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#提车日记新车是12月17日提车的，新车时候刹车反应较慢，大多人不太适应，但是有防撞预警，刚提到新车就奔回老家，路上不太适应刹车，差点追尾，主要是刹车距离太长，时速60，刹车距离在17-18米了，所以建议提新车的小伙伴，保持车速，不要跟太近。 到老家跑了1600公里，然后直接出发成都，汶川318线路，终点跑到理塘，也去穿越了很多石头路，崎岖山路，总体感觉还好，算是家用SUV里面驾驶比较舒服的一款，通过性能3.5颗星吧，因为之前是吉普大指挥官，吉普牧马人，吉普指南者4驱几款车型，想对比之下，奔驰GLC300的驾驶平稳性更好，减震偏硬一点，适应越野路面时候可自适应调节还是可以，后排乘坐感觉还是比较舒适。晃动不算大。 整体静音效果一般，时尚版的是单层玻璃，可能相比豪华版的双层隔音相对差一些。 大家应该也比较关心油耗，跑山路的油耗大概在13-15个油，平坦公路油耗大概9-10个，高速非定速巡航可以最低6.8个，定速120大概8.5个左右，油耗取决自己驾驶习惯，不用过多焦虑。 9档变速箱也需要吐槽一下，冷车低速时候有明显卡顿，给油平稳，不能一给油就踩刹车，不然卡顿就非常严重，相比之前大指挥官，这个卡顿就明显很多，目前看帖子上很多车主也是这样说的，不知道后期磨合一段时间会不会有所好转。 自动泊车功能还算可以，停车技术不会太好，只能说可以用，但是停不了太好而已，只能说我要求比较高。自适应巡航功能也还可以，大车，小车，行人，都能识别，安全系数3-4颗星，不建议长期使用，比较命是自己的最大需要吐槽的是，后备箱挡板，那个板子建议要重新换，不然下面镂空，很容易断裂
#最近你关注的车降价了吗？🙈🙈 降是降了，但是降得不够真诚，还是喜欢按揭合同全款一个价的车！25款GLC300L动感，全款裸车41万左右，购置税3.6万，保险上牌等1.1万，落地46万出头。按揭裸车36万左右，购置税3.1万，保险上牌1万，落地40万出头。当然全国地区不一样，有浮动，根据平台发票统计，有些裸车发票已经开到34万多。 ✅奔驰GLC一直是一款全球畅销车型，也是为奔驰的江山贡献了不少功劳，往年基本裸车都是处于40-50万范畴，而且动不动就需要加配，或者什么保养AB套餐才卖，要不然还买不着，而且经常没有现车，这就是往日三叉星徽的营销模式。 💁 再看如今的奔驰GLC系列除了顶配，或者七座几个版本基本裸车都是处于30-40万的范畴。而且有一点，就是奔驰不在像之前那样需要强行加配一些东西才可以拿到现车，全系裸车优惠在10万➕，当然这个需要做一部分按揭，要不然全款优惠力度并不大。 💁以25款GLC300L动感型为例子，坐标四川，指导价47.93万，市场做按揭报价在37万多出头，见面优惠十万。但是如果走全款的话优惠只有8万左右，全款裸车42万出头，而且销售一脸失望且不讲价的样子。 🗣但是来回磨几次就会出现文章第一段的价格，按揭五年，两年后可以提前还款，利息在三万左右，全款和按揭综合算下来相当于多了两万，这也是在变相引导做按揭买车，毕竟销售利息利益最大化。 🙈🎙但是这个还是有点死性不改，中途想要磨价格，会加一些6千左右的装潢，还有推销5A5B，或者3A3B保养套餐，对于加配倒是没有像以前那么执着了，全款和按揭差距太大了，显得不那么真诚。
#官方社群打卡购车一年多了，分享一下费用明细。最终谈下来优惠了13.8万，感觉挺划算。 配置：2024款 300 L 动感型 裸车价：34.13万元 购置税：3万元 保险：1.2万元 上牌费：1000元 总落地价：38.43万元（后面还能申请1.5万的国补，实际会更低） 初次驾驶感受：开起来第一感觉是特别稳、特别安静。方向盘很轻，感觉比很多车都要轻，而且不会漂，转向顺手，要不都说bba让你体验不一样架势感受呢，2.0T的动力起步和加速都够用，车内隔音很好，过个坑洼路面也不觉得颠。大连屏看着很酷，用起来还需要适应一下。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言
#优缺点大爆料我使用奔驰GLC300近一年，谈一下使用感受优缺点 外观：个人感觉营造休闲感觉的同时没有都掉大气与豪华，就是为了七座版车顶后部凸起的部分有些煞风景，奔驰用行李架做了遮挡倒是看上去不太影响协调性。要我说这个车出个七座多余，看似多花几千块就上了七座版，但是第三排的空间明明就是留给你恨的人坐的而且第二排的空间和座椅也会不如五座版的舒适宽敞。 行驶方面：日常行驶质感比较偏向舒适性，也是奔驰一贯的风格，底盘的滤振做得不错，但是同时也会牺牲一定操控性，没有老款X3那种干净利落的操控感，如果想紧急变道和偏激烈驾驶，切换到运动模式，你会觉得开的不是一台奔驰SUV，接近宝马的感觉但是并不像宝马的运动模式那么犀利的变化。高速行驶很稳，但是高速上紧急变道感觉车身的晃动肯定比轿车明显。个人觉得稳重一点的风格来驾驶它你会觉得很轻松又很舒服，就像我开宝马的轿车跑高速很难抑制自己不超速总想跑快而且有车就想超驾驶欲望很足，但是跑最多不超过两百公里我就想下服务区歇，我开这台车就是顶着限速巡航跑，但是连着跑三四百公里也不觉得疲惫。 空间：对于我这种中等身材也不胖的人来说空间已经很够用了，没必要为了空间更大选太大的车，开着也笨（个人观点，本人一直不太喜欢开大车）后排空间也很宽敞，当然我后排从来没坐过三个人，一般就是两个人。前排由于中控设计占用多，副驾驶不太适合过胖的人。后备箱空间很大，盖板下面藏着挺大的储物空间（能放好几个包）但是没有备胎绝对是耍流氓，准备以后换轮胎的时候看看能否换成防爆胎。 动力：如果原来开动力一般的车可以买260其实也够，原来开2.0T德系美系的建议还是选300，差五十多匹马力，当你深踩油门的时候感觉不像一台车。当然奔驰的调校永远是不管你有多大动力刚起步的时候都比较柔和，还有踩刹车的初段也感觉缓，形成起步不窜刹车不点头，完全为了舒适行驶。如果你本身平时就开车稳重舒适的风格，260也是足够用的。
奔驰GLC · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1134人评价
4.02
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
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