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#人人写点评又是闲逛到店里看车发现了这台绿外白内的进口标轴奔驰E级，展车看轮毂是E300时尚型运动轿车，这个绿色车漆比较少见，但官方称这个车漆为“绿砾石银色”，名字里有个银色，实际这车漆是淡淡的绿色，跟银色关系不太大。这个绿砾石银色再配上玛奇朵米色内饰，从车外看过去这台车可谓是特别干净敞亮。 内饰除了配备了玛奇朵米色/黑色内饰，还选配了璀璨星河木饰板，氛围灯一点亮整体内饰氛围也蛮不错的。 车在哈尔滨，在售ing～
#二手车选购攻略年轻人第一台豪华车，二手奔驰 E 级值得入吗？ 年轻人想买第一台豪华车，预算不高，二手奔驰 E 级值得入吗？答案是肯定的。 首先，奔驰的品牌力没的说，E 级作为奔驰的中大型车，开出去倍儿有面，能满足年轻人的虚荣心。 内饰豪华感拉满，双联屏、氛围灯这些，坐进车里就像进了高级场所，朋友一坐进来都得夸几句，特别有面子。配置也不错，像电动座椅、自动空调这些常用配置都有，日常使用很方便。 价格也很合适，像 2020 年改款 E260L 只要 17.9 万左右，2021 年改款 E260L 23.8 万左右，对于刚工作没多少积蓄的年轻人来说，压力不大。而且奔驰 E 级的保值率还算可以，买二手的亏得少，很适合过渡。 动力方面，E260L 日常代步完全够用，E300L 动力更强，开着更有劲儿，根据自己的预算选就行。 我一学弟，毕业第一年就买了台 2020 年改款 E260L，花了 17.9 万，现在开着上下班，偶尔还能和朋友去周边玩玩，他说这台车让他的生活品质提升了不少，而且开着很有面子，后悔没早点买。所以，年轻人第一台豪华车，二手奔驰 E 级值得入。 当然，买的时候要注意车况，前面也说了怎么检查，只要车况好，绝对是台好车。
#二手车行情分享二手奔驰 E 级水不深？老司机教你避坑 很多人担心二手奔驰 E 级水太深，今天老司机教你避坑，放心选车。 首先，检查外观，看看车漆有没有色差，要是某个地方车漆特别新，可能是做过钣金喷漆，得仔细看看是不是事故导致的。可以用漆膜仪测一下漆面厚度，一般原厂漆厚度比较均匀，要是某个地方厚度异常，就有问题。 然后打开发动机舱，看看发动机有没有漏油的痕迹，奔驰的部分发动机容易出现渗油情况，要是漏油严重，后期维修麻烦。再看看发动机线束、管路有没有老化破损的情况。 接着试试车，启动发动机，听听声音是否平稳，有没有异响。然后试试变速箱，自动变速箱换挡顺不顺，有没有顿挫感。再试试底盘，过减速带时，听听有没有异响，看看底盘稳不稳。 还有内饰，看看座椅、方向盘的磨损程度，要是磨损特别严重，说明公里数可能很大或者前任车主用得比较糙。再看看车机系统、空调这些功能能不能正常使用，尤其是双联屏，看看有没有卡顿、死机的情况。 另外，一定要查维保记录和出险记录，了解车辆的历史维修和事故情况。要是有重大事故记录，比如车架变形、发动机大修等，千万不能要。 我一老司机朋友，之前帮人挑二手奔驰 E 级时，就发现过一台发动机有点渗油的车，幸好及时发现，避免了损失。所以，买二手奔驰 E 级，把这些地方检查清楚，水就不深了。 要是你自己不懂，最好找个懂车的朋友一起去，或者花点钱找专业的检测机构，这样更保险。
