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#零跑B01开启预售💰零跑b01马上就要跟大家见面了，而它公布了预售价10.59万到13.58万这个价格，这个价格在面对小鹏和比亚迪都是很有竞争力的，那价格有竞争力，那它的实力又怎么样呢？ 🚗先看看续航，这次在配置上也是出了五个配置，续航分别是550公里和650公里，而相对于比亚迪和小鹏来说，目前零跑很有可能用九字开头的价格就能买到续航超五百续航的车子，这在比亚迪自己身上都没出现，它还是自己用自己做的电池，不过现在实际续航就要看看零跑的实际续航达成率了，这要是达成率高的话，那零跑的这个续航会是它的一个优势 🚘当然了它们三个的续航差距并不大，所以可以看看配置部分，在配置方面可以说零跑并没有什么优势如果是按最后知道比预售价低一万的话，那用零跑的悦享版和比亚迪领先版还有小鹏的长续航plus做个对比，零跑多得更多是情绪方面的配置，而真的能用上的并没多什么，像主驾的座椅通风就是很实用的配置，这个配置在夏天可是老好用了，不然车子停外面晒个半天，人坐在座椅上才不会烫屁股，而像并线辅助这种实用配置反而没有，实用是因为它在你看不到的地方检测到是否有人之类的提醒你 🚗至于像它多的电尾门，氛围灯这些配置，更多的只是它给我们的一种情绪价格上如果是suv的话，那电尾门确实是个不错的选择，起码对女孩子来说是这样，女孩子有的在身高上没优势，这时候就能体出来电尾门的实用性 🚗然后对于智驾来说，就算它用的激光雷达，激光雷达的智能辅助也有好用与不好用，起码在我体验过好几款的激光雷达辅助驾驶过后是这么认为的，大家可以体验过后在考虑需不需要这个配置，不然买来没怎么用的话也是浪费 🚘从这样来看，零跑的这个续航会有小小的优势，不过这个优势被它的配置弥补掉了，毕竟这个续航的优势并不大，而现在主要就是看它最后的指导价能否在预售价的基础上优惠1w，有这个优惠是可以优先考虑，那没有的话不放多考虑考虑还有别的品牌了。
#辣评新车【前言】 零跑近期的动作挺多的。又是改款又是新增车型的。而且上的车型都集中在热销价格区间上。可以说目标十分明确了。就是来满足大家“既要又要”需求的。零跑B01是正好卡在热销车型上，也卡在大家常考虑的价格区间上。那它有这个实力，在前辈们的先发优势下，抢占属于自己的市场吗？个人认为实力是一大要点，没有硬实力很难站住脚。第二个要点就是，价格一定要够诱人。这样才能把大家目光从热销的前辈们那里吸引过来。人们一定是先看漂亮的皮囊，再去了解有趣的灵魂的。懂的都懂！ 【胡猜瞎说】 1、价格胡诌：预售价区间是10.58万-13.58万，一共五款车型。都是有L2级驾驶辅助的，只是分为入门和高阶。我个人觉得这个级别智驾就那么回事儿，不用太期待，车辆本身才是重点。话说会不会上市前再来个惊喜，直接来到10万以内呢？毕竟它还是要吸引大家目光的，肯定要先用好看的皮囊。对手看似价高，实则也还是在一个起跑线上的。比如小鹏MONA M03指导价11.98万-13.98万，AION RT指导价11.98万-16.58万等。优惠下来也就是在零跑B01的价格区间上。还有自家的B10 SUV价格也不含糊。不是特别中意轿车的用户可能就跑了。那是不是要足够的诚意，才能在这个市场上厮杀呢？这样来看是不是10万以内还是有可能的？ 2、看车胡诌：我觉得车型看好就会有一定的竞争力。小鹏MONA M03侧面在这个级别里是最流畅的。所以它销量会好一些。哈哈哈！以上纯我瞎诌的。车本身要看综合实力。我们就简单看一下零跑B01有哪些竞争力吧！一个是续航，它的CLTC纯电续航低配有550公里。算是这个级别里较高的水平。就算冬天续航有打折，大家也都有打折情况。所以公里数大的打折下来，还是有点儿优势的。二个是快充技术，虽然没说是不是什么高压平台。但宣传18分钟能充30%-80%，而且支持市面90%的充电桩。如果真的是这样，那充电焦虑应该会好很多吧！个人认为这个因素太多，就听听好了。三个是爆胎稳定技术，这个真的是妥妥的可以啊！零跑B01说是全系标配。这个大多数车型都是没有的。我记得某品牌20多万的车上才有，而且还特别宣传了很久。这零跑B01要是全系标配，在这个价位段，那真的没得说了。不过这里我还是要说一点，零跑B01这个功能都给标配了，那为什么最低配车型，要把侧气帘省掉呢？是玩儿心眼儿让上次低配，其实最低配不生产吗？就这点让人摸不到头脑。四个是环保材料的运用。说是“零甲醛”环保座舱，这个我感觉听听就好了。之前某品牌说的高端环保都要，慢慢的就不再提了，大家也开始反应“新车味儿”问题。所以没有哪个品牌会坚持到最后的。 3、理性分析：零跑B01给人以高性价比的外衣来吸引眼光是没错的。而且它是有点儿东西在手上的。宣传的“闭眼入”就有点儿夸张了。所以文案都是“闭眼入”的情况下，我感觉那就更要慎重了。承认有很多跨车型的科技用在了它的身上。但我更相信一点，就是成本与价格的平衡。所以建议大家还是多考虑一下，是否有被考虑遗漏的地方。就像上面说的，为什么会最低配没有安全气帘。这个可能就是被忽略的妥协点。那别的车型妥协点又在哪里呢？我们还是要理性分析看待一下的。 【总结】 零跑B01很多的亮点。但它找的是一个平衡点。大眼看上去可能是满足了大家的“既要又要”，可有点儿违背了成本与价格的平衡。所以个人觉得，要看详细的车身等方面的拆解数据，才能知道妥协点在哪里。功能性能提高用车感知。而车辆品质才是车本身的价值。如果零跑B01做到了平衡，且取舍不是那么偏。那它就已经赢过了很多的车型了。总体来说这次的零跑B01还是挺有意思的。
提问没有热泵啊？
提问充电速度有多快？
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汽车有文化V：雷军：80%是一个人开车，为什么不把主驾坐好呢？
零跑B01 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共353人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.97
内饰
4.01
配置
3.73
空间
4.11
外观
3.49
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
零跑B01热门话题
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