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    车知事

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    为了广阔消费者的选择，Audi近日正式推出了其纯电动SUV e-tron系列的入门版 50 quattro。这款新车将于今年年底投入生产，并在2020年初在欧洲市场开放订购。 虽然入门版e-tron 50 quattro的性能比顶级款略逊色一些，可是它跟顶级款e-tron 55 quattro拥有相同的外观造型与内装设计，最大差别只在于车辆的电池容量。 全新推出的e-tron 50 quattro在前、后轴皆配置一具电动马达，再加上 quattron 四轮驱动系统，可输出308hp最大马力与540Nm峰值扭矩，0-100km/h加速只需7秒，极速则被限制在190km/h。

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    2019-08-09
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    FAN客鑫说

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    颜值与实力并存 Audi e-tron 主机厂要是认真做电动车，特斯拉也就只有卖卖有放屁软件的PAD了。

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    2019-08-05回复
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    车哥们

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    低功率也低续航 奥迪e-tron推入门版车型 日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加一款入门的50 quattro版车型，该车为e-tron的低功率版本，但同时续航里程也有大幅缩减。该车依然会在前后轴搭载电机，系统最大功率为230kW（313Ps）和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。

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    2019-08-05
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    车视界科技

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    POWER车评人LV4POWER车评人LV4
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    【奥迪e-tron推出低功率版本，最大功率230千瓦】 近日，奥迪官方宣布将为旗下e-tron车型增加一款低功率入门级车型——奥迪e-tron 50 quattro，这款新车的推出主要是为了满足不同消费者的用车需求。该车型将于2019年第四季度在欧洲市场开放预订。 此次奥迪推出的e-tron 50 quattro可以说是此前e-tron 55 quattro的低功率版车型，两者在外观上基本保持一致，仅在电机功率、扭矩、电池组容量上有所不同。据此前的信息，奥迪e-tron 55 quattro可支持高达150千瓦的直流快速充电站充电，而奥迪e-tron 50 quattro作为其低功率版本则可支持120千瓦的快速充电。 　奥迪e-tron 55 quattro和e-tron 50 quattro在外观、内饰设计上大体相同，基本上只能从尾标处区别两者的身份。奥迪e-tron是奥迪旗下最新的纯电动SUV车型，整体造型与现有的Q5和Q7相似，前脸部分采用了八边形的封闭式格栅搭配奥迪最新的LED灯带，看上去既美观又显大气。 车身侧面线条流畅，动感十足。尾部采用了贯穿式LED尾灯组的设计，搭配着下方银色的防擦护板，使其整体看起来很是炫酷，若是在夜晚，估计也会十分醒目，成为黑夜里一道亮丽的风景。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，标准的中型SUV身材。据悉，该车型包括全球限量版在内共有4款车型已经开启国内预售，预售价格区间为70-83万元。 内饰和配置方面方面，新车采用了色差对比明显的双色设计，显得和年轻化，同时辅以蓝色点缀，彰显其新能源的身份，整个中控的设计风格科技感十足，基本看不到物理按键的存在。配置方面，新车配备了四辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表+液晶中控屏 液晶触控空调调节三块大屏，值得一提的是，前门内衬上的虚拟后视镜显示屏与整体设计融为一体，在主驾驶位置侧目观看也不会觉得别扭。 动力方面，据了解，该车会在车辆前后轴搭载一台电机，其系统最大功率为230千瓦(313马力)，最大扭矩为540N·m，同时搭载了容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程达到了300km。 　奥迪e-tron 50 Quattro将在布鲁塞尔工厂建造，2019年第四季度在欧洲市场开放预定。至于该车型会不会被引进国内，什么时候引进，我们也将持续关注并报道。

    【奥迪e-t图1【奥迪e-t图1
    【奥迪e-t图2【奥迪e-t图2
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    2019-08-03
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    懂车之道