#二手车行情分享家用选二手奔驰 E 级，合适不？车主现身说法 不少朋友问，家用选二手奔驰 E 级合适不？今天找了个车主，让他现身说法。 这位车主买的是 2021 年改款 E300L 豪华型，花了 29.5 万。他说家用完全没问题，空间方面，前排不用说，很宽敞；后排那叫一个舒服，腿部空间巨大，跷二郎腿都没问题，周末带家人出去玩，大家坐着都挺享受。后备箱也够大，装几个行李箱、婴儿车啥的，轻轻松松。 内饰豪华感没话说，家人一坐进车里就夸，尤其是晚上氛围灯一亮，感觉特别温馨。配置也很丰富，座椅加热、通风，冬天夏天都舒服，自动空调调节也很方便。 保养方面，他说一次小保养也就一千多块，家用负担得起。另外，奔驰的安全性也不错，车身结实，还有一些主动安全配置，像主动刹车、车道保持这些，开着也比较放心。 不过他也说，奔驰 E 级的油耗稍微有点高，但为了这豪华感和大空间，能接受。所以，家用选二手奔驰 E 级是合适的，能满足空间、舒适需求，还很有面子，完全可以入手。 要是你家里人多，或者经常需要带东西，二手奔驰 E 级的空间和豪华感绝对能满足你，而且开着也很有品质感。
#二手车行情分享二手奔驰 E 级，选 E260L 还是 E300L？看完不纠结 很多兄弟在选二手奔驰 E 级时，纠结选 E260L 还是 E300L，今天咱就唠唠，看完你就不纠结了。 先看 E260L，像 2020 年改款的收 17.9 万左右，2021 年改款的收 23.8 万左右。E260L 的优点是价格更便宜，性价比高，日常代步完全够用，奔驰的豪华感和品牌力它都有，内饰精致，配置也能满足基本需求。要是你预算有限，或者就是想要个奔驰的牌子和豪华感，E260L 绝对是首选。我一哥们儿预算不高，就买了台 2020 款改款 E260L，花了 17.9 万，开着很有面子，他说这钱花得值。 再看 E300L，2020 年改款豪华型收 23.5 万左右，2021 年改款豪华型收 29.5 万左右。E300L 动力更强，开着更有劲儿，高速超车、市区起步都更轻松。配置也更丰富，像座椅记忆、柏林之声音响（部分车型配备）这些，能带来更好的用车体验。要是你预算充足，追求更好的动力和配置，那 E300L 更适合你。我另一朋友就买了台 2020 年改款 E300L 豪华型，花了 23.5 万，他说动力强，配置高，开着特别爽，尤其是音响，听歌贼带劲。 所以，预算少选 E260L，预算多选 E300L，根据自己的情况来，准没错。
#二手车行情分享预算 20 万左右，二手奔驰 E 级 (进口) 能买吗？看完有数了 兄弟们，预算 20 万左右，想整个二手奔驰 E 级 (进口) 耍耍，到底能不能买？今天咱好好唠唠，看完心里就有数了。 先看行情，2020 年改款奔驰 E260L 收 17.9 万左右，刚好在 20 万预算区间内。奔驰 E 级的气场那是没的说，标志性的立标、优雅的车身线条，往路边一停，豪华感直接拉满，开出去倍儿有面，商务场合撑场子或者日常代步都很合适。 内饰方面，奔驰的豪华感营造得相当到位，双联屏设计、精致的木纹装饰、细腻的皮质座椅，坐进车内就像进了移动的豪华客厅，质感没话说。配置也很丰富，像电动座椅、自动空调、氛围灯这些都有，用着很舒服。 不过买二手奔驰 E 级得注意，毕竟是豪华车，得仔细检查车况。首先看看外观，有没有剐蹭、补漆的痕迹，奔驰的车漆比较娇贵，小刮小蹭看着也心疼。再打开发动机舱，听听发动机运转的声音是否平稳，看看有没有漏油的情况，奔驰的发动机要是保养不好，容易出现渗油问题。然后试试变速箱，换挡顺不顺，有没有顿挫感。 我一朋友前年就收了台 2020 款改款 E260L，花了 17.9 万，车况还不错，他自己又花了点钱做了个全面整备，现在开着贼爽，上下班代步、周末带家人出去玩，都很有面子。所以，预算 20 万左右，只要把好车况关，二手奔驰 E 级 (进口) 是可以买的，性价比挺高。 当然，要是你对车况拿不准，最好找个懂车的朋友一起去看，或者去正规的二手车商那里买，这样更有保障。总之，20 万左右买台二手奔驰 E 级，只要车况好，绝对不亏。
