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    05-26
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    05-22
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    05-04
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    车子是真的帅图车子是真的帅图
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    人生第三次购车,心态和10年前购买第一辆车时已经完全变了。 没有去预约过试驾,也没有和朋友讨论过,仅仅是按照心中的几个标准就草草的订了车。 只能说、CLA260猎装奇迹般的击中了我所有的痛点: 全进口(自己的执着)、豪华品牌(岁数到了要门面了)、动力充沛(我的梦想)、小巧灵动(大车开腻了)、瓦罐猎装车型(人坐的少但东西装的多)、外观漂亮(不解释)、男女通吃(适合双方开)、裸车40以内(既定预算)、白色(双方唯一都认可的颜色) 虽然很多人说这车不值太冷门没人买,但是引进一台就被抢走一台的现实又让价格异常的坚挺,若不是我出手快我估计又要等上一年半载。 最终落地43左右(包含装修购置税和第一年保险) 操控:方向盘手感和转向比没有任何毛病,根据驾驶模式的不同、轻重也有变化,非常方便,可以说是非常好开的。 动态:轮胎抓地比较差,但是配合那软趴趴但还算有韧性的避震来说还算平衡。而麋鹿测试的垃圾成绩大概率就是避震和轮胎的锅。车身整体刚性其实还是很优秀的,所以底盘应当也不会差,改装潜能应该很高。 动力:运动模式下可以保持涡轮待机,油门响应满意、动力算是很充沛了,只是横置适时四驱的配置浪费了太多动能,轮上马力远不如机头马力。不过我很满意,因为和我的能力比较匹配不易失控——人车同步率400%所以再加100p动力buff~ 城市:双离合在低速时的确会有闯动,类似开MT的出租车老司机噼里啪啦一顿操作的感觉。特别是在节油模式下,感觉变速箱神经都快错乱了。其实普通模式是最舒适的,但是为了经济性我还是养成了上车调到节油的习惯…… 内饰:以前我总是觉得纯粹的驾驶者怎么会被内饰所迷惑!现在我理解了国产电车那沙发冰箱大彩电的诱惑~好的内饰真是可以治愈心灵的……奔驰的内饰即使面对国产电车也毫不逊色,我很高兴被疯狂的打脸,因为这内饰是真漂亮啊~ 智能:手机app和用户登陆系统是真的方便,奔驰合作的高德地图是真的帅气,“你好奔驰”的反应速度也挺快挺方便,该按钮的也都是按钮很人性化,总的来说人车交互做的很好,没有什么反人类的地方。 总结:作为几乎是盲下单的车,我异常的满意,感觉每一分钱都落到了实处,真切的没有平替,所以我也没有任何后悔、没有任何遗憾。

    【CLA猎装】你眼中的垃圾、我心中的瑰宝图1【CLA猎装】你眼中的垃圾、我心中的瑰宝图1
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    分秒必争辰星66wVUAD梅赛德斯-奔驰宣布召回计划:涉及进口AMG及国产EQE SUV等车型

    04-22
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    电动车主访谈奔驰电车充电时突然自燃,后续厂商一直相互推脱 #奔驰 #BBA #电车自燃 #奔驰电车

    04-19
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    3.82

    综合

    4.33

    内饰

    3.40

    配置

    3.23

    空间

    4.39

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.76

    动力

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