瑞虎8L

8L尊贵，现金优惠30000，置换厂补15000，以旧换新8000，，裸车价106900，贵吗？深圳龙岗

加多宝ABC

2024年10月24日购车，3月31日发现地盘有生锈现象，底盘多个配件焊接处，边角部位生锈(元宝梁，纵梁总成，悬挂连杆，发动机仓配件等)，购车4S店称，8L原厂出来是不做防锈处理的，不属于质量问题。

勇往直前的西柚rY7

奇瑞8L新车也真的太能锈了，6年不锈呵呵

今天去店里谈了瑞虎8L豪华版，指导价优惠20000，置换补贴10000，旧车残值10000，最后裸车价1099000，贷款6万，月供1250，返前2年利息6000，说是可以2年后一次性还清36000，最终落地价125000。大家觉得怎么样？

魔法冰淇淋147

我以前是一辆1.5自吸手动挡的车，因为车小，在市里跑比较灵巧又省油，但是车龄有11年了，有换车的想法，又没有下定决心换，平时没事就在懂车帝和抖音里看看，瑞虎八L和瑞虎九的各种数据和装车用料，我就不在这里一一再说了，关注这车的应该都专门去查了。
今年奇瑞公司给的各种政策不错，3月9号是星期天，就去了4S店看一下实车并试了一下，感觉还行就详谈了一下，价格谈成了就下了定金，尊贵有现车10号就办完手续把车提回家。一个星期里抽时间溜车，跑了930多公里，路况有市内，高架，县郊，山区盘山路。
我的感受是方向指向精准，车身底盘稳定，颠簸路段悬挂拉伸到位，车轮没有多于弹跳，平路经济模式轻点油门，车速上升均匀，升档积极，90码速度发动机转速在1千4百转上下，山区盘山路正反转加急上坡用标准模式，档位稳定在3，4档，3档在2千2百转提升动力几秒就升4档，转速又降到1千6百转，这个数据证明奇瑞的发动机跟奇瑞的8速变速箱匹配良好，但是升档瞬间我有感觉，坐车的没有感觉到，有一次4降3，整车有明显扽挫感，后来4降3的扽挫感有明显降低。我把车道居中保持关了后，压线时再没有车辆报警和纠正，驾驶感受才到位，因为除高速以外的路况是复杂的，必须要车按人的意思行驶。还有驾驶舱里时不时能听见发动机的声音，轮噪明显，实体按键少，操作不方便，有些要进几级菜单才行，行驶中操作有很大的安全隐患，好的是车辆有驾驶员行为监控，后台及时提醒。跑了9百公里，按加油钱数算下来，综合路况6毛钱一公里。目前就是这些，以后有问题再和大家讨论。

空灵1291708

一位老司机对现在国产车的感受

六千公里，首保一回，剐蹭报保险一次。最大的驾驶感受就是车大，真心大。
空间大的优点很明显，外观大气，乘坐舒适，别提什么轿车比suv舒适，对于老弱病残易晕车人群来说，瑞虎8L的舒适性乘坐过的都知道，不多解释，起码我个人觉得，舒适性比传祺MPV6都要略强点。空间大的缺点也很明显，视野大，盲区也大，作为一个有二十年驾龄的老司机，不得不告诫一下，左转千万要慢行注意多观察，那个盲区之大。。。真心太大！上下陡坡也一定要慢行多观察路况。出入地下车库的黑暗狭窄空间，更要小心再小心！
功能很多，适用性并不大，我个人觉得最适用的功能就是自动驻车，别的功能我一律关停。自动驾驶功能在高速上确实很好，但不建议多用，易生懈怠心，毕竟是辅助驾驶功能，命还是把握在自己手上可靠。
首保过后，车噪进一步降低，舒适感更强，但加油门的延迟感和顿挫感没丝毫降低，车内偶尔异响依旧。
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原本很介意的怀档在适应后，感觉也挺好用，劝要买新车介意怀档的朋友，使用过后，怀档真心也挺香！
隐藏门把手，实体按键少，依旧感觉是缺点。