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    #懂车之道讯#【奥迪e-tron推低功率版本 最大功率230kW】日前懂车之道获悉，奥迪发布了一款全新的入门级e-tron车型——奥迪e-tron 50 quattro。据悉，奥迪e-tron 50 quattro系统最大功率为230kW(313PS)，配备了更小的71kWh电池组，续航时间更短。新车的主要目的是“在新的价格点上提供具有特色的高效率和强大的性能”，以满足更多人的需求。标志性的六边形中网比较有特色。相比家族内其他成员，奥迪e-tron的中网更加扁平、条幅更密集，带来的视觉效果个人觉得足够给好评：比奥迪Q7大气却又略显呆滞的中网要灵动许多，比起当红的奥迪Q5L上的中网则要更加犀利。新车的用“50 quattro”的尾标以表明其不同的身份。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。奥迪e-tron 50 quattro，实际上是之前奥迪e-tron 55 quattro的低功率版本车型，在电机功率、扭矩、电池组容量上均有所差异。奥迪e-tron 50 quattro动力方面怎样，道哥了解到新车配备更小的71kWh电池组，续航时间更短，系统输出最大功率为230kW（313PS），最大扭矩为540N·m，可支持30分钟直流快速充电，最高120kW。新车暂不确定是否会在美国和中国进行发售。

    #懂车之道图1#懂车之道图1
    #懂车之道图2#懂车之道图2
    #懂车之道图3#懂车之道图3
    2019-08-02
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    大白小白998

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    奥迪e-tron 50了解一下 NEDC续航约为375km 前后双电机 系统最大输出功率为230kW 0-100km/h加速时间7秒 71kWh容量的电池组 直流充电最大支持120kW

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    无马汽车

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    【奥迪e-tron将推低功率版！第四季度欧洲市场率先开启订购！】奥迪e-tron作为奥迪的首款量产电动车，其之于奥迪意义不言而喻，它是奥迪在新能源领域的新起点，奥迪在未来豪华车市场，乃至整个汽车市场是否还有饭吃，奥迪e-tron这个先行者能取得怎样的成绩至关重要。而为了降低其入手门槛，日前奥迪宣布将推出奥迪e-tron低功率版——奥迪e-tron 50 quattro。其外观造型和内饰设计和普通版并无二致，只是在尾标上做出区别。动力方面，其依旧采用前后双电机的布局，但在电机功率、扭矩和电池容量等方面会与普通版车型有所差异——最大功率下降70kW，峰值扭矩下降104N·m，而电池容量24kWh，续航里程下降117km。据悉，其将于今年第四季度欧洲市场率先开始订购，且在德国的价格将不低于低于70,000欧元（约54万人民币），且符合德国政府补贴要求，预计会有4000欧元的减免。

    【奥迪e-t图1【奥迪e-t图1
    【奥迪e-t图2【奥迪e-t图2
    【奥迪e-t图3【奥迪e-t图3
    2019-08-02回复
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    车知事

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    日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW（313Ps）和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开发欧洲市场预定，预计价格会低于70000欧元（约54万元人民币）。至于该车型会不会来到中国，什么时候来，我们也将持续关注。

    日前，奥迪图1日前，奥迪图1
    日前，奥迪图2日前，奥迪图2
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    2019-08-02回复
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    文凤汽车

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    据报道日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加一款入门的50 quattro版车型，该车为e-tron的低功率版本，但同时续航里程也有大幅缩减。该车依然会在前后轴搭载电机，系统最大功率为230kW（313Ps）和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。

    据报道日前图1据报道日前图1
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    2019-08-02
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    笑寒松

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    #新车情报局为了满足更多人需求，近日，奥迪宣布旗下e-tron车型增加一款50 quattro版车型，该车为e-tron的低功率版本。新车外观、内饰设计上并没有什么不同，只有尾标区别身份，动力方面，该车依然会在前后轴搭载电机，最大功率为313Ps，峰值扭矩为540N·m，搭载了容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。据悉，奥迪e-tron 50 quattro将在布鲁塞尔工厂制造，2019年第四季度欧洲市场率先开始订购。

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    2019-08-02
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    EV知道

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    日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。