#二手车选购攻略奔驰 E300L 对比 5 系、A6L，到底咋选？汽车爱好者唠嗑 作为汽车爱好者，对比过 E300L、5 系、A6L，长期研究豪华 C 级车。好多人问 “E300L 比竞品强不”，用玩车的实在话唠唠 。 E300L 的优势：豪华感碾压！内饰氛围、座椅舒适度，比 5 系、A6L 强，尤其是夜间氛围灯一亮，“移动夜店” 既视感，老婆孩子更喜欢 ；品牌溢价高，奔驰标在商务场合更吃香，谈生意加分 ；18 年以后的新款，2.0T+9AT 调校成熟，动力、平顺性平衡得好，开着有高级感。 不如竞品的地方：保值率不如 5 系，宝马 5 系开三年贬值 25% - 30%，E300L 得贬值 30% - 35% ；维修成本比 A6L 高，奥迪零整比低，小毛病少，养车更省心。 选车建议：追求豪华感、商务排面，选 E300L，尤其是新款，家用、商务都撑得住 ；追求保值、省心，选 5 系、A6L。咱们普通家庭买车，看需求：经常谈生意、爱面子，E300L 更爽；天天市区堵车、怕修车，5 系、A6L 更稳！
#二手车选购攻略奔驰 E300L 保值不？二手车贩子唠收售行情 干二手车贩子这些年，收售奔驰 E300L 时尚款数不清多少台，从 10 年的老车到 23 年的新款，行情门儿清。好多人问 “E300L 保值不”，用收车卖车的实在话唠唠 。 保值的车型：新款、高配、车况好的！20 - 23 年的 E300L，收价 31.5 - 40.9 万，卖得贼快，家庭客户、生意人抢着要，觉得 “新款有面儿、毛病少” ；18 - 19 年的车，要是公里数少、没事故，也能多卖几千块，客户愿意为 “准新车况” 买单。 不保值的坑：老款（10 - 15 年）、事故车、调表车！老款车收价低（5.5 - 10.9 万），但难卖，电子元件老坏，客户一听就砍价 ；事故车更惨，收价直接砍一半，卖的时候还得赔本。还有调表车，公里数造假，后期发动机出问题，客户找上门，赔死你。 买车建议：想买保值的，优先选 20 - 23 年的高配版，车况透明的；预算紧选 17 - 19 年的，避开老款和事故车 。买二手别信 “美女一手车”，找第三方检测，咱们普通家庭买车，图个踏实！
#二手车行情分享开奔驰 E300L 撑场面，到底中用不？老车主唠家常 我 18 年买的奔驰 E300L 时尚款，开了这些年，不管是谈生意、走亲戚，还是带家人出去玩，这车没少出力。好多人问 “开 E300L 撑场面，到底中用不”，用家里过日子的事儿唠唠 。 撑场面这块，真没毛病：奔驰大标 + E 级身份，往人跟前一停，别人瞅着就觉得 这人有点实力 。有回和客户谈合作，对方本来态度挺一般，看见我开 E300L，话都变多了，合作也顺顺当当成了。内饰也给面儿，木纹、真皮、氛围灯一搭，客户坐进来，说 “你这车内味儿真不一样”，心里别提多舒坦。 但也得看咋用：要是纯为了 打肿脸充胖子，钱包扛不住！养车成本在那儿摆着，小保养 1000 多，大保养小一万，保险一年好几千 。我一朋友，为了撑场面买了台老款 E300L，结果养车钱不够，车天天趴车库不敢开，最后亏好几万卖了，惨得很。 给想撑场面的建议：预算够就买新款（20 年以后），车况好、毛病少，撑场面也踏实；预算紧选 16 - 18 年的，找车况好的，别碰老款 祖宗车（电子元件老坏那种 ）。记住，撑场面得掂量自己钱包，别最后成了 车奴！