文哥

瑞虎8L六千公里感受

虎8L开了2个月了，总体还行，今天去首保底盘升起来后才知道，右前轮半轴漏油真无语了。不知道其它的车主有没有发现问题。希望早点能解决问题

悠闲密山2x0

--25年4月2日更新内容 hicar相关问题 今天遇到华为手机连接车机hicar提示非正式版本见下图  车友有这个问题吗，这个怎么升级，厂家会统一升级吗？ 如果点继续使用，虽然能用，但是把手机上的高德路线发送给车机时，在车机上第一次选择路线会无响应，怎么点都没反应，需要返回手机高德地图重新发送路线，这样才能接着使用 --25年2月有已更新内容  11月22号左右提的车，具体哪一号忘了，车生产日期是9月25号，落地150000，现金优惠16000  我是新手，从驾校出来后就没碰过车，现在跑了不到1000公里，其中油耗最低的一次是跑了高速，标准模式下90公里高速，8公里快速路，2公里市区，油耗7.4，经济模式和运动模式没开过，这段时间下来就是油门很轻，油门0到10，大概到了3就开始窜，发动机嗷嗷叫，每次等红灯在自动驻车下都会窜，因为解锁自动驻车是先驱动大于刹车力道车才会走，这时和往常油门大小的力就不够解锁，等够了油门就大了，容易窜，所以在等红灯自动驻车时不能里前车太近。  2.0t发动机非常猛，超车非常有信心，我高速最快跑过138左右，想跑低油耗还得是高速，国省县乡道我都跑过，一次80公里左右，油耗7.9到8.1，但是到市区碰到堵车我最高是10个，不堵车是8.8左右。  方向盘跑偏问题，变速箱顿挫问题，顶棚塌陷问题，这下大家比较关注的问题，我一直是标准模式，方向盘用的运动模式，没感觉到跑偏（虽然我照样去了4s升级EPS，结果还是一样，没影响），只是运动模式下方向盘会稍重一些，但不用过多担心，男的开不会是问题。  变速箱顿挫问题我这车也没有，只是最近偶尔在2升3或者其他低挡的情况下有打齿的情况，我知道其他车友在经济模式下顿挫非常严重，改为标准模式就解决了，要么就去4s升级TCU。  9月25号生产的车顶棚目前还没踏，我用手往上按会有一段空间，但还没明细踏，我估计只是时间问题，后面找4s。  最后就是这车真太大了，只是轴距不行，第二排空间配不上这尺寸，车太大，我每次进我这的停车场进出口都提心吊胆，这进出口非要放几个大理石圆球和几个铁环上套个塑料管子，这有毛病吗，你挡谁了！在方向盘的快捷键设置为全影像才能救我狗命。。。  最最后提这车，里面玻璃水可没多少。 2025年2月9号----更新----- 从24年11月22号提车到现在两个多月了，跑了2千多公里，第一说下油耗，看下图 之前的8.6综合油耗是在国，县，乡道和快速路跑出来的，市区跑的少，春节后返回市区的90公里路上跑出7.7，还是挺不错的！ 第二，冬天我这车不原地热车的话，即使不猛踩油门，顿挫也挺严重的，这种情况靠惯性溜车会很快停下来，热车后就没啥毛病。 第三，从刚开始开的时候，发动机声音还不太大，后面1千公里后发动机声音慢慢变大了，另外之前说到的变速箱打齿问题，我应该是听错了，现在发生的次数也很少，现在像是刹车发出的声音，虽然我现在也不确定。 第四，我的顶棚还没塌，还是时间问题，迟早要塌的 第五，原车远光不行，近光可以，所以我改了大灯，到店我定的欧司朗定天虎，3寸大小（记住这里）价格3980，等了大半个上午拆了大灯，拆了大灯内部，最后告诉我，原灯罩太窄，装不下3寸的，硬装需要切割灯罩内饰，我踏马哭死，后面换了澳兹姆的曙雀1.8寸的，另加一组激光炮，到现在我都有点后悔为什么没强装定天虎，虽然曙雀改装后比原车好点，但是我觉得定天虎颜值真不错，照射效果也好，如果换上定天虎，我原车近光灯也不用拆了，近光就更给力了，看下图    这块是改后的曙雀加激光炮  原车远近光灯，扁的的，兼容性差  改后近光灯  改后远光灯 原灯效果图我没有，大家对比下吧  第六，我加了一个中置喇叭，豪华版的只有8个喇叭，没有中置中音，看图  然后就是右侧盖，撬棒翘 其他就是加了中音，声音会靠前，在设置音场平衡里往后调一点点，平衡下  最后放一张美图  后续再----更新----

2不懂车

5座豪华科技灰

可能最近没怎么出门，基本都在市区，这油耗现在有点吓人！  首先说明用车条件，这油耗是因为我重置了汽车的表显里程记录，这段时间大部分在市区，基本就是上下班，单程2.5公里，来回5公里，平均速度20左右，这种情况油耗大是肯定的，而且因为我们这里加的是乙醇汽油，天气也冷了，比其他地方油耗能相对高一些，我试了一次，加200块钱油，一升7.5元，跑了一百六十公里，在市区一公里一块钱都不够，没办法，一脚油门一脚刹车的，你不踩油门车不走，一踩油门就一千八百转，速度刚上来，转速刚下来，不是斑马线，就是红绿灯，费油也正常，这车是真不适合市区上下班开，费用有点大！     国道，高速也是经常可以跑到七八个油，但也不知道油显准不

瑞虎8L黑色豪华

瑞虎8l油耗表显

8l车主，买了不到十几天天窗顶篷脱落，妥妥大冤种，大韭菜，我就是一个大傻逼

善良青山3S0

一开始往右偏，去售后调完往左偏，偏的特别厉害，服了这个车了，还得去售后调，新车出这事真烦人，还不知道再去能不能调好

坦荡高桑

8L车主，方向盘跑偏，售后调完偏的更厉害

驿路梨花610

希望8L能把底盘在升高点，离地间隙最起码要做到220-230之间。离地间隙小于210那还不如买轿车了。SUV的离地间隙就是要和轿车的离地间隙分别明显点[祈祷][祈祷][祈祷]

天意40875

Super阿良

用户3772842748185

虎8L既然是最新款怎么都没见说提供2.0T加8AT版本呢？

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