    日前，奥迪图日前，奥迪图
    2019-08-02
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    文凤汽车

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    日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加一款50 quattro版车型，该车为e-tron的低功率版本，也是为了满足更多人需求。该车依然会在前后轴搭载电机，系统最大功率为230kW（313Ps）和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。

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    2019-08-02
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    车界慢慢弹

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    #这车惊艳到我了奥迪的纯电SUV，e-tron，感觉有点帅

    奥迪的纯电6716311742734925828视频奥迪的纯电6716311742734925828视频
    2019-07-22
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    极速试駕

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    智界S7车主·车龄半年

    据悉，奥迪旗下首款纯电动SUV，奥迪e-tron将于第三季度上市。 新车将推出4款车型，预计售价为70-83万元。 新车方面，采用最新设计风格，整体外形比较圆润与时尚，前脸部分，搭载大尺寸封闭式六边形进气格栅，配备最新样式LED大灯。车尾部分采用贯穿式尾灯设计，整体视觉上非常有层次感。 动力与续航方面，采用前后双异步电机，具备日常与BOOST两种动力输出模式。在日常模式下最大功率为268KW、峰值扭矩为561牛米。早BOOST模式下最大功率300KW、峰值扭矩664牛米，综合续航里程为400KM。

    据悉，奥迪图1据悉，奥迪图1
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    2019-07-14回复
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    智选车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    #奥迪：语音控制增强型HUD将取代车内屏幕，车内将回到20年前起点# 近日，奥迪首席设计官马克•利希特（Marc Lichte）在接受外媒Autocar采访时聊到新车未来设计时提到，车内显示屏的未来很模糊，10年后数字显示屏将变得越来越少。根据利希特的说法，由于抬头显示或HUD的存在，情况将会变成如此，增强型HUD将终结数字显示时代。此外他还补充说倒，虚拟座舱语音控制将是未来减少显示屏的关键。另据Autocar最新报告，“未来”会反映在奥迪Q4 E-Tron上。日内瓦车展展出的E-Tron车型代表了奥迪汽车的未来，这款纯电动车的生产计划将在两年内完成——2021年为目标日期。不错，利希特在采访时使用了“maybe”（也许）这个词，这为他的预测增加一种不确定性。

    #奥迪：语图1#奥迪：语图1
    #奥迪：语图2#奥迪：语图2
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    2019-07-08回复
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    爱撩车的老杨

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    奥迪A4(进口)车主·车龄5年

    近期，奥迪官方发布了到2025年的新能源车规划。其中，纯电车型5款，混动车型有6款，另有19款车型未知。纯电方面，奥迪已有一款e-tron车型正式上市，预售70万～83万元。而今年，上海车展首次曝光的Q2L e-tron，将成为奥迪即将上市的入门级纯电车型。当然还有Q4 e-tron，它将作为首款MEB平台下的奥迪电动车上市，并可能在上汽大众生产。至于与保时捷Taycan同平台的e-tron GT，则定位于纯电动四门跑车。官方预计，到2025年奥迪新能源车型的销量，占比将达到40%。我个人觉着，2025这个规划大家了解即可，不妨重点多关心下半年要上的Q8和A6旅行～还是挺香的！

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    2019-07-08回复
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    左右观车

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    奥迪计划2025年前推出30款新能源车型。7月7日，奥迪官方发布了一张 2025 年新能源车型规划图，从图中可以看到纯电动车共 5 款，混动车型共 6 款，其余车型并未标明具体车型。另外，官方表示，预计到 2025 年奥迪新能源车型的销量将占总量的 40 %。

    奥迪计划20图1奥迪计划20图1
    奥迪计划20图2奥迪计划20图2
    奥迪计划20图3奥迪计划20图3
    奥迪计划20图4奥迪计划20图4
    奥迪计划20图5奥迪计划20图5
    2019-07-07
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    车业杂谈

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    #奥迪#奥迪PB18 e-tron concept好是好看，但是女朋友坐哪？后备箱吗？

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    #奥迪#奥图6#奥迪#奥图6
    2019-07-02回复
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    Y车评