#二手车行情分享二手奔驰 E 级（进口），保值逻辑与 捡漏地图 作为一个钻研二手车保值规律的 数据控，拆解奔驰 E 级（进口）的收购行情，发现它的保值逻辑清晰得像 公式——品牌力 × 产品稳定性 × 豪华感持久度 = 高残值。看长轴 E 级的收车价，20 年到 24 年，随着年份递增、改款迭代，收车价稳步上升，进口标轴版同理，新款、高配、车况精品的车，永远是二手市场的硬通货 。 具体来说，奔驰 E 级保值靠三大 护城河：品牌硬通货属性，三叉星标在二手市场的认可度，比大部分品牌高一个段位；产品力稳定，2.0T 发动机、9AT 变速箱的可靠性，让买家放心，只要机械部分没大修，转手时不愁卖；豪华感持久，外观、内饰设计经典，哪怕过了 5 - 6 年，看起来也不会 过时土气，这是很多竞品做不到的。不过，老车也有 捡漏窗口—— 车龄超 5 年、有小刮小蹭但机械完好的车，收车价会被狠狠压低，这类车要是整备得当，性价比能飙升。 想捡漏的话，20 - 21 年的进口奔驰 E 级（标轴） 是 黄金窗口。这个车龄的车，刚进入 保值分水岭，价格回落但车况尚未 崩坏。尤其推荐2020 年的进口 E260 （标轴） ，要是能碰到 车况精品但外观小瑕疵 的车源，收车价会有惊喜。验车时重点看发动机渗油情况、变速箱换挡逻辑、电子系统报错 ，只要机械部分没问题，花十几万开进口奔驰 E 级，品牌、品质双在线，保值逻辑里找漏洞，捡漏成功就是 血赚！ 个人推荐：若想在二手奔驰 E 级（进口）中寻找高性价比车源，2020 年进口 E260（标轴） 是值得挖掘的对象。在合理把控车况（重点关注机械核心部件）的前提下，其价格优势明显，且奔驰品牌的保值潜力，让它在未来转手时也能有相对稳定的残值表现，用较低成本拥有豪华品牌车型，实现用车价值最大化。
#二手车行情分享二手奔驰 E 级（进口），同级对比的 价值密码 作为一个对比过宝马 5 系、奥迪 A6L 的 纠结患者，深挖奔驰 E 级（进口）的收购行情后，发现它在同级里藏着独特的 价值密码。看长轴 E 级的收车价，20 年 E260L 收 18.9 万 ，24 年 E300L 到 43.5 万 ，对比同年限的宝马 5 系、奥迪 A6L，奔驰的品牌溢价在二手市场更坚挺，三叉星标的认可度，是很多商务、家用场景的 “隐性加分项”。 从产品力对比看，进口 E 级的标轴车身，让它在操控上甩开长轴竞品一截 ——比宝马 5 系长轴更灵活，比奥迪 A6L 标轴更显格调；动力总成上，2.0T + 9AT 的组合，平顺性碾压宝马的 8AT（尤其是低速换挡），稳定性优于奥迪的 7 速双离合；品牌层面，奔驰的 豪华底蕴，让它在商务场合更具说服力，哪怕开了几年的老车，气场也不会输。 预算 25 - 35 万，21 - 23 年的进口奔驰 E 级（标轴） 是 价值最优解。这个区间的车，车况、配置、价格平衡得恰到好处。参考长轴 E300L 的行情，2022 年改款的进口 E300 （标轴） 值得重点考虑，动力、配置紧跟潮流，对比同价位的宝马 5 系标轴、奥迪 A6L 标轴，奔驰的品牌力和驾驶质感，能带来 花同样的钱，体验更独特的感受，选它，同级对比里的 价值密码 就能握在手里。 个人推荐：综合考量品牌、操控与性价比，2022 年改款进口 E300（标轴） 是同级优选。在与宝马 5 系、奥迪 A6L 的较量中，它凭借奔驰品牌的深厚底蕴、标轴车身的灵动操控，以及成熟稳定的动力系统，为消费者提供了独特的豪华体验，无论是日常驾驶还是商务用途，都能展现出越级的价值。
奔驰E级(进口) · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共225人评价
35万以上轿车总榜
NO.32
超过56%的同价位车系
4.13
综合
4.68
内饰
3.80
配置
3.57
空间
4.62
外观
4.06
舒适性
4.07
操控
4.09
动力
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