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    又到了总结图1又到了总结图1
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    E300 尊贵今日提车🎉图1E300 尊贵今日提车🎉图1
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    全新E300L时尚提车!图1全新E300L时尚提车!图1
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    以为 805 会好点,还是一样的异响图以为 805 会好点,还是一样的异响图
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    价格:首付近13万,还28,落地是41.7,加了除车衣的装潢,买了4a4b,还有两年的整车质保,如果纯裸能做到39落地,青岛之星可以做到纯裸39,我是做的奔驰金融,月息2.7,一开始城阳的利星行的一个销售套路我说奔驰金融只能老客户做,其实他只是想让你做银行的,青岛的车贷通过银行来做是4.8或5,银行的反点高,奔驰金融不反点,我是在车价的基础上加了7000,做银行的就是41落地了,但是还是强烈推荐去做奔驰金融,我算了算银行贷款的三年利息比奔驰金融的五年利息还要高,不要听销售说两年还款银行划算,利息差这么大的情况下再怎么算也是奔驰金融划算 内饰:深得我心啊,大屏幕,没有柏林,但是一听就比其他车的质感好,我做过朋友的宝马530还有a6子,不知道是不是心理作用,就是感觉还没有我这个好,很喜欢星辉面板,有机会改一下。 动力:关于动力这方面就是见仁见智了,我是为了舒适买这个车,对我来说其实已经够用了,如果为了动力我就会买a35或者二手s4,我的客户群体是企业主,a6感觉太老了,我25岁,感觉260适合我,最后选择了e260。 最后,至于为什么不选300时尚,其实也就是多贷两三万的事,我觉得e260够我用了,无非就是加了360环影,还有动力高点,其实对我来说没什么用,我买这车本质上不是为了装逼,只是为了在客户面前能有排面一点,对于还在事业上升期的我理智选择,我不是属于喜欢深踩油门的那种类型,我是属于舒缓的。这个就是见仁见智了

    坐标青岛周六提的车开了六天分享一下感受图1坐标青岛周六提的车开了六天分享一下感受图1
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    买完了 e3图买完了 e3图
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    E300立标时尚,今天定的图E300立标时尚,今天定的图
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    25款805版本E300L豪华落地价图125款805版本E300L豪华落地价图1
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    25款805版本E300L豪华落地价图325款805版本E300L豪华落地价图3
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    立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图1立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图1
    立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图2立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图2
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    立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图6立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图6
    立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图7立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图7
    立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图8立标奔驰E300L豪华 2千公里总结图8
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    本人小白,仅从个人角度说一下新款e300L豪华版的试驾感受,仅供参考,因为不懂车,说的不对请包涵。现在自用e260L,21款,刚20000公里。只和自己车比较。 没写过车辆测评,就瞎写了,大家看个乐就行说的不好就当我瞎说。 进入车一瞬间,感觉味道很大,刺鼻,销售说车比较新,所以有味儿正常,但是展厅的车同款,一点味儿没有,而且我的车我记得没这么大味道啊。 所有比较都是和我的e260L比,座椅确实比260柔软,有进步,方向盘变轻,非常轻,优点,不过虚位变大了,更没操控感了,差评。 刹车脚踏变轻了,好。关键的来了,起步变轻了,好,但是,发动机噪音巨大,比我车大很多,我以为窗户没关呢,每次加油,都能听到发动机轰鸣,这个声音我的车也有,但是很轻微,除非急加速,一般听不太清楚。但是,豪华版300L发动机声音非常明显。 后来速度起来后,整车噪音都比我车大,我都惊了,问工作人员,是不是窗户没关好?噪音这么大?他说关好了,也没开空调。尤其左边噪音很明显,对,左边噪音比右边大,这个在我车是没有的。我不知道是胎噪还是整车隔音设计问题。我试驾的路和我开自己车去4s店保养的路线,几乎一致,所以路况几乎相同,但是,噪音区别很大,我不敢相信自己的耳朵,还是这辆车有问题? 动力:C模式下,除了起步,油门响应和我车差不多,都有涡轮延迟,我猜测48v只给了起步,起来就没用了。不过,s模式下,比我车强,但是,从40到80,急加速还是有延迟,就是会停顿一下然后猛加速,这个只比我车强一点点,差距有,不明显。这个我用拨片的话,加速感能做到更好(拨片很实用)。因为我平常主要用s档位,所以主要测试的s档,中高速的话,新款e有进步的,就是从70往上,要好一些,但没有大差距。但是低速到中速,几乎和以前一样。 最好的就是起步变轻了(估计48v作用)。 销售展示了半天自动辅助驾驶,什么L2级别,自动跟车,自动超车,我不太懂,反正我堵车时不敢用,不做评价。 盲点辅助:提示音太大了,全车都能听到,我现在的提示音正好司机能听到。反而倒车时雷达提示音变小了,感觉正好设计反了,唉。 360环影:最后回去时,我说试一下倒车,看到巨大屏幕的倒车影像时,我惊呆了!彻底呆住,因为,那巨大的屏幕上,只有中间一小部分显示全景,和倒车影像,就是屏幕的三分之一。感觉比我车360显示面积还小,我说,这个能全屏吗?回答不能,我都无语了。最重要的倒车影像不能全屏。收音机能全屏,导航能全屏,倒车反而不全屏,你老款e看不清倒车影像,新款还是看不清,设计师在想什么? 总结:动力除了起步好了,其他差距不大,失望。新300和260差距没想到这么小。 减震:没区别。 刹车:变软了,不过,制动性能没区别。 舒适性:座椅变软了,腿托长了一点,我喜欢(因为我的不是真皮,手动腿托) 车机:反应快了一些,不过因为实体按键几乎没了,操作很不方便,以前不用看就能调节驾驶模式,空调温度等。现在不看不行,因为就算实体键,也变成了触摸实体键,摸哪里触感都一样,不安全。 大屏:对司机没感觉有啥实用价值,视线比老款更往下了,以前不用低头能看到屏幕,现在看屏幕的话,别想看路了。 一些自己的拙见请大家看个乐呵,别当真啊,贻笑大方了