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    POWER车评人LV3POWER车评人LV3

    位于上海安亭的大众MEB工厂将于今年11月实现预批量试生产，2020年10月份正式投产。上汽大众MEB产品规划显示将投产3款车型，首款车型将于2020年年底正式上市。

    位于上海安图位于上海安图
    2019-06-05回复
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    车哥们

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    上汽奥迪新车计划曝光，奥迪A7或者将国产 日前，车哥们从上汽大众官方获悉，上汽奥迪已经框定了包括A7L Limousine、A+ SUVe、B SUV、C SUV在内的4款国产车型，其中A+ SUVe将于今年进入KE（方案决策）阶段，另外3款车型也将在年内进入KF阶段。从目前项目推进速度看，Q4 e-tron有望成为上汽奥迪首款产品，最快于2020年正式量产下线。除了已经明确的长轴距A7外，综合奥迪产品体系以及此前奥迪中国内部人士透露的上汽奥迪和一汽奥迪在产品风格上有明显的区隔等因素，预计A+ SUVe、B SUV、C SUV分别为Q4 e-ron、Q6（Q6为Q5轿跑版，目前Q3、Q7已经有对应轿跑版本Q3 Sportback、Q8）、Q8。

    上汽奥迪新图1上汽奥迪新图1
    上汽奥迪新图2上汽奥迪新图2
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    2019-06-03回复
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    EV知道

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    奥迪E-Tron S路试谍照曝光 功率提升至477kW/或于2020年亮相 日前，海外媒体曝光了一组奥迪E-Tron S的路试谍照，新车采用了更加时尚的格栅造型，或将被称为奥迪e-tron Quattro S；据悉，新车将搭载三台电机，可输出477kW的最大功率。

    奥迪E-Tro图1奥迪E-Tro图1
    奥迪E-Tro图2奥迪E-Tro图2
    奥迪E-Tro图3奥迪E-Tro图3
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    螺丝刀汽车

    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
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    【电动化浪潮比想象来的更快！奥迪2020年将推5款电动车】日前，奥迪召开了年度股东会议。在会议上，奥迪透露2019年将率先推出一款轿跑车身结构的Sportback车型，2020年内将推出5款纯电动车型，到2025年，奥迪将有20辆纯电动车型进入市场，此次会议上，奥迪称将会用一台全新电动跑车去取代现有的奥迪TT车型，两者在售价上将基本保持一致。目前，这款车正处于研发阶段，而现有的旗舰跑车R8将被另一台电动超跑所替代。在奥迪面向未来的战略中，中国市场也极为重要，据了解，一汽-大众五地六厂为奥迪品牌新能源车预留了13.5万辆产能，支撑了一汽-奥迪在华销售市场的战略发展。未来奥迪将全力推进本土化生产，在电动出行方面使用新技术，未来八年引入40款国产纯电动车。到2022年前，奥迪投入150亿欧元，研发新技术，提升本土化能力。到2025年，中国一汽-大众奥迪新能源车将占比30%。基于MEB平台研发的奥迪全新电动SUV车型e-tron将于今年三季度进口销售，在2020年实现国产。一汽-大众奥迪方面也就e-tron的国产开始了前期筹备。X99B（e-tron车型代号）电动车技术改造项目由一汽-大众长春原轿车工厂承接，设计年产能为5万辆。

    【电动化浪图1【电动化浪图1
    【电动化浪图2【电动化浪图2
    【电动化浪图3【电动化浪图3
    【电动化浪图4【电动化浪图4
    2019-05-28回复
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    2019年E-NCAP最佳碰撞车型 奥迪e-tron获5星评级 日前，Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩，NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。NCAP是最能考验汽车安全性的测试，这些法规中公认最为严格的是欧盟实施的EURO-NCAP测试。本期参与碰撞测试的共有13款车型，其中奥迪e-tron作为纯电动汽车在E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会的测试中获得了5星级安全评级。 奥迪e-tron获得5星评级，成人乘客安全性得分为91%、儿童乘客的安全性得分为85%、行人保护安全得分71%、安全辅助系统得分76%。

