓜分单车冠军和车队总冠军,且i30/伊兰特单项冠军总数和胜率均居榜首
北美伊兰特N双离合版裸车3.4万刀,折合23.5万; 思域TR 4.3万刀,普遍加价2万刀(甚至更多,已经有不少加2万刀成功订购的准车主),折合43.6万,国内对映车型42万;BRZ 2.9万刀,存在不同幅度加价现象,但是很多就按指导价销售,折合20万,国内对映车型30万(伪豪华斯巴鲁北美成交均价在所有品牌中几乎垫底,雷克萨斯在豪华品牌中垫底);G80四缸满配约7万刀,折合48万,国内对映车型约49万
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数