    去4S保养顺便试驾新款E感受图去4S保养顺便试驾新款E感受图
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    车友们 天图1车友们 天图1
    车友们 天图2车友们 天图2
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    今天开了近图今天开了近图
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    垃圾奔驰。 太后悔了。图1垃圾奔驰。 太后悔了。图1
    垃圾奔驰。 太后悔了。图2垃圾奔驰。 太后悔了。图2
    垃圾奔驰。 太后悔了。图3垃圾奔驰。 太后悔了。图3
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    请教各位大图请教各位大图
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    来吧,晒晒你们的大E子油耗图来吧,晒晒你们的大E子油耗图
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    E300L这个轮图1E300L这个轮图1
    E300L这个轮图2E300L这个轮图2
    E300L这个轮图3E300L这个轮图3
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    迟到的新年礼物图1迟到的新年礼物图1
    迟到的新年礼物图2迟到的新年礼物图2
    迟到的新年礼物图3迟到的新年礼物图3
    迟到的新年礼物图4迟到的新年礼物图4
    迟到的新年礼物图5迟到的新年礼物图5
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    e300时尚图e300时尚图
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    24款奔驰E3图24款奔驰E3图
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    这个油耗是不是有点高?图这个油耗是不是有点高?图
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    #新款北京奔驰E级上市🙋🏻 情况介绍 今天是提车的第二天,10月底就27岁生日了,就当是自己的生日礼物了。 总体驾驶感受非常棒,开出去满满的回头率,本来一直想要的是豪华版,奈何豪华的实在是等不了了, 1,一直没车。 2,价格很硬。 3,一些功能对于自己可有可无。(做取舍) 无奈提了时尚。也很不错,绝对的性价比。 低档有一点点顿挫,建议先打着火,着2-3分钟,再起步,会好一些。 4s店的很配合,提前把车洗好。资料准备齐全,到了就办牌照,签字盖章,整体速度很快。车辆整备的也OK 只是交车区域不是很好,在外面,0仪式感,不是很满意。 💰 费用明细 落地45,送防爆防紫外线的一个什么膜,行车记录仪,脚垫,香氛(副厂)也没强行要什么,车子3天就到了。 🧮 选车对比 之前有看过宝马5系。实在是没欣赏来他的屁股。 奥迪,没考虑过。 ✏️ 新车初体验 1氛围灯无敌,晚上一个人开车,绝绝子。 2,自动驾驶很可靠, 3,试了自动泊车,也很不错, 4,遗憾是数字钥匙只支持苹果(宝马都支持华为)应该也考虑一下华为手机, 5,车上充电很不方便,都是自带的c口。没有点烟器口,之前的车载充电器用不了了,充电很慢, 6,无线充电几乎充不了电, 7,车内很宽敞,适合办公人士,也可以家用, 8,中控扶手空间小,杯架放个手机和充电线,就感觉很乱,地方太小。 9,加速,你敢给油,它就敢冲,年轻人(油车系列里)几乎可以满足大多数人了。 10,建议:时尚版几乎不需要改装,真的,柏林之声,如果没有,建议别拆装了,毕竟是要全部拆完,走电路,奔驰的我觉得如果不是要听交响乐,音乐专业人士,日常绝对够用OK的。 11,轮毂,刚开始是想换的。看习惯了感觉也挺帅的, 12,还有就是大家都有没有贴车衣啊。真的需要贴吗?有没有贴过的兄弟们,推荐一下,有没有了解的品牌或者有了解的。最好是有深圳门店。麻烦推荐一下。介绍一下。还有有没有深圳的车友群,纯玩的群啊。商业浓厚的就算了,感谢大家。喜欢的可以冲了。绝对不后悔。