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    2019-05-27回复
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    奥迪战略重组：到2025年推30余款电动车 5月24日，奥迪管理董事会在德国内卡苏姆举行的第130届年度股东大会上宣布了加速实施电动化战略和公司全面脱碳计划，到2025年，车辆全生命周期的二氧化碳排放量将比2015年减少30%。未来，作为关键财务参数的投资回报率也将反映公司碳排放的表现。 在产品层面，根据计划到2025年奥迪将推出30余款电动化车型，其中纯电动车型20款。还有至少3款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8系列的新型插电式混合动力车型很快将扩大对全尺寸车型的覆盖。同时，奥迪提高了对新能源车型的销量预测，预计到2025年，公司电动化车型销量将占到其全球总销量的40%左右。

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    2019-05-27回复
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    奥迪推进电动化，计划2025年电动车型占销量份额40%，能办到？

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    2019-05-24
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    白希文

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    Mustang车主·车龄10年

    #新车情报局最像保时捷的奥迪车，啥时候能来中国，奔驰宝马都得傻眼

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    2019-05-11回复
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    我就是汽车小说家

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    吉利GX7车主·车龄12年

    【海外坊间盛传，大众集团可能在2030年前出售宾利和兰博基尼】大众集团(Volkswagen Group)正在制定“愿景2030”(Vision 2030)计划的初期阶段。该计划的目标是在未来11年对公司进行大规模重组，包括可能放弃旗下许多高端品牌。该公司甚至还没有选择领导这项计划的人员，但不知什么原因，公司一些早期计划的内幕消息在海外被曝了出来。大众汽车内部人士对外媒表示，大众旗下的奥迪和保时捷在未来的大众集团中是安全的，但其他品牌就不一定了。斯柯达和西雅特可能会经历一个更独特的改造过程。然而宾利、布加迪、杜卡迪、意大利设计和兰博基尼可能会被出售或者干脆被砍掉。想买这个品牌的快点喽，晚了也许就买不到了。

    【海外坊间图1【海外坊间图1
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    2019-05-10回复
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    #我最中意的车奥迪纯电e-tron家族第一次成都亮相。要买电动车的再等等，以后硬货还多。

    奥迪纯电e-6688152757435629575视频奥迪纯电e-6688152757435629575视频
    2019-05-07回复
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    文凤汽车

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    #我最中意的车一款看不懂设计的车.

    一款看不懂6682916141343440900视频一款看不懂6682916141343440900视频
    2019-05-04回复
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    奥迪e-tron(进口) · 懂车分（口碑）

    4.12

    “优秀”

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    共25人评价

    4.12

    综合

    4.17

    内饰

    3.97

    配置

    3.86

    空间

    4.15

    外观

    4.08

    舒适性

    4.24

    操控

    4.37

    动力

    圈子热议

    充电速度飞一样

    24评论

    3点赞

    "我的新座驾

    25评论

    8点赞

    您好，请你帮帮我，我要投诉，

    46评论

    10点赞

    续航还可以，比想象中好。四驱＋空悬＋5秒多的百公里。真的又快又稳。

    68评论

    27点赞

    原厂米其林轮胎磕爆

    16评论

    1点赞

    奥迪etron千里行记

    34评论

    13点赞

    关于e-tron一些尬黑点的解答

    124评论

    32点赞

    你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奥迪e-tron(进口)2019款55 quattro 技术型 2021-10-16在温州购入 裸车价41.00万元, 分期落地价42.00万元

    20评论

    3点赞

    MOdell Y和进口奥迪E-tron 你会选哪个！ 我朋友提了一台奥迪E-tron 新车落地不到40万，标配空气悬挂底盘升降，360环影，全景天窗，矩阵LED大灯，电动尾门，我最看重还是配空气悬挂，可Model Y上市基础版主要33.99万，有点心动

    15回答

    悬赏1000金币

    奥迪还是蔚来es8好纠结

    42回答

    已解决

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