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#二手车行情分享奔驰 GLA:市场供需对收购价的影响 奔驰 GLA 的收购价,像 “风筝” 被市场供需这根线拽着飞。车多买家少,价格就往下掉;车少抢着买,价格蹭蹭涨,不同年份的行情波动,全是供需在 “搞事情”。 老款 GLA,因停产多年,车源 “越来越少”,但 “奔驰情怀党” 的需求 “只增不减”。2015 年 GLA200,收 4.8 万左右 ,车商收车得 “加价抢”,因为 “喜欢老奔驰设计、追求性价比的,就认老 GLA 的外观和品牌”,尤其是车况好的老 GLA,下游买家排队要,供需失衡下,老 GLA 的价格,由 “情怀需求” 决定,越稀缺,越值钱。 新款 GLA(2020 - 2024 年),是 “城市年轻人的刚需”。2020 年 GLA200,收 11.0 万左右 ,外观更时尚、内饰更科技(联屏 + 氛围灯),适合 “既要奔驰标,又要现代豪华” 的年轻人,尤其是 2023 - 2024 年的准新车,车源少、需求旺,收购价直接顶到 14.3 万 - 15.6 万 ,因为 “年轻人不想等新车, 想捡漏 “老奔驰情怀”:选 2015 - 2017 年 GLA200 ,4.8 万 - 6.3 万 ,买的是 “老奔驰的设计和品牌”,适合喜欢经典外观、预算有限的车友,整备后开着有面儿,后期转手也能小赚。 想买 “现代豪华 SUV”:选 2020 - 2024 年 GLA200 ,11.0 万 - 15.6 万 ,要科技选 2022 - 2024 年车型,要性价比选 2020 - 2021 年车型,满足 “奔驰标 + 现代配置”,日常通勤、周末约会,“豪华感” 拉满,车商收车积极,保值率也高。 奔驰 GLA 的供需逻辑,是 “情怀 + 实用”“科技 + 豪华” 的双重驱动。懂供需,就能 “花小钱办大事”—— 喜欢老设计买老款,追求新体验买新款,不管哪种需求,GLA 都能在二手车市场,找到属于自己的价值坐标!
我觉得你们这些做自媒体的账号特别逗,四五月的时候发“6月下旬最适合买车”,现在7月了又发“如果不是刚需六七月份别买车”,到底怎么着啊,有准谱儿么哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,到底谁在看这些纯扯淡的账号啊~
#爱车保养价格分享朋友的18款奔驰GLA200,已经7年13万公里了。一个女生车主,不怎么懂车的东西,所以之前基本都是开去4S店做的保养。 跟她一次偶然聊起车的事情,她对我抱怨车的维保费用高,现在的经济环境着实有点吃不消。嘿嘿,这不就问对人了么!我就给他聊...查看全文
#奔驰GLA-提车心得选车理由 ①预算大概25万左右,毕竟是工薪阶层,买一台适合自己的车才是最重要的,经济省油才是王道。用车需求就是每天上下班通勤使用代步用,偶儿会出趟远门旅行跑跑高速。一开始关注比亚迪汉这款车着,感觉还是不太适合自己。 ②车型品牌偏好一开始关注奥迪Q3着,太保值就放弃了,后来看宝马x 1等这些车型,最后还是放弃了。 订车过程 ①报价单销售顾问做的非常好,裸车价是23多,税20800多,保险8800,上牌120.我选配了电动座椅,这个功能还是挺实用的。 ②提车周期:我是4月15号定的车,24号我就提车了,店里没有现车,路上半个月就到了,销售给我提前看了合格证,这点非常让我放心,给销售点个大大的赞。 ③政策条件是购买奔驰GLA这款车送三年远程APP,每年车机流量还是非常够用的,开车听歌看导航完全够用了,给的这个流量政策非常实用。 提车过程 ①保险购置税花费如下:保险上的是太平洋车险总计8800元,购置税大概20800多。网上那些问询低价的都是套路。因为他们只管勾引客户,到了店里他们是不接待的,权限不够,接待你的是店里真正的销售人员,阅人无数。你根本不是对手。除非你是超级老司机。别看那些销售年轻,其实面具下面他们上岗前会经受魔鬼训练。大致一圈踩坑过来,理解了所谓的“综合优惠”、“现金优惠”“降价营销”。裸车价可能22、23、但落地肯定会到29、30。中间有个5-6万的差。经验总结就是综合优惠10万,裸车价再+5万左右。按揭6+。 验车流程:销售顾问提前一天都把车洗干净了,我验车先看的各个玻璃的生产时间,各个论坛的生产时间,轮胎上的胎毛。车辆的生产铭牌,看一下车辆是几月份生产的,看一下全车的漆面,上架子看看车底的状况,车辆的前后车灯是否正常开关闪亮,以及内饰的清洁程度,和车上所有功能能否正常使用。 ③提车上牌:由于是异地购车,我先打的临牌,完了上2023年的牌照,上牌费大概120元,选一个自己心仪的车牌号,开开心心的把车开回家,太开心了。 驾驶有感 ①车辆的外观非常运动,非常适合年轻人驾驶,越看越好看的那种车辆外观。内饰做的相当的运动,而且非常流线型体现了一种运动的感觉。功能配置有自动大灯,自动驻车,车载导航,蓝牙电话,胎压监测,都是一些非常实用的功能。 ②动力没的说,搭载的是1.3T因为车小,动力163匹。一个人开车,从动力上来说,无论从加速还是日常的超车,上坡都可以轻松驾驭。起步稍显肉,但是正常行驶起来,尤其是换到二档以上,加速非常棒,在s模式下有推背感。稍微点下油门加速就非常强劲了。这动力在市区驾驶,绰绰有余了。操控上来说也非常稳定。在下雨天会很明显的感觉到不会打滑,尤其是拐弯的时候给人一种稳定厚重的感觉,不会很轻飘飘的打歪或者偏移路线。方向盘虽然很灵活,但并不会像其他车一样稍微动一下就偏路,操控妥妥的没问题。小G作为一款运动型suv,座椅是偏向赛车模式的,会略显偏硬偏直。开短时间还可以,时间长了自然会有点疲劳。但是这个程度的舒适度还是可以接受的。 ③满意的地方是这个车的性价比,价格非常合适的一款车,而且动力让我特别满意。最不满意的地方就是车辆雨刮噪音稍微有点大,减震稍微硬点,但也都是能在接受的范围之内。 车身颜色 随便选,后期都可以改,在正规店里改颜色后备案就行。 我选白色,耐脏哈。其他颜色也都挺好看。 最后感谢奔驰GLA圈主遇到困难睡大觉的推荐。
3.80
“良好”
共226人评价
3.80
综合
3.94
内饰
3.61
配置
3.49
空间
4.09
外观
3.89
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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