    300提车第二天,交作业了图1300提车第二天,交作业了图1
    300提车第二天,交作业了图2300提车第二天,交作业了图2
    300提车第二天,交作业了图3300提车第二天,交作业了图3
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    这个周末带娃去旅游,本来想租个 718 玩玩的,结果车行出问题,搞来搞去换了台 E300L。想着反正没开过,试试也行,这一开 200km,真是不吐不快。 先谈谈优点吧,这个车在匀速状态还是挺适合乘坐的,空间又大坐垫又软又长,前排有 2 个电动腿托,后排长度简直无敌,座椅宽大,风噪和胎噪隔绝很不错,发动机的噪音隔绝也让我很满意,内饰方面还是很满意的,氛围灯显示区域很饱满,亮度也很够,很多人体工程学不错,比如驾驶位左扶手我就觉得比很多车舒服。 另外转向手感也可以,方向盘很轻,调头或者转向没有明显开大车的感觉。悬挂韧性挺好,不生硬,但高一点的坑洼还是拉不住,有点抛投的感觉。 外观其实没有上一代 E 好看,尾部变成分体尾灯还是好看一些,更有科技感。前脸变成大号的花生灯,着实不太好看,显得很呆。但立标的星辉,总能引领着驾驶者。 好了,以上就是全部优点了,接下来就是我为什么说 bba 要没落了。首先,这是一台落地接近 50 万的行政车了,一些行政该有基本配置都没有:比如 hud,座椅按摩,无线充电,后排电动调节,空气悬挂或者 fsd 电磁悬挂。这些东西是我个人觉得 30 万以上轿车必备的几个功能。就我用车的两天,这台车没有无线充电,充电接口也只有 typeC 口,让我带个 USB 口的充电线毫无用处。每次到景点就找充电宝,为手机充电都花了几十块钱了。 另外导航很难用,跟我的 z4 感觉是一个垃圾导航,完全不灵活,也很死板,路况更新不及时,没有红灯倒计时。另外方向盘是触摸式,这个在腾势身上就饱受诟病,反馈很不舒服,触摸区域还要划,眼睛还得确认,非常不方便。 接着就是动力,我这还是 2.0T 高功率版本,转速起来了提速还可以,但深踩油门下去,这个车要延迟 2S 才会提速,这让我超车非常没有自信,这让我的跑山路好难受。然后就是发动机高转后声音非常大,良好的隔音在这里变得无用,配合着 9at 变速箱都强烈顿挫,我 S➕开了一会就关了,太难受。 最后就是用户画像,我个人觉得目前还买 E 级的用户要么就是 3,40 岁来自农村的,或者做点小生意,讲面子的,有 4,50 万非要买个奔驰车标,要么就是完全不懂车,怕电车不好用,不保值,不安全,奔驰大品牌肯定没问题。 好了,下次再出去玩我应该不会租这种 bba 油车了,但性能车型我应该还会尝试一下。

    bba 为什么注定没落—短测 E300L图1bba 为什么注定没落—短测 E300L图1
    bba 为什么注定没落—短测 E300L图2bba 为什么注定没落—短测 E300L图2
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    bba 为什么注定没落—短测 E300L图9bba 为什么注定没落—短测 E300L图9
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    唉,只能先看着你们开奔驰了图唉,只能先看着你们开奔驰了图
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    奔驰E级 · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    35万以上轿车总榜

    NO.43

    低于56%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.61

    内饰

    3.91

    配置

    4.31

    空间

    4.37

    外观

    3.85

    舒适性

    3.84

    操控

    3.84

    动力

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